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La asociaci\u00f3n portuaria tuvo un encuentro en PSA Panam<\/em>\u00e1, una terminal miembro del Grupo PSA International<\/em>, donde sus representantes pudieron discutir varios temas con sus hom\u00f3logos. Cabe se\u00f1alar que la gira por el continente recorri\u00f3 5 pa\u00edses, 10 ciudades y sostuvieron y visitas conversaciones con m\u00e1s 30 autoridades y terminales portuarias claves del sector. Con todo este trabajo en red, se inicia la preparaci\u00f3n junto con Zulma Dinelli la directora general del evento AAPA Latam 2025, a realizarse el pr\u00f3ximo a\u00f1o en Lima, Per\u00fa.<\/em><\/strong><\/p>\n La divisi\u00f3n latinoamericana de la American Association of Port Authorities\u00a0<\/em>continua con el itinerario de reuniones que ha mantenido durante el mes de noviembre. Ahora, en territorio paname\u00f1o, los miembros de AAPA Latam se reunieron con representantes de PSA Panam\u00e1. Ubicada estrat\u00e9gicamente en la entrada del Pac\u00edfico del Canal de Panam\u00e1, la terminal conecta de manera eficiente los principales mercados del mundo, impulsando el comercio global y posicionando a Panam\u00e1 como un centro log\u00edstico de clase mundial.<\/p>\n El presidente de AAPA Latam, Juan Duarte, expres\u00f3 satisfacci\u00f3n con la visita al recinto portuario y la catalog\u00f3 como enriquecedora. Por parte de PSA Panam\u00e1, estuvieron presentes Enrique Piqueras, Gerente General y Any Rodr\u00edguez, Commercial Manager.<\/p>\n Sobre los proyectos de la terminal, Juan Duarte destac\u00f3 el desarrollo del talento humano que maneja e impulsan desde PSA Panam\u00e1. A partir de su estrategia E-FISH-NCY\u00a0<\/em>enfocada en la mejora continua, \u201chan alcanzado grandes productividades para\u00a0el interior de la terminal y un impacto positivo en la cadena log\u00edstica del pa\u00eds. Su apuesta por un plan maestro de seguridad es bastante interesante, junto con su estrategia de digitalizaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n que\u00a0est\u00e1n llevando a cabo, la cual trae consigo grandes eficiencias productivas\u201d.<\/p>\n Cabe destacar que la terminal lleva un tiempo potenciando el desarrollo humano del talento local. Recientemente, PSA Panam\u00e1 renov\u00f3 su convenio con el Instituto Nacional de Formaci\u00f3n Profesional y Capacitaci\u00f3n para el Desarrollo Humano para el entrenamiento de trabajadores portuarios. Sobre la inversi\u00f3n, la terminal acumula m\u00e1s de US$600 millones, as\u00ed como la generaci\u00f3n de 900 empleos directos y m\u00e1s de 100 indirectos.<\/p>\n Por su lado, los representantes de AAPA Latam presentaron las directrices y estrategias del plan \u201cRenacer AAPA Latinoam\u00e9rica\u201d, donde tambi\u00e9n indicaron las oportunidades de desarrollo e innovaci\u00f3n que pueden surgir a partir de la colaboraci\u00f3n entre la asociaci\u00f3n y las terminales.<\/p>\n Para Duarte esta gira por Latinoam\u00e9rica es vital para el trabajo de la organizaci\u00f3n. \u201dRecorrimos 5 pa\u00edses del continente, 10 ciudades, visitamos y conversamos con m\u00e1s de 30 autoridades y terminales portuarias claves del sector. Con todo este trabajo en red, comenzamos a preparar tambi\u00e9n junto con Zulma Dinelli nuestro evento AAPA Latam 2025, a realizarse el pr\u00f3ximo a\u00f1o en Lima, Per\u00fa. S\u00f3lo me queda agradecer la recepci\u00f3n, la acogida de la nueva estrategia de AAPA Latam y las ganas de comprometerse con esta nueva forma de trabajo por parte de los principales players de la industria\u201d.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La asociaci\u00f3n portuaria tuvo un encuentro en PSA Panam\u00e1, una terminal miembro del Grupo PSA International, donde sus representantes pudieron discutir varios temas con sus hom\u00f3logos. Cabe se\u00f1alar que la gira por el continente recorri\u00f3 5 pa\u00edses, 10 ciudades y sostuvieron y visitas conversaciones con m\u00e1s 30 autoridades y terminales portuarias claves del sector.M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":46516,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-46515","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46515"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46515\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46517,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46515\/revisions\/46517"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46516"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}