<\/p>\n
Durante el primer semestre de 2024, la modalidad de transporte de camiones registr\u00f3 1.305 viajes, optimizando en un 19% el tiempo de traslado.<\/i><\/strong><\/p>\n La Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV) present\u00f3 un informe que dio cuenta del positivo impacto de la operaci\u00f3n con cargas combinadas en el puerto de Valpara\u00edso, dejando de manifiesto los beneficios que puede significar para el sistema log\u00edstico, y m\u00e1s concretamente para los transportistas, continuar fomentando este tipo de operaciones en la cadena log\u00edstica.<\/p>\n Se destaca que, durante el primer semestre de 2024, se atendieron 1.305 viajes combinados, representando un 6% del total de retiros de camiones de importaci\u00f3n. Respecto al tiempo de operaci\u00f3n en ZEAL, el informe establece que, en promedio, los viajes combinados disponen de un 19% menos de tiempo en comparaci\u00f3n con un cami\u00f3n de exportaci\u00f3n que no realiza este tipo de operaci\u00f3n.<\/p>\n Juan Marcos Mancilla, gerente de Log\u00edstica de Puerto Valpara\u00edso,<\/b>\u00a0coment\u00f3 que \u00abeste tipo de operaciones, proyectado a 12 meses, muestra adem\u00e1s que se generar\u00eda una reducci\u00f3n de casi 950 mil Kg de CO2 equivalente, como tambi\u00e9n un ahorro social por concepto de tiempos de estad\u00eda, congesti\u00f3n y consumo de combustible de m\u00e1s de 200 millones de pesos al a\u00f1o\u00bb.<\/p>\n El ejecutivo a\u00f1adi\u00f3 que \u00abestos resultados se arrojan a partir del 6% de viajes combinados en el puerto, por lo que en caso de que este porcentaje aumentase, estos beneficios se ver\u00edan incrementados\u00bb.<\/p>\n En tanto,\u00a0Iv\u00e1n Mateluna, presidente de Fedequinta,\u00a0<\/b>indic\u00f3 que \u00abpara nosotros es un tremendo beneficio como transportistas. Y si se implementa de una muy buena forma, es obvio que nos va a servir mucho. Por lo tanto, creemos que ah\u00ed hay una situaci\u00f3n que todos los terminales portuarios en Chile debieran considerar y ponderar para poder tener una operaci\u00f3n mucho m\u00e1s efectiva, porque t\u00fa con eso descongestionas los patios de los puertos y, a su vez, puedes descongestionar los ingresos y las salidas de los terminales portuarios, que es lo que estamos buscando todos los d\u00edas, es tener mucha m\u00e1s eficiencia\u00bb.<\/p>\n Mateluna agreg\u00f3 que \u00abfelicitamos al Terminal Pac\u00edfico Sur y al Puerto Valpara\u00edso, que hoy d\u00eda nos permite hacer las dos operaciones combinadas, cuando est\u00e1bamos dentro de los m\u00e1rgenes horarios. As\u00ed que, por lo menos nosotros celebramos esto y lo felicitamos\u00bb.<\/p>\n Cabe se\u00f1alar que el t\u00e9rmino \u00abcarga combinada\u00bb guarda relaci\u00f3n con el viaje de un cami\u00f3n que arriba al puerto con carga de exportaci\u00f3n, y luego, utilizando ese mismo viaje, efect\u00faa el retiro de carga de importaci\u00f3n, lo que en Valpara\u00edso est\u00e1 vinculado principalmente al arribo y retiro de contenedores.<\/p>\n Esta acci\u00f3n de Puerto Valpara\u00edso, como consecuencia, foment\u00f3 la realizaci\u00f3n de operaciones combinadas en el puerto, siendo un apoyo relevante para los transportistas en la optimizaci\u00f3n del uso del cami\u00f3n y, con un beneficio igual de importante, en descongestionar procesos e infraestructura portuaria con el respectivo beneficio ambiental que implica esta medida en la reducci\u00f3n de viajes de camiones.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Durante el primer semestre de 2024, la modalidad de transporte de camiones registr\u00f3 1.305 viajes, optimizando en un 19% el tiempo de traslado. 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