{"id":45924,"date":"2024-09-17T19:42:47","date_gmt":"2024-09-17T19:42:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=45924"},"modified":"2024-09-22T22:56:04","modified_gmt":"2024-09-22T22:56:04","slug":"empresa-portuaria-iquique-recibe-primer-buque-factoria-abriendo-oportunidades-operacionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/empresa-portuaria-iquique-recibe-primer-buque-factoria-abriendo-oportunidades-operacionales\/","title":{"rendered":"Empresa Portuaria Iquique recibe primer buque factor\u00eda, abriendo oportunidades operacionales"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Rub\u00e9n Castro, gerente general de Empresa Portuaria Iquique (EPI), anunci\u00f3 la recalada del Admiral Shabalin, primer buque factor\u00eda a las instalaciones del puerto, una operaci\u00f3n in\u00e9dita para la compa\u00f1\u00eda que marca un hito importante en el fortalecimiento de sus operaciones.<\/strong><\/p>\n<p>\u00abEn el contexto de las dificultades econ\u00f3micas y pol\u00edticas que enfrenta Bolivia, en EPI hemos tomado la iniciativa de explorar nuevas oportunidades para garantizar la continuidad de nuestro quehacer portuario. Una de estas alternativas, que ya hab\u00edamos evaluado previamente y que actualmente estaba en operaci\u00f3n en las instalaciones de nuestro concesionario, es la atenci\u00f3n de buques factor\u00eda. Dichas naves, que se dedican a la pesca en alta mar, necesitan descargar sus productos para luego ser transportados en contenedores hacia mercados internacionales\u00bb, coment\u00f3 Castro.<\/p>\n<p>La atenci\u00f3n del primer buque factor\u00eda en EPI, que llega con 1.600 toneladas de carga, no s\u00f3lo trae consigo una nueva l\u00ednea de operaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n un incremento en la demanda laboral. \u00abEsta operaci\u00f3n es intensiva en turnos, lo que genera nuevas oportunidades de empleo para trabajadores(as) portuarios, quienes tendr\u00e1n la posibilidad de realizar m\u00e1s turnos y percibir mayores ingresos. En medio de la coyuntura actual, donde hemos visto una merma en los vol\u00famenes de carga, esta nueva actividad nos permite mantener la continuidad operativa del terminal Molo y diversificar nuestras operaciones\u00bb, explic\u00f3 el Gerente General.<\/p>\n<p>La competitividad del terminal multioperado de EPI tambi\u00e9n juega un rol fundamental en la atracci\u00f3n de este tipo de embarcaciones. \u00abOfrecemos precios m\u00e1s competitivos junto con el servicio de atraque al arribo, el cual es sumamente valorado por estos buques, los que tienen altos costos fijos diarios. Esto nos permite evitar que estas naves sean desviadas a terminales de Per\u00fa y as\u00ed capitalizar en Iquique este tipo de operaciones\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, Castro subray\u00f3 la importancia de afianzar la seguridad y productividad en la transferencia de carga. \u00abNos encontramos gestionando estos aspectos y confiamos en obtener buenos resultados en los pr\u00f3ximos d\u00edas. Nuestro objetivo es aumentar la frecuencia de este tipo de operaciones, con una proyecci\u00f3n de entre 15 y 20 atraques de buques factor\u00eda durante 2025\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Rub\u00e9n Castro, gerente general de Empresa Portuaria Iquique (EPI), anunci\u00f3 la recalada del Admiral Shabalin, primer buque factor\u00eda a las instalaciones del puerto, una operaci\u00f3n in\u00e9dita para la compa\u00f1\u00eda que marca un hito importante en el fortalecimiento de sus operaciones. \u00abEn el contexto de las dificultades econ\u00f3micas y pol\u00edticas que enfrenta Bolivia, en EPI<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/empresa-portuaria-iquique-recibe-primer-buque-factoria-abriendo-oportunidades-operacionales\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":45925,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-45924","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45924","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45924"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45924\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45926,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45924\/revisions\/45926"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45924"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45924"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45924"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}