\n
Del total, un 43% corresponde a cerezas y un 54% a uva de mesa, anotando ambos tipos de fruta el mayor volumen exportado hasta el momento durante el presente ciclo.<\/strong><\/b><\/i><\/p>\n Un importante rol ha cumplido Puerto Valpara\u00edso y sus concesionarios, Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS), Terminal Portuario Valpara\u00edso (TPV) y la Zona de Extensi\u00f3n y Apoyo Log\u00edstico (ZEAL) durante la presente temporada de exportaci\u00f3n de fruta, seg\u00fan las cifras entregadas por Frutas de Chile en la \u00faltima sesi\u00f3n del Foro Log\u00edstico de Valpara\u00edso \u2013 Folovap-, el sistema portuario de Valpara\u00edso ha absorbido el 50% de toda la operaci\u00f3n a nivel nacional, equivalente a cerca de 840.000 toneladas exportadas.<\/p>\n Seg\u00fan han se\u00f1alado los distintos gremios del sector esta ha sido una de las temporadas m\u00e1s desafiantes, dada la producci\u00f3n que se gener\u00f3 durante 2024 y la alta demanda en la cadena log\u00edstica para una comercializaci\u00f3n eficiente, actualmente se est\u00e1 transitando en la semana 11, registrando su momento de mayor peak durante la pen\u00faltima semana de 2024. Asimismo, a la fecha se han enviado, a nivel nacional, 1.676.000 toneladas de fruta, lo que representa un aumento de 29% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n En cuanto al desglose por tipo de fruta, el 43% de los env\u00edos de cerezas se ha realizado a trav\u00e9s del sistema portuario de Valpara\u00edso, lo que representa 270.000 toneladas de un total nacional de 626.000 toneladas. Por su parte, en segundo lugar, por los terminales porte\u00f1os se han exportado 145.000 toneladas de uva de mesa, la variedad con mayor volumen de env\u00edo por estos d\u00edas, teniendo a Estados Unidos como principal destino, lo que equivale al 54% del total nacional. Finalmente, el 67% de las ciruelas ha sido embarcada por Valpara\u00edso, alcanzando las 80.000 toneladas.<\/p>\n Rodrigo Gallardo, secretario general de Frutas de Chile<\/b>, respecto al desempe\u00f1o de Puerto Valpara\u00edso durante la presente temporada, destac\u00f3 que \u201cel puerto respondi\u00f3. La verdad es que era dif\u00edcil anticipar d\u00f3nde iban a estar los puntos cr\u00edticos en la cadena log\u00edstica. Y a nuestro juicio, se respondi\u00f3 y el punto cr\u00edtico no necesariamente estuvo ah\u00ed en las semanas peak de cereza al menos (\u2026) Pero en general, la fruta que ten\u00eda que salir, sali\u00f3. Y sali\u00f3 a tiempo\u201d.<\/p>\n El ejecutivo relev\u00f3 el rol del sistema portuario, indicando que \u201cun volumen muy importante de la fruta sale por Valpara\u00edso, por lo tanto, para nosotros, no solamente es un puerto importante para las frutas, sino que para todo el sistema log\u00edstico nacional. La cantidad de empleo asociado al puerto es incre\u00edble, digamos. Ve\u00edamos una estad\u00edstica la semana pasada, 5.000 camiones semanales se mov\u00edan en la semana peak de la cereza. O sea, es una cuesti\u00f3n realmente incre\u00edble c\u00f3mo existe un dinamismo asociado a la actividad del puerto\u201d.<\/p>\n En tanto,\u00a0Juan Marcos Mancilla, gerente de Log\u00edstica de Puerto Valpara\u00edso,\u00a0<\/b>indic\u00f3 que \u201cdurante la preparaci\u00f3n de la temporada, se realizaron reuniones con Frutas de Chile y los miembros del Foro Log\u00edstico de Valpara\u00edso (Folovap) para poder identificar desaf\u00edos y proyecciones clave de lo que ser\u00eda esta temporada. Posteriormente, en el marco del comit\u00e9 t\u00e1ctico de Folovap, se implementaron acuerdos operacionales y de procesos con varios actores, entre los que destacan con el Servicio Agr\u00edcola y Ganadero (SAG), el Servicio Nacional de Aduanas, las agencias de Aduana, el Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) y adem\u00e1s de los transportistas, entre algunos actores\u201d.<\/p>\n Mancilla complement\u00f3 que \u201ctambi\u00e9n durante la temporada se llev\u00f3 a cabo un seguimiento continuo de estos acuerdos y as\u00ed se permiti\u00f3 el an\u00e1lisis de escenarios operacionales complejos y la aplicaci\u00f3n de medidas que mitigaran estos escenarios de complejidad. Asimismo, tambi\u00e9n se generaron aprendizajes basados en un conocimiento com\u00fan de los problemas y desaf\u00edos que se fueron enfrentando. Todo este trabajo ha permitido mejorar la condici\u00f3n y eficiencia de los procesos log\u00edsticos, que sin duda en esta temporada siempre presentan episodios de complejidad\u201d.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Del total, un 43% corresponde a cerezas y un 54% a uva de mesa, anotando ambos tipos de fruta el mayor volumen exportado hasta el momento durante el presente ciclo. Un importante rol ha cumplido Puerto Valpara\u00edso y sus concesionarios, Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS), Terminal Portuario Valpara\u00edso (TPV) y la Zona de Extensi\u00f3n y ApoyoM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":47405,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-47404","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47404"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47406,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47404\/revisions\/47406"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}