{"id":46140,"date":"2024-10-16T00:28:46","date_gmt":"2024-10-16T00:28:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=46140"},"modified":"2024-10-16T21:02:28","modified_gmt":"2024-10-16T21:02:28","slug":"ccu-y-fepasa-realizan-primera-prueba-de-experiencia-logistica-intermodal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/ccu-y-fepasa-realizan-primera-prueba-de-experiencia-logistica-intermodal\/","title":{"rendered":"CCU y FEPASA realizan primera prueba de experiencia Log\u00edstica Intermodal"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><em>Se trata de la primera prueba de Experiencia Log\u00edstica Intermodal, articulada por Conecta Log\u00edstica, que en esta oportunidad fue ejecutada por las empresas CCU y FEPASA, con el apoyo de EFE y SITRANS.<\/em><\/li>\n<li><em>La iniciativa tiene por objetivo impulsar el uso del ferrocarril de manera intermodal en el transporte de carga de consumo masivo.<\/em><em>\u00a0<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>Con el objetivo de impulsar el uso del ferrocarril en colaboraci\u00f3n con camiones, como una alternativa para el transporte de carga de consumo masivo en la zona centro sur del pa\u00eds, hoy se present\u00f3 la primera prueba de\u00a0<em>Experiencia Log\u00edstica Intermodal, <\/em>una iniciativa articulada por Conecta Log\u00edstica, y que en esta ocasi\u00f3n fue\u00a0<em>e<\/em>jecutada por CCU y FEPASA, con el apoyo de EFE y SITRANS.<\/p>\n<p>La actividad se realiz\u00f3 en el Patio FEPASA de Estaci\u00f3n Central y cont\u00f3 con la presencia del ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Mu\u00f1oz; el presidente de EFE, Eric Martin; la directora ejecutiva de Conecta Log\u00edstica, Mabel Leva; el gerente de Log\u00edstica de CCU, \u00c1lvaro Rom\u00e1n; el gerente General de FEPASA, Jonhson Ahumada; y el gerente Corporativo HSE de SITRANS, Rodrigo Servieri.<\/p>\n<p>La iniciativa permiti\u00f3 realizar la prueba de transportar en tren 32 mil litros de bebestibles de CCU con destino a Temuco; los que ser\u00e1n descargados y transferidos a camiones, para completar su trayecto hasta la planta de la compa\u00f1\u00eda en dicha localidad. Posterior a ello, se realizar\u00e1 la misma operaci\u00f3n, pero con rumbo a Santiago.<\/p>\n<p>\u201cHoy fuimos testigos de un importante avance en el desarrollo de la intermodalidad y el trabajo colaborativo, lo que es clave para modernizar el transporte de carga en Chile. A trav\u00e9s de esta experiencia, desde el ministerio buscamos impulsar y fortalecer el uso combinado de trenes y camiones, ya que esto permite mejorar la eficiencia log\u00edstica, pero tambi\u00e9n es una forma mucho m\u00e1s sustentable, que reduce la huella de carbono, trasladar insumos hacia y entre las distintas regiones del pa\u00eds, lo que est\u00e1 alineado con los objetivos que tenemos como Estado de avanzar hacia la carbono neutralidad\u201d, se\u00f1al\u00f3 el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Mu\u00f1oz.<\/p>\n<p>En las instalaciones de CCU en Temuco, los contenedores ser\u00e1n cargados nuevamente y se trasladar\u00e1n a la Regi\u00f3n Metropolitana. Se trata de una operaci\u00f3n ferroviaria que no se ejecutaba desde hace al menos 15 a\u00f1os.<\/p>\n<p>El gerente de Log\u00edstica de CCU, \u00c1lvaro Rom\u00e1n, coment\u00f3 que \u201cen CCU nuestro foco est\u00e1 en innovar y buscar formas m\u00e1s eficientes para la distribuci\u00f3n, con el fin de ser responsables con nuestras emisiones y contribuir al mejor vivir de las personas y el planeta, en l\u00ednea con nuestra Estrategia de Sustentabilidad. Adem\u00e1s, esta forma de transportar productos tiene como beneficio que es m\u00e1s seguro para las personas y aumenta la productividad al ser cargas de mayor capacidad por viaje\u201d.<\/p>\n<p>En tanto, Jonhson Ahumada, gerente General de FEPASA, expres\u00f3 que \u201cla combinaci\u00f3n de tren y cami\u00f3n es un paso crucial hacia un sistema log\u00edstico m\u00e1s eficiente y sostenible, y que permite a nuestra econom\u00eda ser mucho m\u00e1s competitiva. Al integrar el modo ferroviario con el transporte por carretera, aprovechamos lo mejor de ambos mundos: la capacidad de carga del tren y la flexibilidad del cami\u00f3n, lo que tiene el potencial de transformar la log\u00edstica en nuestro pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<p>Seg\u00fan explic\u00f3 la directora ejecutiva de Conecta Log\u00edstica, Mabel Leva, el objetivo de esta experiencia es abrir una nueva v\u00eda para el transporte de carga en Chile que considere al ferrocarril como un aliado estrat\u00e9gico, complementando el modo terrestre y contribuyendo a la eficiencia del sector log\u00edstico.\u00a0 \u201cCCU y FEPASA, empresas afiliadas a Conecta Log\u00edstica, est\u00e1n dando este primer paso en conjunto con EFE y SITRANS, demostrando as\u00ed que s\u00edes posible abordar colaborativamente grandes desaf\u00edos\u201d, recalc\u00f3.<\/p>\n<p>El presidente de EFE Trenes de Chile, Eric Martin, recalc\u00f3 que iniciativas como estas, en donde el ferrocarril realizar\u00e1 un trayecto longitudinal de 700 km, no se ejecutaban desde hace m\u00e1s de 15 a\u00f1os y la prueba de hoy \u201ces un ejemplo del trabajo conjunto con diversos actores log\u00edsticos que lo est\u00e1n haciendo posible\u201d.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Se trata de la primera prueba de Experiencia Log\u00edstica Intermodal, articulada por Conecta Log\u00edstica, que en esta oportunidad fue ejecutada por las empresas CCU y FEPASA, con el apoyo de EFE y SITRANS. 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