{"id":46922,"date":"2025-01-15T01:45:29","date_gmt":"2025-01-15T01:45:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=46922"},"modified":"2025-01-15T20:50:21","modified_gmt":"2025-01-15T20:50:21","slug":"declaracion-publica-de-camport-sobre-convenios-de-inversion-estatal-en-puertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/declaracion-publica-de-camport-sobre-convenios-de-inversion-estatal-en-puertos\/","title":{"rendered":"Declaraci\u00f3n P\u00fablica de CAMPORT sobre convenios de Inversi\u00f3n Estatal en Puertos"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mediante recientes declaraciones autoridades nacionales, regionales y directivos de empresas portuarias estatales han anunciado inversiones a trav\u00e9s de convenios para ampliaciones de las instalaciones de la Empresa Portuaria de Antofagasta y de la Empresa Portuaria Austral (Punta Arenas) mediante aportes del Estado.<\/p>\n<p>La ley 19.542, que moderniza el sector portuario estatal, proh\u00edbe expresamente otorgar fondos p\u00fablicos a las 10 empresas estatales creadas por este cuerpo legal, salvo que se den las mismas condiciones a inversionistas privados. En efecto, en su art\u00edculo 20\u00ba se\u00f1ala lo siguiente: \u201cLas empresas, en caso alguno, podr\u00e1n obtener cr\u00e9ditos, subsidios, fianzas o garant\u00edas del Estado o de\u00a0 cualquiera de sus organismos, entidades o empresas, sino en los casos en que ello fuere posible para el sector privado y en iguales condiciones.<\/p>\n<p>Asimismo, las empresas no podr\u00e1n otorgar subsidios o subvenciones de ninguna naturaleza a las inversiones de terceros en los puertos y terminales de su competencia\u201d. Los anuncios de inversiones y la aprobaci\u00f3n de convenios no han estado precedidas de un procedimiento que otorgue la debida difusi\u00f3n a las inversiones estatales, ni han sido comunicadas -ni menos ofrecidas en iguales condiciones- al sector privado. Por lo mismo, se realizar\u00e1n acciones tendientes a la investigaci\u00f3n y determinaci\u00f3n de la juridicidad de estas actuaciones.<\/p>\n<p>Se han cumplido 37 a\u00f1os de aplicaci\u00f3n exitosa de la ley, gener\u00e1ndose en el per\u00edodo inversiones privadas en los puertos estatales de m\u00e1s de 2.000 millones de d\u00f3lares en equipamiento, obras e instalaciones, quedando estas \u00faltimas en manos del Estado una vez concluidos los per\u00edodos de concesi\u00f3n. Es valorable el inter\u00e9s del Estado en mejorar la infraestructura portuaria y la b\u00fasqueda de soluciones a problemas que son manifiestos, y esta voluntad es digna de reconocimiento por parte de todos. Sin embargo, la forma de alcanzar los objetivos de eficiencia e inversi\u00f3n oportuna en el sistema portuario nacional existen y est\u00e1n consagrados en la ley.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Valpara\u00edso, 14 de enero 2025<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Mediante recientes declaraciones autoridades nacionales, regionales y directivos de empresas portuarias estatales han anunciado inversiones a trav\u00e9s de convenios para ampliaciones de las instalaciones de la Empresa Portuaria de Antofagasta y de la Empresa Portuaria Austral (Punta Arenas) mediante aportes del Estado. La ley 19.542, que moderniza el sector portuario estatal, proh\u00edbe expresamente otorgar<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/declaracion-publica-de-camport-sobre-convenios-de-inversion-estatal-en-puertos\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":42542,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-46922","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46922","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46922"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46922\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46923,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46922\/revisions\/46923"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}