{"id":4666,"date":"2015-08-20T14:12:15","date_gmt":"2015-08-20T14:12:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=4666"},"modified":"2015-08-20T14:12:15","modified_gmt":"2015-08-20T14:12:15","slug":"el-muelle-costanera-espigon-debuto-con-la-llegada-de-dos-gruas-gantry","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/el-muelle-costanera-espigon-debuto-con-la-llegada-de-dos-gruas-gantry\/","title":{"rendered":"El Muelle Costanera Espig\u00f3n debut\u00f3 con la llegada de dos gr\u00faas Gantry"},"content":{"rendered":"<p class=\"Tex_capitular gris\" style=\"text-align: justify\">El gerente general de Puerto Central (PCE), Rodrigo Olea, ayer no pod\u00eda esconder la felicidad que sent\u00eda al ver c\u00f3mo se cumpl\u00eda una nueva etapa del proyecto de expansi\u00f3n denominado Muelle Costanera Espig\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Pasadas las 14.30 horas el buque Johanna C, proveniente de Irlanda, recal\u00f3 en dicho frente de atraque, donde a\u00fan se trabaja para darle forma a lo que PCE ha denominado el \u00abNuevo Puerto\u00bb. La nave tra\u00eda las dos primeras gr\u00faas Gantry que la empresa tendr\u00e1 para entrar de lleno en el mercado de la transferencia de contenedores.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">De esa manera, ante la mirada de trabajadores y ejecutivos portuarios, PCE concret\u00f3 una inauguraci\u00f3n no oficial del muelle que debiera estar operativo en noviembre. \u00abEstoy muy feliz\u00bb, afirmaba Olea mientras los periodistas le tomaban fotograf\u00edas a las gr\u00faas que ven\u00edan desarmadas en el Johanna C.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">En el frente de atraque se reunieron tambi\u00e9n los trabajadores de la empresa constructora Belfi, a cargo de las obras. Ellos estaban contentos de ver terminada una parte de su labor. Disfrutaban la misma felicidad el alcalde Omar Vera, el gerente general de la Empresa Portuaria San Antonio (Epsa), Aldo Signorelli, y la gerenta general de Muellaje Central (MCE), Consuelo C\u00e1naves.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">\u00abEsta es una muestra clara del prestigio, la confianza y de las ventajas comparativas que tiene el puerto de San Antonio en materia de desarrollo econ\u00f3mico, no solamente en la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso, sino que en todo el pa\u00eds; eso nos llena de satisfacci\u00f3n y orgullo. Hago un reconocimiento a la empresa Puerto Central, con sus ejecutivos y trabajadores, que posibilitan este avance\u00bb, declar\u00f3 el alcalde.<\/p>\n<p class=\"Tex_subtitulo gris\" style=\"text-align: justify\"><strong>Hito<\/strong><\/p>\n<p class=\"Tex_sin sangria\" style=\"text-align: justify\">\u00abEste es un hito casi tan importante como la inauguraci\u00f3n, hace m\u00e1s de 100 a\u00f1os, del Espig\u00f3n; tenemos la primera nave que atraca en el terminal Costanera, y adem\u00e1s es la nave que trae las primeras gr\u00faas Gantry, que debieran estar armadas a mediados de noviembre de este a\u00f1o para ya empezar a explotar el nuevo frente de atraque\u00bb, dijo Rodrigo Olea sobre la importancia que, seg\u00fan \u00e9l, posee la recalada del Johanna C y su esperada carga.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Las gr\u00faas, de la marca europea Liebherr, son parte de un grupo de siete que habr\u00e1 en el nuevo terminal, y en cada una de ellas se invirtieron 12 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p class=\"Estrella\" style=\"text-align: justify\">\u00abSon gr\u00faas que est\u00e1n construidas para atender los barcos S\u00faper Post Panamax\u00bb, dijo Olea al destacar que dichas estructuras miden 52 metros de ancho y entregan \u00abexcelentes prestaciones de velocidad y de tonelaje\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Estrella\" style=\"text-align: justify\">Olea admiti\u00f3 que ante lo que ser\u00e1 la puesta en marcha del Muelle Costanera Espig\u00f3n, ya hay l\u00edneas navieras interesadas en los servicios que prestar\u00e1 la concesionaria desde fines del presente a\u00f1o.<\/p>\n<p class=\"Estrella\" style=\"text-align: justify\">\u00abTenemos mucho inter\u00e9s del mercado en nuestra apertura, as\u00ed lo han manifestado muchos de nuestros clientes. Vamos a tener espacio para ofrecerles, vamos a tener la garant\u00eda de las prioridades, la disponibilidad de los equipos, y por supuesto, la mejor conectividad que ofrece el puerto de San Antonio\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Estrella\" style=\"text-align: justify\">El ejecutivo recalc\u00f3 que la diferencia que PCE espera marcar en el mercado portuario \u00abtiene que ver con tarifas, servicios, disponibilidad de muelle y con que tengamos el equipo apropiado para atender a los clientes\u00bb. J<\/p>\n<p class=\"Tex_sin sangria\" style=\"text-align: justify\">\u00abHaber estado en esta gran obra es algo que en esta vida vamos a recordar con mucho orgullo; es muy importante trabajar en una obra que va a contribuir al desarrollo de San Antonio y muy bueno para los trabajadores de Chile\u00bb, dijo el trabajador de la empresa constructora Belfi, V\u00edctor Carrasco, a quienes sus compa\u00f1eros llaman \u00abEquinoccio\u00bb. \u00c9l junto a sus colegas pos\u00f3 frente al buque que hizo debutar al muelle que ellos construyen.<\/p>\n<p class=\"Tex_sin sangria\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Tex_sin sangria\" style=\"text-align: justify\">Fuente: L\u00edder San Antonio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gerente general de Puerto Central (PCE), Rodrigo Olea, ayer no pod\u00eda esconder la felicidad que sent\u00eda al ver c\u00f3mo se cumpl\u00eda una nueva etapa del proyecto de expansi\u00f3n denominado Muelle Costanera Espig\u00f3n\u00bb. 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