{"id":47410,"date":"2025-03-21T21:20:47","date_gmt":"2025-03-21T21:20:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=47410"},"modified":"2025-03-23T17:19:00","modified_gmt":"2025-03-23T17:19:00","slug":"csav-cierra-un-positivo-2024-con-utilidades-por-us-3883-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/csav-cierra-un-positivo-2024-con-utilidades-por-us-3883-millones\/","title":{"rendered":"CSAV cierra un positivo 2024 con utilidades\u00a0por US$ 388,3 millones\u00a0"},"content":{"rendered":"<p class=\"v1p2\" align=\"center\">\n<ul type=\"disc\">\n<li class=\"v1p2\"><span lang=\"ES-TRAD\">Utilidad: US$ 388,3 millones<\/span><span lang=\"ES-TRAD\">\u00a0<\/span>en 2024 y US$ 193,7 millones en el cuarto trimestre de 2024<\/li>\n<li class=\"v1p2\">Hapag-Lloyd propone dividendo de EUR 8,2 por acci\u00f3n, totalizando EUR 1.441 millones<\/li>\n<li class=\"v1p2\">Hapag-Lloyd proyecta un EBIT para 2025 entre US$ 0 \u2013 1.500 millones<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"v1p2\"><span lang=\"ES-TRAD\">Compa\u00f1\u00eda Sud Americana de Vapores (CSAV) report\u00f3 utilidades por US$ 388,3 millones en 2024. La cifra representa un alza de 50% respecto del ejercicio anterior (cuando sum\u00f3 US$ 258,1 millones), resultado impulsado por el favorable desempe\u00f1o de Hapag-Lloyd durante el per\u00edodo y menores gastos por impuestos. Adem\u00e1s, el cuarto trimestre del a\u00f1o pasado fue especialmente positivo para la compa\u00f1\u00eda, pues concentr\u00f3 la mitad de las ganancias totales de 2024, con US$ 193,7 millones.<\/span><\/p>\n<p class=\"v1p3\"><span lang=\"ES-TRAD\">Por su parte, Hapag-Lloyd -naviera en que CSAV tiene el 30% de propiedad- mostr\u00f3 en 2024 un buen resultado operacional, con un EBITDA de US$ 5.029 (+4% respecto del a\u00f1o anterior) y un EBIT de US$ 2.788 millones (+2%). Esto se explica principalmente por un mayor volumen transportado (+5%), mientras la tarifa de flete se mantuvo estable (US$\/TEU 1.492). Las utilidades, en tanto, alcanzaron los US$ 2.588 millones (-19%), por un mayor gasto en impuestos y menores ingresos financieros por una caja m\u00e1s reducida.<\/span><\/p>\n<p class=\"v1p3\"><span lang=\"ES-TRAD\">\u00abLos conflictos en el Mar Rojo y sus consecuencias en la cadena log\u00edstica impactaron significativamente a la industria en 2024. Las naves debieron optar por rutas m\u00e1s largas, se debi\u00f3 contratar m\u00e1s unidades y contenedores y navegar a mayor velocidad para asegurar la continuidad del comercio. A su vez, esto se reflej\u00f3 en mayores tarifas de flete spot. Con todo, nuestra compa\u00f1\u00eda tuvo un buen a\u00f1o, demostrando la solidez del modelo de negocio y la efectividad de las estrategias adoptadas\u00bb, dijo el gerente general de CSAV, \u00d3scar Hasb\u00fan.<span class=\"v1apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"v1p3\"><span lang=\"ES-TRAD\">Agreg\u00f3 que \u00abhoy se enfrenta un contexto de alta volatilidad, por la prolongaci\u00f3n de los conflictos globales y las recientes tensiones que generan un escenario de incertidumbre por los efectos que puedan tener las medidas econ\u00f3micas en discusi\u00f3n\u00bb.<\/span><\/p>\n<p class=\"v1p3\"><span lang=\"ES-TRAD\">De acuerdo con las proyecciones de Hapag-Lloyd, se estima que para el 2025 que el EBITDA oscile entre US$ 2.500 millones y US$ 4.000 millones y el EBIT entre US$ 0,0 y US$ 1.500 millones. Este pron\u00f3stico est\u00e1 sujeto a una incertidumbre considerable, debido a la volatilidad de las tarifas de flete y el escenario global. Adem\u00e1s, Hapag-Lloyd inform\u00f3 que propondr\u00e1 a su Junta General Anual de Accionistas un dividendo de EUR$ 8,20 por acci\u00f3n para el a\u00f1o financiero 2024, lo que corresponder\u00eda a un total de EUR $1.441 millones.<\/span><\/p>\n<p class=\"v1p3\"><b><span lang=\"ES-TRAD\">Hitos<\/span><\/b><\/p>\n<p class=\"v1p3\"><span lang=\"ES-TRAD\">Entre los hitos del a\u00f1o, CSAV destac\u00f3 la entrega de dividendos por US$ 1.140 millones a sus accionistas, el tercer monto m\u00e1s alto de su historia. Tambi\u00e9n subray\u00f3 la extensi\u00f3n hasta fines de 2030 del pacto da accionistas con K\u00fchne Maritime y el trabajo con las comunidades de ciudades puerto de Chile.<\/span><\/p>\n<p class=\"v1p3\"><span lang=\"ES-TRAD\">En Hapag-Lloyd, en tanto, se concret\u00f3 la mayor orden de naves de su historia, con 24 unidades por 312.000 TEU, que contar\u00e1n con propulsi\u00f3n dual ultra eficiente a GNL y combustible convencional, adem\u00e1s de estar preparadas para amonio.<\/span><\/p>\n<p class=\"v1p3\"><span lang=\"ES-TRAD\">M\u00e1s recientemente, adem\u00e1s, destac\u00f3 el inicio de la nueva alianza con Maersk, Gemini Cooperation. A la fecha, el lanzamiento ha sido exitoso, 46 de los 57 servicios ya han comenzado, habiendo recalado en m\u00e1s de 900 puertos con una confiabilidad del itinerario de m\u00e1s de 90%. Tambi\u00e9n la Divisi\u00f3n de Terminales e Infraestructura, adem\u00e1s, ya re\u00fane a 20 terminales en once pa\u00edses, grupo al que suma este a\u00f1o<b>\u00a0<\/b>CNMP LH en Le Havre, donde se adquiri\u00f3 el 60% de la propiedad.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Utilidad: US$ 388,3 millones\u00a0en 2024 y US$ 193,7 millones en el cuarto trimestre de 2024 Hapag-Lloyd propone dividendo de EUR 8,2 por acci\u00f3n, totalizando EUR 1.441 millones Hapag-Lloyd proyecta un EBIT para 2025 entre US$ 0 \u2013 1.500 millones Compa\u00f1\u00eda Sud Americana de Vapores (CSAV) report\u00f3 utilidades por US$ 388,3 millones en 2024. 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