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La actividad abord\u00f3 los desaf\u00edos y oportunidades de este sector para Chile y la regi\u00f3n de Valpara\u00edso.<\/span><\/i><\/strong><\/p>\n El presidente de la Corporaci\u00f3n de Puertos del Conosur, Eduardo Arancibia, particip\u00f3 en el webinar \u00abPuertos & Log\u00edstica. Industria de Cruceros: Desaf\u00edos para Valpara\u00edso\u00bb, que se transmiti\u00f3 el 18 de octubre por Soy TV. \u00a0<\/span><\/p>\n En la actividad expuso Paula Rendich, de la Divisi\u00f3n de Fomento e Inversiones de la Subsecretar\u00eda de Turismo, quien destac\u00f3 la importancia del turismo de cruceros para Chile y su aporte a la econom\u00eda nacional. Adem\u00e1s, detall\u00f3 las acciones que est\u00e1 desarrollando el organismo para la promoci\u00f3n internacional del sector y la Estrategia Nacional de Turismo Sostenible 2035, que fue lanzada en julio pasado y que constituir\u00e1 la carta de navegaci\u00f3n de esta industria para los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/span><\/p>\n El presidente de la Corporaci\u00f3n estuvo presente en una mesa de conversaci\u00f3n junto a Marco Ferraz, presidente de la Cruise Lines International Association (CLIA) Latinoam\u00e9rica. El encuentro fue moderado por Juan Riquelme, conductor de Soy TV.<\/span><\/p>\n Durante su intervenci\u00f3n, Eduardo Arancibia se refiri\u00f3 al impacto de la actividad de cruceros para las ciudades portuarias y se\u00f1al\u00f3 que \u00abChile est\u00e1 haciendo grandes inversiones para contar con infraestructura que permitir\u00e1 aumentar la presencia de cruceros en nuestro pa\u00eds, como la firma del Acuerdo por Valpara\u00edso, que incorpora un terminal preferente para cruceros en esa ciudad; la construcci\u00f3n por parte del Gobierno de Chile de un nuevo muelle en Puerto Williams; y la instalaci\u00f3n de un terminal de pasajeros en Puerto Montt, entre otros proyectos\u00bb. \u00a0<\/span><\/p>\n El presidente de la Corporaci\u00f3n destac\u00f3 que \u00abestas iniciativas nos permitir\u00e1n entregar buenas se\u00f1ales a las l\u00edneas de cruceros y lograr que m\u00e1s naves de pasajeros lleguen a Chile usando la zona central como\u00a0homeport\u00a0<\/i>de acceso\u00bb.\u00a0<\/span><\/p>\n Por otro lado, reiter\u00f3 la defensa que ha hecho la Corporaci\u00f3n de la apertura del cabotaje de pasajeros para naves de menos de 400 visitantes, en el contexto del proyecto que modifica la Ley de Fomento a la Marina Mercante y la Ley de Navegaci\u00f3n, para fomentar la competencia en el mercado del cabotaje mar\u00edtimo, que se discute actualmente en el Senado. \u00abLos cruceros que tienen una capacidad menor a 400 pasajeros no requieren de gran infraestructura aeroportuaria y hotelera para establecer sus recorridos. Adem\u00e1s, esta medida generar\u00eda una demanda agregada y nos permitir\u00eda hacer recorridos locales dentro de Chile\u00bb, agreg\u00f3.<\/span><\/p>\n El foro fue organizado por el diario El Mercurio de Valpara\u00edso y cont\u00f3 con el auspicio de Puerto Valpara\u00edso, Puerto San Antonio y Terminal Pac\u00edfico Sur Valpara\u00edso (TPS).<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La actividad abord\u00f3 los desaf\u00edos y oportunidades de este sector para Chile y la regi\u00f3n de Valpara\u00edso. El presidente de la Corporaci\u00f3n de Puertos del Conosur, Eduardo Arancibia, particip\u00f3 en el webinar \u00abPuertos & Log\u00edstica. 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