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El Molo de Abrigo de Puerto San Antonio, construido hace m\u00e1s de un siglo gracias al arduo trabajo de cientos de trabajadores, no solo representa un \u00edcono en la historia de la ciudad, sino que tambi\u00e9n constituye la base del puerto, el motor econ\u00f3mico local y pieza clave del comercio exterior chileno.<\/p>\n
En esta centenaria estructura, que cuenta con 863 metros de extensi\u00f3n, la Empresa Portuaria San Antonio ha iniciado obras de mejoramiento y conservaci\u00f3n que, al igual que los primeros constructores, contribuir\u00e1n a fortalecer la posici\u00f3n de San Antonio y a continuar as\u00ed generando m\u00e1s y mejores oportunidades para la comunidad.<\/p>\n
El proyecto cuenta con un presupuesto de m\u00e1s de 10 millones de d\u00f3lares y busca adaptar esta infraestructura a los efectos del cambio clim\u00e1tico, para garantizar la seguridad y continuidad de las operaciones portuarias, ofreciendo mayor resistencia ante episodios clim\u00e1ticos adversos.<\/p>\n
Estas obras incluyen el aumento de la altura del muro parapeto de 10,6 m a 11,9 m, la instalaci\u00f3n de 5.100 metros c\u00fabicos de hormig\u00f3n, otros 3.400 metros c\u00fabicos de bloques prefabricados, y 2.300 metros c\u00fabicos de enrocado.<\/p>\n
El gerente general de Puerto San Antonio, Ram\u00f3n Casta\u00f1eda, detall\u00f3 que \u201ca lo largo de estos m\u00e1s de 100 a\u00f1os, se han realizado trabajos en el molo para asegurar que siga prestando servicios a la operaci\u00f3n del puerto. Fundamentalmente estas obras tienen que ver con la seguridad, ya que hoy enfrentamos, por el cambio clim\u00e1tico, episodios de marejadas y, por lo tanto para mantener la continuidad operacional es necesario aumentar la altura del molo\u201d.<\/p>\n
Casta\u00f1eda agreg\u00f3 que la empresa a cargo las obras es la constructora Las Lilas, que tiene su base en San Antonio y que adem\u00e1s dar\u00e1 trabajo a cerca de 30 personas, muchos de ellos vecinos de San Antonio. \u201cEste proyecto tambi\u00e9n significa la generaci\u00f3n de empleos para los sanantoninos, lo que es siempre un motivo de satisfacci\u00f3n para una empresa p\u00fablica como Puerto San Antonio, pues estamos extendiendo los beneficios de la actividad portuaria a la comunidad local\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n
En este mismo sentido el gerente general de San Antonio Terminal Internacional STI, Andr\u00e9s Albertini, sostuvo que \u201cestas obras son tremendamente necesarias para seguir d\u00e1ndole viabilidad al puerto con todo lo que eso significa y, en concordancia con la productividad que nosotros esperamos tener y, esta coordinaci\u00f3n con la Empresa Portuaria San Antonio es muy relevante ya que nos permite seguir aportando al desarrollo del puerto\u201d.<\/p>\n
Manuel Loyola, carpintero que actualmente trabaja en las obras, se\u00f1al\u00f3 que \u201cesto es algo fenomenal para San Antonio, puesto que estas obras generan trabajo y mientras m\u00e1s trabajo genere el puerto para la gente de la zona, es mucho mejor\u201d.<\/p>\n
En tanto, Jos\u00e9 Aldunate, jefe de construcci\u00f3n de Puerto San Antonio, se\u00f1al\u00f3 que \u201chemos dise\u00f1ado este proyecto teniendo en cuenta las necesidades espec\u00edficas de cada sector del molo. Adem\u00e1s, estamos implementando nuevas tecnolog\u00edas y estructuras para garantizar la durabilidad y resistencia de las obras a largo plazo\u00bb.<\/p>\n
El proyecto, que tendr\u00e1 una duraci\u00f3n estimada de 2 a\u00f1os en su ejecuci\u00f3n, se centrar\u00e1 en el reemplazo y reparaci\u00f3n de bloques de hormig\u00f3n, y la instalaci\u00f3n de bloques prefabricados para aumentar la altura del muro parapeto, adem\u00e1s de recargas puntuales en la escollera del Molo. Estas medidas buscan mitigar el sobrepaso del oleaje y asegurar la estabilidad de la protecci\u00f3n costera, resguardando la continuidad operacional en el principal terminal portuario del pa\u00eds.<\/p>\n
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Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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