\n
El principal terminal portuario de Chile liderar\u00e1 la pr\u00f3xima temporada de exportaci\u00f3n de cerezas con la m\u00e1s extensa y moderna infraestructura para carga refrigerada del pa\u00eds.<\/i><\/strong><\/p>\n Tras dos a\u00f1os de trabajo San Antonio Terminal Internacional (STI)\u00a0 est\u00e1 en la etapa final de habilitaci\u00f3n de su nuevo parque de torres reefer con una inversi\u00f3n de US$ 13 millones, claves para enfrentar la temporada del cherry 2024.<\/p>\n Las nuevas 27 torres, permitir\u00e1n al terminal contar con m\u00e1s de 2.600 conexiones, ofreciendo la mayor capacidad del pa\u00eds para almacenar contenedores refrigerados. Esta infraestructura es fundamental para que el terminal portuario se consolide como el principal puerto exportador de cereza chilena.<\/p>\n El gerente general de STI, Andr\u00e9s Albertini, se\u00f1al\u00f3 que \u201chemos hecho inversiones por m\u00e1s de USD 60 millones que incluyen un nuevo parque de torres reefer. Las cerezas se han convertido en una de las principales exportaciones del pa\u00eds y nuestro terminal est\u00e1 preparado para una gran temporada. Este a\u00f1o contaremos con la m\u00e1s moderna infraestructura para garantizar a los exportadores los mejores est\u00e1ndares operativos de la industria\u201d.<\/p>\n El gerente de Mantenimiento e Infraestructura del terminal, Pablo S\u00e1nchez, detall\u00f3 los atributos de estas nuevas torres. \u201cContar con nuevo parque para carga refrigerada no solo aumenta nuestra capacidad, sino tambi\u00e9n, por el dise\u00f1o de estas, aumenta su confiabilidad, facilitando adem\u00e1s el monitoreo de la temperatura que hace nuestro equipo de cada contenedor. Ya tenemos todas nuestras torres y gr\u00faas RTG conectadas a nuevas salas el\u00e9ctricas, lo que nos asegura los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de disponibilidad y confiabilidad\u201d, confirm\u00f3.<\/p>\n Otro aspecto importante es que todo este nuevo sistema el\u00e9ctrico, que considera tambi\u00e9n nuevas salas el\u00e9ctricas, utiliza energ\u00eda 100% renovable y cumple con el reciente decreto N\u00b08 del Ministerio de Energ\u00eda (Reglamento de Seguridad de las Instalaciones de Consumo de Energ\u00eda El\u00e9ctrica), asegurando continuidad operativa en todo momento.<\/p>\n Durante la temporada pasada STI transfiri\u00f3 m\u00e1s de 10 mil contenedores con cerezas y para esta temporada se espera un crecimiento del 30% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El principal terminal portuario de Chile liderar\u00e1 la pr\u00f3xima temporada de exportaci\u00f3n de cerezas con la m\u00e1s extensa y moderna infraestructura para carga refrigerada del pa\u00eds. Tras dos a\u00f1os de trabajo San Antonio Terminal Internacional (STI)\u00a0 est\u00e1 en la etapa final de habilitaci\u00f3n de su nuevo parque de torres reefer con una inversi\u00f3n de US$M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":46018,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-46017","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46017"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46017\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46019,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46017\/revisions\/46019"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}