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\u00a0Los actores de la cadena log\u00edstica portuaria se preparan para un periodo de env\u00edos m\u00e1s corto y con mayor volumen de exportaci\u00f3n, seg\u00fan adelantaron.<\/i><\/strong><\/p>\n Puerto Valpara\u00edso, junto a 45 actores de la cadena log\u00edstica, comenz\u00f3 los preparativos para la temporada de env\u00edos de cerezas a China, considerando que este a\u00f1o el sector exportador deber\u00e1 enfrentar un periodo m\u00e1s corto para efectuar los env\u00edos, al adelantarse el A\u00f1o Nuevo Chino para el 29 de enero, 12 d\u00edas antes respecto del a\u00f1o nuevo celebrado en 2024.<\/p>\n De manera preliminar, se estima que se exportar\u00e1n cerca de 100 millones de cajas de cerezas, lo que representar\u00eda un crecimiento significativo en comparaci\u00f3n con los 87 millones de cajas movilizadas en la temporada anterior donde el concesionario Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS) alcanz\u00f3 la cifra r\u00e9cord de 213.206 toneladas transferidas en la temporada 2023-2024.<\/p>\n Tras el primer encuentro de coordinaci\u00f3n, que agrup\u00f3 al Servicio Agr\u00edcola y Ganadero (SAG), al sector exportador representado por Frutas de Chile, a todos los concesionarios de Puerto Valpara\u00edso, a transportistas, c\u00e1maras aduaneras y compa\u00f1\u00edas navieras, entre otros, Franco Gandolfo, gerente general de Puerto Valpara\u00edso, coment\u00f3 que \u00ablas ventajas de Chile se resumen principalmente en su extensa experiencia como pa\u00eds productor, lo que ha sido clave para acceder a los principales mercados mundiales. Este prestigio se refleja en logros significativos, como su posici\u00f3n como el mayor exportador de cerezas a nivel mundial durante la temporada 2023-2024\u00bb.<\/p>\n El ejecutivo agreg\u00f3 que \u00abadicionalmente a lo anterior, debemos destacar nuestra amplia experiencia como pa\u00eds exportador, en particular desde Puerto Valpara\u00edso, podemos realzar, nuestra localizaci\u00f3n geogr\u00e1fica estrat\u00e9gica, ya que nos encontramos cercanos a importantes sectores agr\u00edcolas a nivel nacional. Asimismo, por muchos a\u00f1os, Valpara\u00edso se ha destacado por la eficiencia de su modelo log\u00edstico, el cual no solo agrega seguridad, trazabilidad y valor a trav\u00e9s de la tecnolog\u00eda de informaci\u00f3n disponible, sino que se distingue por los altos est\u00e1ndares de continuidad operacional y coordinaci\u00f3n entre los actores del sistema log\u00edstico portuario a trav\u00e9s del Foro Log\u00edstico de Puerto Valpara\u00edso – Folovap. Finalmente, el ejecutivo destac\u00f3 que, en esta oportunidad, y tal como se ha venido realizando en a\u00f1os anteriores, desde el Folovap-, se ha sostenido y se sostendr\u00e1 una serie de reuniones para preparar y dar seguimiento al desarrollo de la temporada de cerezas y asegurar un buen arribo a los mercados de destino\u00bb.<\/p>\n Preparaci\u00f3n<\/b><\/p>\n Por su parte, Ra\u00fal Guzm\u00e1n, gerente de Operaciones de TPS, dijo que \u00abestamos muy contentos de poder realizar una primera reuni\u00f3n de coordinaci\u00f3n general entre los actores p\u00fablicos y privados en el puerto Valpara\u00edso, lo que tiene como fin entregar un servicio de excelencia a nuestros clientes y a quienes nos prefieren, tanto a los navieros como as\u00ed tambi\u00e9n a los exportadores. Esto es un hecho hist\u00f3rico donde se quiere trabajar mancomunadamente, incluyendo a exportadores, empresas portuarias, dep\u00f3sitos extraportuarios, l\u00edneas navieras y, por supuesto, nosotros como terminal, con el fin de resaltar la imagen pa\u00eds y lograr llegar con la cereza que produce Chile a tiempo al mercado asi\u00e1tico, principalmente para satisfacer la demanda dentro del a\u00f1o nuevo lunar\u00bb.<\/p>\n Guzm\u00e1n destac\u00f3 que \u00abcomo TPS, en conjunto con l\u00edneas navieras, fuimos pioneros hace muchos a\u00f1os con el primer Servicio Express desde Chile hasta Asia, y hoy nos alegra ver que dos de nuestros servicios regulares van a transitar en un menor tiempo el trayecto entre Valpara\u00edso y el continente asi\u00e1tico. Esperamos que nuevos actores se sumen en esta nueva temporada, incluyendo nuevamente los buques c\u00e1mara, los que est\u00e1n evaluando una posible participaci\u00f3n en este proceso\u00bb.<\/p>\n Asimismo, Rodrigo Gallardo, secretario general de Frutas de Chile, coment\u00f3 que \u00abla expectativa que circula en la industria es que esta ser\u00e1 una temporada r\u00e9cord, donde, de no mediar problemas clim\u00e1ticos en el inicio de las cosechas, se superar\u00e1n los 100 millones de cajas exportadas, las que ir\u00e1n, como destino preferente a China. El mayor volumen disponible; la situaci\u00f3n vigente en la zona de Chimbarongo a prop\u00f3sito del hallazgo de dos ejemplares (adultos) de mosca de la fruta en una zona residencial; y la fecha en la que celebrar\u00e1 el A\u00f1o Nuevo Chino (una semana antes que en la temporada 2023-2024), determina desaf\u00edos importantes para el sector exportador y la cadena log\u00edstica\u00bb.<\/p>\n Gallardo agreg\u00f3 que \u00abel mayor volumen disponible requerir\u00e1 un esfuerzo adicional en promoci\u00f3n en los mercados de destino, especialmente en las semanas previas al a\u00f1o nuevo Chino, y en otros mercados de inter\u00e9s para la industria como Estados Unidos y el Sudeste de Asia (particularmente India). Finalmente, la fecha del a\u00f1o nuevo Chino tambi\u00e9n plantea desaf\u00edos adicionales. Al adelantarse una semana respecto de la temporada anterior, significa que el peak de env\u00edos tambi\u00e9n deber\u00eda adelantarse y, posiblemente lo observemos en la semana 49, lo que podremos corroborar una vez que se publique la primera estimaci\u00f3n del Comit\u00e9 de Cerezas de Frutas de Chile, que deber\u00eda ser en octubre\u00bb.<\/p>\n En tanto, Luis Celed\u00f3n, jefe de oficina SAG Valpara\u00edso, indic\u00f3 que \u00abValpara\u00edso es uno de los puertos principales y un puerto que nosotros empujamos todos los d\u00edas para que siga teniendo una capacidad de operaci\u00f3n de primera l\u00ednea. Con la exportaci\u00f3n de cerezas, y con toda la fruta nosotros corremos contra el tiempo, desde que cosechamos, embalamos y llegamos a un puerto tenemos los d\u00edas contados para estar en las g\u00f3ndolas de los supermercados de nuestros consumidores. Por lo tanto, cada retraso para nosotros cuesta mucho y un puerto que nos genera la seguridad es lo que nosotros buscamos y lo encontramos en Valpara\u00edso.\u00bb<\/p>\n Durante la temporada 2023-2024 el mayor incremento en la transferencia de la cereza estuvo en contenedores reefer, que aument\u00f3 27% en relaci\u00f3n con la temporada anterior, con registros de 211.810 toneladas versus 167.010 toneladas.<\/p>\n Finalmente, los principales destinos fueron el Lejano Oriente, que abarca el 96%, en tanto 4% restante se env\u00eda a Europa, Am\u00e9rica del Norte y Latinoam\u00e9rica.\u00a0\u00a0 Vale destacar que TPS anot\u00f3 el peak de env\u00edos\u00a0durante enero de 2023 con embarques del orden de 1.100 a 1.400 contenedores por buque.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00a0Los actores de la cadena log\u00edstica portuaria se preparan para un periodo de env\u00edos m\u00e1s corto y con mayor volumen de exportaci\u00f3n, seg\u00fan adelantaron. 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