{"id":4561,"date":"2015-08-18T06:02:56","date_gmt":"2015-08-18T06:02:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=4561"},"modified":"2015-08-18T12:17:17","modified_gmt":"2015-08-18T12:17:17","slug":"puerto-lirquen-aumentara-un-40-movimiento-tras-alianza-con-hamburg-sud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-lirquen-aumentara-un-40-movimiento-tras-alianza-con-hamburg-sud\/","title":{"rendered":"Puerto Lirqu\u00e9n aumentar\u00e1 un 40% movimiento tras alianza con Hamburg S\u00fcd"},"content":{"rendered":"
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Luego de 4 a\u00f1os de ausencia, ayer se concret\u00f3 el regreso de Hamburg S\u00fcd a Puerto de Lirqu\u00e9n (PL), lo que implica que el terminal mar\u00edtimo incrementar\u00e1 en un 40% su carga movilizada en 2016 y aumentar\u00e1 su dotaci\u00f3n en un 20%, entre trabajadores de planta y eventuales.<\/p>\n

Ambas empresas dieron a conocer el nuevo servicio Aspa 2, de la l\u00ednea naviera, que comenzar\u00e1 a operar a partir del 1 de septiembre en el terminal mar\u00edtimo recibiendo semanalmente naves con capacidad de 9.500 Teus.<\/p>\n

Juan Alberto Arancibia, gerente general de Puerto Lirqu\u00e9n, afirm\u00f3 que con esta alianza el compromiso es total y para eso est\u00e1n trabajando todos para eso. Agreg\u00f3 que esto se suma al plan de inversiones que est\u00e1n desarrollando durante este a\u00f1o y el pr\u00f3ximo<\/p>\n

Adem\u00e1s, est\u00e1n cerrando contrato y compra para el resto de los equipos necesarios. Adem\u00e1s, est\u00e1n en el proceso de licitaciones de obras civiles como pavimento, acceso y bodegas y principalmente el alargamiento del muelle 2.<\/p>\n

A finales de este a\u00f1o se ver\u00e1n los primeros cambios y 2016 se apreciar\u00e1 la nueva cara del puerto.<\/p>\n

Tim Stout, gerente general comercial de South America West Coast, de Hamburg S\u00fcd, explic\u00f3 que operan 3 servicios en la regi\u00f3n, los cuales conectan a Chile con distintos pa\u00edses, pero principalmente Asia. Adem\u00e1s, sostuvo que desde Lirqu\u00e9n van al Callao, en Per\u00fa, desde donde existe la opci\u00f3n de conectar carga hacia Europa, todas las costas de Estados Unidos, el Caribe y el Mediterr\u00e1neo. Asia es un destino r\u00e1pido, pero permite conectar con otras partes del mundo\u00bb.<\/p>\n

Justamente, una de las cosas es la celeridad y al respecto, el ejecutivo de origen ingl\u00e9s remarc\u00f3 que la demora ser\u00eda de poco m\u00e1s de 30 d\u00edas desde Lirqu\u00e9n al primer fondeadero que ser\u00eda Bus\u00e1n, en Corea del Sur.<\/p>\n

Indic\u00f3 que en unos d\u00edas m\u00e1s estar\u00e1n inaugurando el \u00faltimo modelo de este servicio que cuenta con tres operaciones semanales, con m\u00e1s de 30 buques funcionando entre Asia y Chile. Respecto al servicio hacia el sur, ser\u00e1n 12 naves, con 80 mil toneladas de capacidad de carga.<\/p>\n

Se estima que sacando desde la costa, el movimiento ser\u00edan unos 1.400 contenedores por semana, es decir, \u00abel negocio es grande, donde destaca la celulosa, madera, harina de pescado, salm\u00f3n que viene desde el sur y fruta, que sale desde la Octava Regi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

En relaci\u00f3n a la opci\u00f3n, como lo sugiri\u00f3 la semana pasada el intendente Rodrigo D\u00edaz de generar en la Regi\u00f3n un centro de acopio para veh\u00edculos chinos, Stout dijo que no es su especialidad. Hay barcos destinados para eso, pues \u00abnuestra operaci\u00f3n es de contenedores de 20 a 40 pies\u00bb.<\/p>\n

Puerto Lirqu\u00e9n movilizar\u00e1 6,5 millones de toneladas en 2016, las que significan un aumento del 40%. Juan Alberto Arancibia explic\u00f3 que \u00abeste incremento se debe a los nuevos negocios que la compa\u00f1\u00eda ha cerrado con distintas l\u00edneas navieras de contenedores y que adem\u00e1s implicar\u00e1 inversiones por US$ 35 millones\u00bb.<\/p>\n

Esta alianza, seg\u00fan manifest\u00f3 Arancibia, traer\u00e1 beneficios para todos, puesto a que \u00abcrece la carga y crece Puerto Lirqu\u00e9n, ya que tendremos que aumentar nuestra dotaci\u00f3n en un 20%, contrataremos alrededor de 140 trabajadores, proceso que deber\u00e1 estar terminado antes del 1 de septiembre\u00bb.<\/p>\n

Adem\u00e1s, destac\u00f3 el beneficio hacia la comunidad, pues al crecer PL se ve beneficiada la comunidad que los rodea. Ante ello, el ejecutivo reconoci\u00f3 que habr\u00e1 un aumento de carga transferida tanto de camiones como de tren. En ese contexto, dijo que Lirqu\u00e9n tiene una buena posici\u00f3n, por cuanto la accesibilidad es siempre por carreteras, as\u00ed no interfiere la vida urbana menos a la calidad de vida de la gente.<\/p>\n

Gabriel Alfaro, dirigente sindical de trabajadores de Puerto Lirqu\u00e9n, expres\u00f3 su alegr\u00eda con la llegada de Hamburg S\u00fcd, ya que \u00abesto significar\u00e1 un incremento alto de la cantidad de trabajo, por lo tanto, m\u00e1s turnos y mayores ganancias. Realmente es una bendici\u00f3n para nosotros\u00bb.<\/p>\n

Hamburg S\u00fcd es una naviera alemana que se dedica al transporte mar\u00edtimo y a la distribuci\u00f3n de mercanc\u00eda por medio de contenedores. Es una de las empresas m\u00e1s importantes en el sector del transporte mar\u00edtimo en Alemania y est\u00e1 entre las veinte compa\u00f1\u00edas navieras m\u00e1s grandes del mundo.<\/p>\n<\/div>\n

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Fuente: El Sur<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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