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La embajadora estadounidense en Chile, Bernadette Meehan, abord\u00f3 en declaraciones escritas el inter\u00e9s de compa\u00f1\u00edas norteamericanas en la modernizaci\u00f3n de la infraestructura portuaria chilena, tras ser consultada por Radio B\u00edo B\u00edo.<\/p>\n
La diplom\u00e1tica subray\u00f3 la continuidad de la cooperaci\u00f3n entre Washington y Santiago en materia de infraestructura portuaria. En este contexto, revel\u00f3 detalles de los di\u00e1logos de alto nivel sostenidos en septiembre pasado entre el vicesecretario de Estado, Kurt Campbell, y la subsecretaria de Relaciones Exteriores chilena, Gloria de la Fuente.<\/p>\n
Durante estas conversaciones, se analizaron iniciativas para profundizar la inversi\u00f3n estadounidense en Chile, con especial \u00e9nfasis en infraestructura y seguridad portuaria. Meehan enfatiz\u00f3 la importancia de vincular tecnolog\u00eda y socios estrat\u00e9gicos que garanticen:<\/p>\n
Respecto a los proyectos en San Antonio y otros puertos, la embajadora anticip\u00f3 un \u00abproceso de licitaci\u00f3n competitivo, transparente y justo\u00bb para los postulantes calificados.<\/p>\n
Sobre la intenci\u00f3n de Estados Unidos de invertir en puertos chilenos:<\/p>\n
Daniel Fern\u00e1ndez, Presidente de la C\u00e1mara Mar\u00edtima y Portuaria de Chile se\u00f1al\u00f3 lo siguiente: \u201cLa apuesta de Per\u00fa desde el punto de vista geopol\u00edtico es bien fuerte. Si t\u00fa me preguntas a m\u00ed si yo entregar\u00eda en concesi\u00f3n por 100 a\u00f1os, entregando incluso soberan\u00eda sobre el borde costero el puerto principal del pa\u00eds a una empresa p\u00fablica de otro pa\u00eds, no lo har\u00eda. Creo que es una fragilidad estrat\u00e9gica demasiado grande\u201d.<\/p>\n
\u201cLos que invierten son inversionistas y en Chile se est\u00e1n cerrando el primer ciclo de concesiones. Por ejemplo, el terminal que tiene SAAM Terminals en San Antonio vence su concesi\u00f3n en 2030. Eso implica que la empresa portuaria de San Antonio tiene que hacer una licitaci\u00f3n internacional para que haya un nuevo inversionista o el mismo que haga un plan de inversi\u00f3n en 30 a\u00f1os y se adjudique el terminal.<\/p>\n
\u201cNosotros en Chile hacemos estas cosas con licitaciones internacionales, con transparencia, con bases aprobadas por el Tribunal de Libre Competencia. Y si hay inversionistas americanos interesados, bien. Si los hay chinos, bien tambi\u00e9n\u201d.<\/p>\n
El senador Iv\u00e1n Moreira, integrante de la comisi\u00f3n de Relaciones Exteriores, manifest\u00f3 reservas sobre el inter\u00e9s estadounidense. \u00abTengo aprehensiones sobre un proyecto de esta naturaleza\u00bb, declar\u00f3, y sugiri\u00f3 esperar la postura del pr\u00f3ximo gobierno de Donald Trump, quien ya ha mostrado afinidad con el presidente Milei en Argentina.<\/p>\n
Contexto adicional: El per\u00edodo de Bernadette Meehan como embajadora culminar\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o, tras su designaci\u00f3n en 2022. Un nuevo representante estadounidense requerir\u00e1 ratificaci\u00f3n senatorial, donde el presidente electo Trump cuenta con mayor\u00eda.<\/p>\n
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