{"id":4742,"date":"2015-08-25T12:56:52","date_gmt":"2015-08-25T12:56:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=4742"},"modified":"2015-08-25T12:56:52","modified_gmt":"2015-08-25T12:56:52","slug":"espana-proyecta-que-trenes-de-mercancias-circulen-por-lineas-de-alta-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/espana-proyecta-que-trenes-de-mercancias-circulen-por-lineas-de-alta-velocidad\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a proyecta que trenes de mercanc\u00edas circulen por l\u00edneas de alta velocidad"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: 400\">El Ministerio de Fomento espa\u00f1ol present\u00f3 un proyecto para que los trenes de transporte de mercanc\u00edas puedan circular indistintamente por l\u00edneas de Alta Velocidad y l\u00edneas convencionales, combinando ambos tipos de v\u00edas en sus trayectos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: 400\">La propuesta se enmarca dentro de los objetivos del gobierno de potenciar el transporte de carga a trav\u00e9s del sistema ferroviario, con el objetivo de mejorar la log\u00edstica y la competitividad de la econom\u00eda.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: 400\">Seg\u00fan trascendi\u00f3, Fomento promueve \u201cel desarrollo de un sistema de ejes variables y desplazables para los vagones de mercanc\u00edas que les permita adaptarse a los dos anchos de v\u00eda que conviven en la red ferroviaria espa\u00f1ola\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: 400\">El sistema de ejes estar\u00eda compuesto por un tipo de rodadura existente en el mercado de tr\u00e1fico de pasajeros, para el que Renfe (Red Nacional de Ferrocarriles Espa\u00f1oles) cuenta con trenes que van alternando v\u00edas AVE y convencionales en su recorrido. Con lo cual, se extiende hasta ciudades donde a\u00fan no llega la Alta Velocidad.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: 400\">Con la iniciativa, las autoridades buscan \u201ctrasladar el ahorro de tiempo, y fundamentalmente de costes, al transporte de mercanc\u00edas\u201d. Para llevar adelante el proyecto, el Ministerio opt\u00f3 por que Adif, la empresa p\u00fablica promotora y gestora de la infraestructura ferroviaria, gestione la tecnolog\u00eda a los operadores ferroviarios.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: 400\">Por lo cual, Adif invertir\u00e1 5,9 millones de euros para adquirir los derechos de explotaci\u00f3n de un sistema homologado y validado de conjuntos de rodadura desplazable y cambiador de ancho de v\u00eda para la circulaci\u00f3n de los vagones de mercanc\u00edas.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: Marco Trade News<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Fomento espa\u00f1ol present\u00f3 un proyecto para que los trenes de transporte de mercanc\u00edas puedan circular indistintamente por l\u00edneas de Alta Velocidad y l\u00edneas convencionales, combinando ambos tipos de v\u00edas en sus trayectos. 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