{"id":4564,"date":"2015-08-18T07:43:15","date_gmt":"2015-08-18T07:43:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=4564"},"modified":"2015-08-18T12:44:53","modified_gmt":"2015-08-18T12:44:53","slug":"nuevo-intendente-de-valparaiso-es-partidario-del-t2-y-del-proyecto-mall-baron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/nuevo-intendente-de-valparaiso-es-partidario-del-t2-y-del-proyecto-mall-baron\/","title":{"rendered":"Nuevo intendente de Valpara\u00edso es partidario del T2 y del proyecto Mall Bar\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Aldoney apunta a \u00abplebiscitar\u00bb pol\u00e9mica de \u00faltimos 15 a\u00f1os por el destino de la iniciativa comercial.<\/strong><\/em><\/p>\n

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Descrito como un experto en materia portuaria y de transporte, Gabriel Aldoney Vargas es ingeniero mec\u00e1nico de la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica de Valpara\u00edso y mag\u00edster en Administraci\u00f3n de Empresas en la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid.<\/p>\n

Entre las m\u00faltiples actividades desarrolladas, Aldoney fue asesor del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones; director Nacional de la Empresa Portuaria de Chile; intendente de Valpara\u00edso entre 1997 y 2000; director de Planeamiento del Ministerio de Obras P\u00fablicas; profesor de Pol\u00edticas P\u00fablicas de Transporte en la Escuela de Ingenier\u00eda de Transporte de la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica de Valpara\u00edso (PUCV), y director de las empresas Portuaria Talcahuano San Vicente, Enap Refiner\u00edas S.A. y Portuaria de Valpara\u00edso.<\/p>\n

Su cercanos los describen como \u00abserio, eficiente, resolutivo y con liderazgo\u00bb, con un perfil mucho m\u00e1s t\u00e9cnico que en la pol\u00edtica partidaria.<\/p>\n

Puerto genera riqueza<\/strong><\/p>\n

En la \u00faltima entrevista Aldoney verti\u00f3 sus conceptos con respecto a los detractores de la expansi\u00f3n portuaria de Valpara\u00edso y el rol de la ciudad en esta materia, donde, a su juicio, perfectamente pueden convivir el rol portuario con el \u00e1mbito tur\u00edstico y patrimonial.<\/p>\n

\u00abEs obvio que el puerto genera riqueza para la ciudad\u00bb, afirm\u00f3 Aldoney en enero de este a\u00f1o, en medio del conflicto medi\u00e1tico generado por la construcci\u00f3n del Terminal 2, del cual es abiertamente partidario.<\/p>\n

Como presidente del directorio de Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV), entre el 2000 y 2006, fue precursor del proceso de apertura del borde costero para la ciudad y del actual modelo de gesti\u00f3n log\u00edstica del Puerto de Valpara\u00edso.<\/p>\n

Dentro de los principales hitos en su gesti\u00f3n se cuentan el impulso del Plan de Desarrollo de Puerto Valpara\u00edso; impulso de la apertura de Muelle Bar\u00f3n y primer puerto deportivo; inicio de la concesi\u00f3n Terminal 1 (TPS); dise\u00f1o e inicio de la concesi\u00f3n del Valpara\u00edso Terminal de Pasajeros (VTP); dise\u00f1o e inicio de obras de la Zona de Extensi\u00f3n y Apoyo Log\u00edstico (ZEAL) y dise\u00f1o de la concesi\u00f3n del proyecto Puerto Bar\u00f3n, obras que significaron un importante avance en materia de modernizaci\u00f3n de la infraestructura del terminal mar\u00edtimo de la ciudad.<\/p>\n

Potencial<\/strong><\/p>\n

Si bien se muestra abierto al debate con los detractores de la expansi\u00f3n portuaria y del complejo comercial Mall Puerto Bar\u00f3n, Aldoney enfatiz\u00f3 que \u00abValpara\u00edso es una comuna pobre que tiene un tremendo potencial que es su puerto y su patrimonio, y tenemos que ser lo suficientemente inteligentes para explotar eso\u00bb.<\/p>\n

La nueva autoridad insiste en que \u00abValpara\u00edso debe aprovechar sus condiciones para desarrollarse como puerto; yo no creo que la gran mayor\u00eda de los porte\u00f1os est\u00e9 en contra de la actividad del puerto. Estos son sectores a quienes hay que escuchar, porque tienen todo el derecho a hacerlo, tienen argumentos que uno no puede desconocer, pero de ah\u00ed a que se atribuyan la representatividad de la ciudad de Valpara\u00edso, yo creo que eso se aleja bastante de la realidad. Pienso que el porte\u00f1o com\u00fan y corriente valora la actividad del puerto\u00bb.<\/p>\n

Para Aldoney, \u00able parece curioso\u00bb que un organismo internacional como la Unesco \u00abresuelva los conflictos que tenemos entre nosotros; no me cabe en la cabeza que no seamos capaces de sentarnos a la mesa y ponernos de acuerdo. Echo de menos que, en esta clase de situaciones, se convoque a un plebiscito y se pregunte la opini\u00f3n de la gente\u00bb, afirm\u00f3 a principios de este a\u00f1o.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l ser\u00e1 su respuesta a los detractores de Mall Bar\u00f3n ahora como intendente?, Aldoney tiene la palabra.<\/p>\n

Hitos como presidente de EPV<\/strong><\/p>\n

Impulso<\/strong> a la apertura del Muelle Bar\u00f3n y primer puerto deportivo; inicio de concesi\u00f3n del Terminal 1 (TPS); inicio y concesi\u00f3n del VTP.<\/p>\n

Dise\u00f1o<\/strong> e inicio de obras de la Zona de Extensi\u00f3n y Apoyo Log\u00edstico (ZEAL). Dise\u00f1o de la concesi\u00f3n del proyecto Puerto Bar\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aldoney apunta a \u00abplebiscitar\u00bb pol\u00e9mica de \u00faltimos 15 a\u00f1os por el destino de la iniciativa comercial. Descrito como un experto en materia portuaria y de transporte, Gabriel Aldoney Vargas es ingeniero mec\u00e1nico de la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica de Valpara\u00edso y mag\u00edster en Administraci\u00f3n de Empresas en la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid. Entre las m\u00faltiples actividadesM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4564","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4564"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4564\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}