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Para tornar m\u00e1s expedito y seguro el acceso al terminal mar\u00edtimo de San Vicente, la empresa estatal adem\u00e1s retomar\u00e1 la campa\u00f1a \u201cEnri\u00e9late con la Seguridad\u201d e impulsar\u00e1 un reglamento de operaci\u00f3n de trenes.<\/em><\/strong><\/p>\n M\u00e1s de 1.064 millones de pesos est\u00e1 invirtiendo Puertos de Talcahuano para instalar barreras de accionamiento autom\u00e1tico en los cuatro cruces ferroviarios ubicados entre la estaci\u00f3n El Arenal y el Puerto de San Vicente, por donde diariamente transitan trenes de carga.<\/p>\n El proyecto se encuentra en etapa de ejecuci\u00f3n, desarrollando los dise\u00f1os definitivos, y se espera que las obras est\u00e9n terminadas durante el segundo semestre.<\/p>\n Los trabajos mejorar\u00e1n la seguridad en las intersecciones de la v\u00eda f\u00e9rrea con las calles Ignacio D\u00edaz, Malaqu\u00edas Concha, Pedro Montt y Avenida La Marina con Almirante Latorre; las mismas en las que durante 2024 la empresa estatal instal\u00f3 se\u00f1al\u00e9tica vertical y demarcaciones en pavimento.<\/p>\n \u201cEstamos avanzando hacia una red log\u00edstica multimodal, que adem\u00e1s de eficiente para el transporte de carga, sea social y ambientalmente sostenible. Esta inversi\u00f3n se une a otras en las que trabajamos junto a distintos actores, con miras a volver m\u00e1s expedito y seguro el acceso al Puerto de San Vicente. La Mesa T\u00e9cnica Ferroviaria de la Comunidad Log\u00edstica (Comlog) y la mesa de trabajo Plan de Gesti\u00f3n Vial del Consejo de Coordinaci\u00f3n Ciudad Puerto est\u00e1n comprometidas con este proyecto\u201d, dijo Cristian Wulf, Gerente General de Puertos de Talcahuano.<\/p>\n En paralelo, y con apoyo de la Mesa T\u00e9cnica Ferroviaria de la Comlog, se realizar\u00e1 una segunda versi\u00f3n de la campa\u00f1a informativa \u201cEnri\u00e9late con la Seguridad\u201d, que entre mayo y agosto del a\u00f1o pasado promovi\u00f3 la educaci\u00f3n vial entre las vecinas y vecinos del sector, conductores de camiones, locomoci\u00f3n colectiva y veh\u00edculos livianos.<\/p>\n Asimismo, en el marco de esta misma mesa, Puertos de Talcahuano promover\u00e1 un reglamento de operaci\u00f3n de trenes entre la estaci\u00f3n Arenal y el Puerto de San Vicente. Este documento permitir\u00e1 coordinar las actividades de manera m\u00e1s eficiente, garantizando la continuidad operacional del ferrocarril en el terminal.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Para tornar m\u00e1s expedito y seguro el acceso al terminal mar\u00edtimo de San Vicente, la empresa estatal adem\u00e1s retomar\u00e1 la campa\u00f1a \u201cEnri\u00e9late con la Seguridad\u201d e impulsar\u00e1 un reglamento de operaci\u00f3n de trenes. M\u00e1s de 1.064 millones de pesos est\u00e1 invirtiendo Puertos de Talcahuano para instalar barreras de accionamiento autom\u00e1tico en los cuatro crucesM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":47040,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-47039","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47039"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47039\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47041,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47039\/revisions\/47041"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}