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La utilidad despu\u00e9s de impuestos alcanz\u00f3 a US$ 28,8 millones, al descontar el cargo por impuestos del trimestre, explicado por el reparto de dividendos.<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n Compa\u00f1\u00eda Sud Americana de Vapores (CSAV<\/span>) report\u00f3\u00a0utilidades por US$ 28,8 millones en el segundo trimestre de 2024. La utilidad antes de impuestos por US$ 135,6 millones est\u00e1 afectada por tributos por US$ 106,9 millones relacionados a la distribuci\u00f3n de dividendos desde Alemania.<\/span><\/span><\/p>\n En el primer semestre, las utilidades provenientes de Hapag-Lloyd por US$ 230,2 millones, se ven negativamente afectadas al considerar el cargo por impuestos en el semestre de US$ 337,4 millones, cerrando as\u00ed la utilidad acumulada neta de CSAV en una p\u00e9rdida US$ 130,3 millones. Dicho cargo de impuestos dice relaci\u00f3n con el pago de dividendos por m\u00e1s de US$ 1.140 millones que se hizo en mayo de 2024.<\/span><\/span><\/p>\n \u00abEn lo operacional el segundo trimestre muestra una clara mejora respecto del primero y esperamos seguir viendo una evoluci\u00f3n positiva en el pr\u00f3ximo trimestre, principalmente explicado por la escasez de barcos generada por la crisis de seguridad del Mar Rojo\u00bb, coment\u00f3 \u00d3scar Hasb\u00fan, gerente general de CSAV.<\/span><\/span><\/p>\n Hapag-Lloyd<\/span><\/b><\/span><\/p>\n Hapag-Lloyd, naviera en\u00a0que\u00a0<\/span><\/span>CSAV<\/span><\/span>\u00a0tiene el 30% de la propiedad, registr\u00f3 el primer semestre de 2024 un EBITDA de US$ 1.969 millones y un EBIT de US$ 879 millones. Las utilidades, en tanto, alcanzaron los US$ 791 millones.<\/span><\/span><\/p>\n Asimismo, la naviera alemana mantuvo las proyecciones para 2024 actualizadas el 9 de julio, con\u00a0<\/span><\/span>un EBITDA de US$ 3.500 a 4.600 millones y un EBIT de US$ 1.300 a 2.400 millones. Esta previsi\u00f3n est\u00e1 sujeta a un alto grado de incertidumbre, dada la volatilidad en la evoluci\u00f3n de las tarifas de fletes y los mayores desaf\u00edos geopol\u00edticos.<\/p>\n Hitos del per\u00edodo<\/span><\/b><\/span><\/p>\n En mayo, Vapores pag\u00f3 dividendos a sus accionistas por $20,17 por acci\u00f3n, equivalente a aproximadamente US$ 1.140 millones.<\/span><\/span><\/p>\n Como hecho reciente, adem\u00e1s, Feller Rate elev\u00f3 desde \u00abBBB+\u00bb a \u00abA-‘\u00bb la clasificaci\u00f3n de solvencia y l\u00edneas, dada la positiva evoluci\u00f3n de Hapag-Lloyd, el alto reparto de dividendos en los \u00faltimos tres a\u00f1os y el prepago completo de la deuda financiera de CSAV.<\/span><\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La utilidad despu\u00e9s de impuestos alcanz\u00f3 a US$ 28,8 millones, al descontar el cargo por impuestos del trimestre, explicado por el reparto de dividendos. Compa\u00f1\u00eda Sud Americana de Vapores (CSAV) report\u00f3\u00a0utilidades por US$ 28,8 millones en el segundo trimestre de 2024. La utilidad antes de impuestos por US$ 135,6 millones est\u00e1 afectada por tributosM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":45648,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-45647","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45647"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45647\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45649,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45647\/revisions\/45649"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}