<\/p>\n
El principal terminal portuario del pa\u00eds estrenar\u00e1 nueva infraestructura para apoyar a los exportadores nacionales.<\/i><\/strong><\/p>\n En las oficinas de Frutas de Chile, Andr\u00e9s Albertini, gerente general de San Antonio Terminal Internacional (STI), se reuni\u00f3 con Iv\u00e1n Marambio, presidente de Frutas de Chile. En el encuentro, que tambi\u00e9n cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de Miguel Canala-Echeverr\u00eda, gerente general de Frutas de Chile, Claudia Soler, directora ejecutiva del Comit\u00e9 de Cerezas y Cristi\u00e1n Schuwirth, gerente comercial de STI, se coordinaron las preparaciones de cara a la pr\u00f3xima temporada de exportaci\u00f3n de cherry.<\/p>\n En esta ocasi\u00f3n se prev\u00e9 un volumen de exportaci\u00f3n a nivel industria cercano a los 130 millones de cajas de cerezas, lo que representa un crecimiento que bordea el 60% en comparaci\u00f3n con la temporada anterior.<\/p>\n El gerente general de STI, Andr\u00e9s Albertini, coment\u00f3 que \u00abeste a\u00f1o contaremos la mayor capacidad del pa\u00eds para almacenar contenedores refrigerados gracias a nueva infraestructura. Como puerto l\u00edder a nivel nacional, hemos realizado importantes inversiones para consolidarnos como la principal puerta de salida de las cerezas chilenas a mercados internacionales\u201d.<\/p>\n Con el fin de responder a esta nueva demanda, STI contar\u00e1 con un nuevo parque de torres reefer, infraestructura fundamental para la transferencia de carga refrigerada que ya est\u00e1 habilitado con m\u00e1s de 2.600 conexiones.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El principal terminal portuario del pa\u00eds estrenar\u00e1 nueva infraestructura para apoyar a los exportadores nacionales. En las oficinas de Frutas de Chile, Andr\u00e9s Albertini, gerente general de San Antonio Terminal Internacional (STI), se reuni\u00f3 con Iv\u00e1n Marambio, presidente de Frutas de Chile. En el encuentro, que tambi\u00e9n cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de Miguel Canala-Echeverr\u00eda,M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":46131,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-46129","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46129"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46129\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46132,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46129\/revisions\/46132"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}