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La Autoridad del Canal de Suez (SCA) anunci\u00f3 el s\u00e1bado la exitosa operaci\u00f3n de prueba del nuevo paso doble del canal en el \u00e1rea de Little Bitter Lakes, parte del proyecto para desarrollar el sector sur del canal.<\/p>\n
De acuerdo a lo se\u00f1alado por el presidente de la SCA, Osama Rabie, la prueba implic\u00f3 el paso de dos barcos por la v\u00eda fluvial reci\u00e9n dragada, que se extiende desde el kil\u00f3metro 122 hasta el kil\u00f3metro 132 en el sistema de numeraci\u00f3n del canal.<\/p>\n
Rabie explic\u00f3 que la operaci\u00f3n de prueba consisti\u00f3 en el tr\u00e1nsito del granelero FU XING HAI y el barco SUVARI BEY por la nueva v\u00eda fluvial en la regi\u00f3n de los Peque\u00f1os Lagos Amargos como parte del convoy en direcci\u00f3n sur.<\/p>\n
Esto se llev\u00f3 a cabo en paralelo con el tr\u00e1nsito de cuatro barcos por el lado este del canal original.<\/p>\n
Entre estos buques se encontraban el portacontenedores MATHILDE SCHULTE, el multiprop\u00f3sito COSCO SHIPPING TENG DA, el granelero YANGTZE ALPHA y el buque RUI FU CHENG.<\/p>\n
Rabie destac\u00f3 en un comunicado las medidas adoptadas para garantizar el \u00e9xito de la prueba.<\/p>\n
Entre ellas se inclu\u00edan el equipamiento de la nueva v\u00eda navegable con boyas y otras ayudas a la navegaci\u00f3n, el despliegue de dos remolcadores de escolta para la seguridad mar\u00edtima y la asignaci\u00f3n de pr\u00e1cticos del canal altamente cualificados para guiar a los buques.<\/p>\n
Para garantizar un paso seguro, los pr\u00e1cticos del canal realizaron inspecciones del lugar y realizaron un ejercicio de simulaci\u00f3n en la Academia de Formaci\u00f3n y Simulaci\u00f3n Mar\u00edtima.<\/p>\n
Rabie destac\u00f3 que el desarrollo de ambos aspectos del sector sur representa un hito importante para el Canal de Suez, ya que mejorar\u00e1 la seguridad de la navegaci\u00f3n al mitigar los efectos de las corrientes de agua y viento en los buques en tr\u00e1nsito.<\/p>\n
El proyecto de creaci\u00f3n de un doble paso en la regi\u00f3n de los Peque\u00f1os Lagos Amargos ofrece numerosas ventajas, entre ellas la incorporaci\u00f3n de 10 kil\u00f3metros de doble paso al Canal de Suez y el aumento de la longitud del Nuevo Canal de Suez, inaugurado en 2015, de 72 a 82 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Esta ampliaci\u00f3n aumentar\u00e1 la capacidad del canal en 6 a 8 barcos adicionales por d\u00eda y mejorar\u00e1 su capacidad para gestionar posibles emergencias.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Rabie dio instrucciones al Departamento de Gesti\u00f3n de Movimientos de la SCA para que se coordine con el Departamento Hidrogr\u00e1fico de la Armada egipcia para emitir cartas n\u00e1uticas actualizadas para el canal que incorporar\u00e1n el nuevo doble paso de 10 kil\u00f3metros entre los marcadores kilom\u00e9tricos 122 y 132 en la regi\u00f3n de los Peque\u00f1os Lagos Amargos.<\/p>\n
La SCA afirm\u00f3 que el uso operativo completo de la nueva secci\u00f3n comenzar\u00e1 una vez que se emitan las cartas actualizadas.<\/p>\n
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Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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