{"id":47401,"date":"2025-03-20T14:55:36","date_gmt":"2025-03-20T14:55:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=47401"},"modified":"2025-03-20T14:55:36","modified_gmt":"2025-03-20T14:55:36","slug":"hapag-lloyd-publica-el-informe-anual-de-2024-y-anuncia-perspectivas-para-el-ejercicio-financiero-actual-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/hapag-lloyd-publica-el-informe-anual-de-2024-y-anuncia-perspectivas-para-el-ejercicio-financiero-actual-2\/","title":{"rendered":"Hapag-Lloyd publica el informe anual de 2024 y\u00a0anuncia perspectivas para el ejercicio financiero actual"},"content":{"rendered":"<header class=\"post-header cf\"><\/header>\n<header><\/header>\n<div class=\"post-container cf\">\n<div class=\"post-content text-font description\">\n<ul>\n<li class=\"v1ListenabsatzArialText1\"><span lang=\"es-419\">EBITDA y EBIT ligeramente superiores a los de 2023<\/span><\/li>\n<li class=\"v1ListenabsatzArialText1\"><span lang=\"es-419\">Dividendo propuesto de EUR 8,20 por acci\u00f3n<\/span><\/li>\n<li class=\"v1ListenabsatzArialText1\"><span lang=\"es-419\">Perspectivas para 2025: importante incertidumbre geopol\u00edtica<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"v111PtText1\"><span lang=\"es-419\">Hapag-Lloyd public\u00f3 hoy su nuevo informe anual. De acuerdo con ello, se logr\u00f3 un ligero aumento en el resultado operacional en 2024. El EBITDA del Grupo aument\u00f3 a USD 5.000 millones (EUR 4.600 millones). El EBIT del grupo mejor\u00f3 levemente en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, llegando hasta USD 2.800 millones (EUR 2.600 millones). Con un total de USD 2.600 millones (EUR 2.400 millones), la utilidad del Grupo fue inferior al del a\u00f1o anterior, debido sobre todo a menores ingresos por intereses y a mayores gastos fiscales.<\/span><\/p>\n<p class=\"v111PtText1\"><span lang=\"es-419\">\u00abEn un entorno de mercado dif\u00edcil, logramos resultados s\u00f3lidos y aumentamos a\u00fan m\u00e1s la satisfacci\u00f3n del cliente. Consolidamos y ampliamos a\u00fan m\u00e1s nuestro negocio de terminales bajo Hanseatic Global Terminals. Hemos trabajado duro para seguir mejorando los procesos, lo que dar\u00e1 resultados en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, y hemos intensificado nuestras inversiones en la digitalizaci\u00f3n y la formaci\u00f3n de nuestras personas. Por \u00faltimo, lanzamos el mayor programa de construcci\u00f3n de naves de la historia de nuestra empresa, lo que nos permitir\u00e1 seguir modernizando y descarbonizando nuestra flota\u00bb, declar\u00f3 Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd AG.<\/span><\/p>\n<p class=\"v111PtText1\"><span lang=\"es-419\">En el segmento de\u00a0<b>L\u00ednea Naviera<\/b>, los vol\u00famenes de transporte durante 2024 aumentaron un 4,7%, hasta 12,5 millones de TEU (2023: 11,9 millones de TEU), mientras que la tarifa media de flete se mantuvo estable en 1.492 USD\/TEU (2023: 1.500 USD\/TEU). En consecuencia, los ingresos aumentaron a USD 20.300 millones (EUR 18.800 millones). A pesar de los mayores gastos de transporte relacionados con el necesario desv\u00edo de rutas hacia el Cabo de Buena Esperanza, el EBITDA aument\u00f3 a USD a 4.900 millones de USD (EUR 4.500 millones), mientras que el EBIT se mantuvo en el nivel del a\u00f1o anterior, USD 2.700 millones (EUR 2.500 millones).<\/span><\/p>\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">El segmento de\u00a0<b>Terminales e Infraestructura<\/b>\u00a0registr\u00f3 una mejora en su EBITDA en el ejercicio financiero de 2024, alcanzando USD 151 millones (EUR 139 millones), debido principalmente a varias adquisiciones realizadas durante el ejercicio financiero anterior. El EBIT aument\u00f3 a USD 72 millones (EUR 66 millones).<\/span><\/p>\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">Sobre la base de estos resultados, el Consejo Ejecutivo y el Consejo de Supervisi\u00f3n de Hapag-Lloyd AG propondr\u00e1n a la Junta General Anual un dividendo de EUR 8,20 por acci\u00f3n para el ejercicio financiero de 2024; esto corresponde a un pago total de EUR 1.400 millones, lo que una vez m\u00e1s convierte a la acci\u00f3n de Hapag-Lloyd en uno de los papeles alemanes con dividendos m\u00e1s atractivos.<\/span><\/p>\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">Para el ejercicio financiero de 2025, el Consejo Ejecutivo espera que el EBITDA del Grupo se sit\u00fae en el rango de USD 2.500 a USD 4.000 millones (EUR 2.400 a EUR 3.900 millones) y que el EBIT del Grupo se sit\u00fae en el rango de USD 0,0 a USD 1.500 millones. Estas perspectivas siguen estando sujetas a una incertidumbre considerable debido a la volatilidad de las tarifas de flete y a los principales desaf\u00edos geopol\u00edticos.<\/span><\/p>\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">\u00abEstamos teniendo un muy buen comienzo de 2025 con Gemini, pero el entorno econ\u00f3mico y geopol\u00edtico sigue siendo fr\u00e1gil. En este contexto, prevemos que las ganancias en 2025 sean inferiores a las de 2024. En la primera mitad del a\u00f1o en curso, implementaremos nuestra red Gemini y esperamos establecer nuevos est\u00e1ndares en t\u00e9rminos de fiabilidad de los horarios. Seguiremos desarrollando Hanseatic Global Terminals y esperamos seguir haciendo crecer nuestro negocio terrestre. Al mismo tiempo, vigilaremos muy de cerca nuestros costes unitarios y nos centraremos en ser a\u00fan m\u00e1s eficientes y amigables con el clima\u00bb, declar\u00f3 Rolf Habben Jansen.<\/span><\/p>\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">Las cifras detalladas del a\u00f1o completo 2024, incluyendo notas explicativas relativas a las medidas de rendimiento EBITDA y EBIT mencionadas aqu\u00ed, se pueden encontrar en la secci\u00f3n de descargas del informe anual digital:<\/span><span lang=\"es-419\">\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/hlag-2024.corporate-report.net\/en\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><b><span lang=\"es-419\">https:\/\/hlag-2024.corporate-report.net\/en\/home.html<\/span><\/b><\/a><\/p>\n<p class=\"v1MsoNormal\"><b><span lang=\"es-419\">KEY FIGURES (USD)*<\/span><\/b><span lang=\"es-419\"><br \/>\n<b><\/b><\/span><\/p>\n<table class=\"v1MsoTableGrid\" border=\"1\" width=\"824\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><b><span lang=\"es-419\">\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">2024<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">2023<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">2024 versus<\/span><\/b><span lang=\"es-419\"><br \/>\n<b>2023<\/b><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\" width=\"465\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><b><span lang=\"es-419\">Group<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">Revenues (USD million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">20,673<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">19,391<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">1,282<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">EBITDA (USD million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">5,029<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">4,825<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">205<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">EBIT (USD million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">2,788<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">2,735<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">53<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">EBITDA margin<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">24%<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">25%<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">-1 Ppt<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">EBIT margin<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">13%<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">14%<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">-1 Ppt<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">Group profit (USD million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">2,588<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">3,189<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">-601<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\" width=\"465\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><b><span lang=\"es-419\">Liner Shipping Segment<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">Transport volume (TTEU)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">12,467<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">11,907<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">560<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">Freight rate (USD\/TEU)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">1,492<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">1,500<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">-8<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">Revenues (USD million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">20,287<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">19,210<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">1,077<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">EBITDA (USD million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">4,878<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">4,775<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">104<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">EBIT (USD million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">2,717<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">2,717<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">-1<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\" width=\"465\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><b><span lang=\"es-419\">Terminal &amp; Infrastructure Segment<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">Revenues (USD million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">434<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">202<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">232<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">EBITDA (USD million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">151<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">50<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">101<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">EBIT (USD million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">72<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">18<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">54<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"v1MsoNormal\"><b><span lang=\"es-419\">\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n<p class=\"v1MsoNormal\"><b><span lang=\"es-419\">KEY FIGURES (EURO)*<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<table class=\"v1MsoTableGrid\" border=\"1\" width=\"823\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><b><span lang=\"es-419\">\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">2024<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">2023<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">2024 versus<\/span><\/b><span lang=\"es-419\"><br \/>\n<b>2023<\/b><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\" width=\"465\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><b><span lang=\"es-419\">Group<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">Revenues (EUR million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">19,112<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">17,930<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">1,182<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">EBITDA (EUR million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">4,649<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">4,461<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">188<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">EBIT (EUR million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">2,577<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">2,529<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">48<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">Group profit (EUR million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">2,392<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">2,949<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">-556<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\" width=\"465\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><b><span lang=\"es-419\">Liner Shipping Segment<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">Revenues (EUR million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">18,754<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">17,762<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">992<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">EBITDA (EUR million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">4,510<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">4,415<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">95<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">EBIT (EUR million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">2,511<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">2,513<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">-1<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\" width=\"465\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><b><span lang=\"es-419\">Terminal &amp; Infrastructure Segment<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">Revenues (EUR million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">401<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">187<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">214<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">EBITDA (EUR million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">139<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">46<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">94<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"191\">\n<p class=\"v1MsoNormal\"><span lang=\"es-419\">EBIT (EUR million)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"85\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">66<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><span lang=\"es-419\">16<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"95\">\n<p class=\"v1MsoNormal\" align=\"center\"><b><span lang=\"es-419\">50<\/span><\/b><b><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"v110Pt\"><span lang=\"es-419\">*En casos particulares, pueden producirse diferencias de redondeo en las tablas por razones de c\u00e1lculo.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EBITDA y EBIT ligeramente superiores a los de 2023 Dividendo propuesto de EUR 8,20 por acci\u00f3n Perspectivas para 2025: importante incertidumbre geopol\u00edtica Hapag-Lloyd public\u00f3 hoy su nuevo informe anual. De acuerdo con ello, se logr\u00f3 un ligero aumento en el resultado operacional en 2024. El EBITDA del Grupo aument\u00f3 a USD 5.000 millones (EUR 4.600<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/hapag-lloyd-publica-el-informe-anual-de-2024-y-anuncia-perspectivas-para-el-ejercicio-financiero-actual-2\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":47402,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-47401","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47401"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47403,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47401\/revisions\/47403"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}