- \n
- Los contenedores llenos siguen creciendo con fuerza: un 9,2% en las importaciones, un 4,6% en las exportaciones y un 31,5% en los tr\u00e1nsitos.<\/li>\n
- Los productos qu\u00edmicos (+122%) siguen creciendo con fuerza desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n
El Port de Barcelona ha movido un total de 64.617.397 toneladas entre enero y noviembre de este a\u00f1o, con un crecimiento del 9,6% con respecto al mismo periodo de 2023, mientras que el tr\u00e1fico de contenedores se ha acercado a los 3,6 millones de TEU, con un aumento del 19,6%. Los contenedores llenos, el indicador que mejor refleja el estado de la econom\u00eda del hinterland del Port, siguen creciendo con fuerza: un 9,2% en las importaciones, un 4,6% en las exportaciones y un 31,5% en los tr\u00e1nsitos.<\/p>\n
El tr\u00e1fico con los principales forelands del Port de Barcelona sigue registrando crecimientos de dos d\u00edgitos: China (11%), el primero por volumen de carga, Estados Unidos de Am\u00e9rica (10,6%), Turqu\u00eda (13,3%), Vietnam (10,1%) y M\u00e9xico (12,9%).<\/p>\n
El tr\u00e1fico de graneles l\u00edquidos se acerca a los 13 millones de toneladas, con un incremento del 9%, gracias en parte a los buenos resultados de los hidrocarburos, donde destaca el crecimiento de la gasolina (49,4%) y el gas\u00f3leo (12,3%). Los productos qu\u00edmicos, con 2,3 millones de toneladas (121,7%) muestran un crecimiento superior al de meses anteriores. Los graneles s\u00f3lidos, con un tr\u00e1fico de 4,3 millones de toneladas (-1,7%) siguen mejorando los resultados gracias a los crecimientos registrados por el haba de soja (10,8%) y las potasas (10,9%).<\/p>\n
Durante los 11 primeros meses del a\u00f1o han pasado por el puerto un total de 400.662 UTIs (Unidades de Transporte Intermodal), con un aumento del 3,1%, manteniendo su crecimiento el tr\u00e1fico de camiones y remolques con los puertos de las Islas Baleares y de Italia y destacando el incremento del tr\u00e1fico con T\u00fanez (28,5%). El tr\u00e1fico de autom\u00f3viles nuevos, 631.093 unidades, se mantiene en cifras similares a los meses anteriores (-12,8%) debido a la inestabilidad de este mercado.<\/p>\n
Cerca de 5,2 millones de pasajeros han pasado por el Port de Barcelona durante los 11 primeros meses del 2024, con un incremento del 2%. Los ferris han superado los 1,6 millones de pasajeros (0,7%), mientras que se han producido 3,5 millones de movimientos de cruceristas (2,6%). Los cruceristas que tienen Barcelona como a puerto base siguen creciendo por encima del 7%, mientras que los cruceristas en tr\u00e1nsito disminuyen un -2,8%.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\n\nFuente: portdebarcelona.cat<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Los contenedores llenos siguen creciendo con fuerza: un 9,2% en las importaciones, un 4,6% en las exportaciones y un 31,5% en los tr\u00e1nsitos. Los productos qu\u00edmicos (+122%) siguen creciendo con fuerza desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o. El Port de Barcelona ha movido un total de 64.617.397 toneladas entre enero y noviembre de esteM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":40438,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":{"0":"post-46825","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-uncategorized"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46825"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46825\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46826,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46825\/revisions\/46826"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}