{"id":4744,"date":"2015-08-25T13:05:38","date_gmt":"2015-08-25T13:05:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=4744"},"modified":"2015-08-25T13:05:38","modified_gmt":"2015-08-25T13:05:38","slug":"contenedores-volteables-la-opcion-para-los-concentrados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/contenedores-volteables-la-opcion-para-los-concentrados\/","title":{"rendered":"Contenedores \u00abvolteables\u00bb: la opci\u00f3n para los concentrados"},"content":{"rendered":"

Mientras ATI estudia su implementaci\u00f3n, en Puerto Angamos los usan desde octubre de 2014.<\/em><\/strong><\/p>\n

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Como una manera de mitigar el impacto que el transporte, acopio y embarque de concentrados de cobre causa en la ciudad, Antofagasta Terminal Internacional (ATI) est\u00e1 evaluando la implementaci\u00f3n de una nueva tecnolog\u00eda de contenedores \u00abvolteables\u00bb para transferir la carga proveniente del proyecto Sierra Gorda.<\/p>\n

Y aunque a\u00fan no hay detalles respecto a c\u00f3mo ATI piensa implementarla, en la regi\u00f3n este sistema de traslado, acopio y embarque -que podr\u00eda resultar muy similar- ya es utilizado desde octubre del a\u00f1o pasado por otro terminal mar\u00edtimo de carga general: Puerto Angamos, ubicado en la Bah\u00eda de Mejillones.<\/p>\n

Seg\u00fan Phillip Schaale, gerente general de Puerto Angamos, esa experiencia -tanto desde el punto de vista medioambiental como comercial- ha resultado exitosa.<\/p>\n

\u00abMedioambientalmente el sistema ha operado muy bien. Antes de decidirnos por esta tecnolog\u00eda viajamos a verla a Australia, vimos operaciones portuarias, nos reunimos con dos fabricantes y con operadores mineros que la utilizaban. Analizamos la cadena completa y tomamos la decisi\u00f3n. Creo que hemos levantado el est\u00e1ndar en materia medioambiental en operaciones portuarias de embarque de graneles\u00bb, dijo el ejecutivo.<\/p>\n

De hecho, buena parte de las 30.000 a 40.000 toneladas mensuales de concentrado de cobre provenientes de Codelco que moviliza hoy ese terminal, antes sal\u00edan por el Puerto de Antofagasta. Eso, ya ha significado unos 1.500 camiones menos transitando mensualmente por la capital regional.<\/p>\n

Adicionalmente, el sistema les signific\u00f3 una inversi\u00f3n muy baja, s\u00f3lo US$ 1,5 millones en los spread para manipular los contenedores \u00abvolteables\u00bb, ya que estos \u00faltimos pertenecen al operador minero (Codelco).<\/p>\n

Proceso<\/strong><\/p>\n

Seg\u00fan detalla Schaale, el proceso es simple y limpio. El contenedor llega vac\u00edo a la mina donde es cargado, pesado, cerrado, sellado y lavado. Adem\u00e1s se dispusieron dos instancias de inspecci\u00f3n tanto a la salida de la operaci\u00f3n minera como al ingreso del puerto (si llega alg\u00fan contenedor al terminal con restos de material es rechazado), al tiempo que se verifican sus sellos.<\/p>\n

Luego los contenedores pasan a una pila (stock) y cuando llega la nave son llevados en cami\u00f3n hasta la zona de embarque donde son elevados por las gr\u00faas del puerto, que los ubican en la bodega del barco para voltearlos y depositar el mineral.<\/p>\n

\u00abCuando el contenedor est\u00e1 dentro de la bodega de la nave, se activa un sistema que levanta su tapa, lo hace rodar en 360 grados, cae el material, lo vuelve a tapar y es sacado del barco. Una vez depositado en el piso, nosotros le aplicamos un aspirado a la boca del contenedor, por si ha quedado algo de material, lo que pr\u00e1cticamente no ocurre debido a su dise\u00f1o especial\u00bb, explica Phillip Schaale.<\/p>\n

El concentrado que llega hasta Puerto Angamos presenta una humedad promedio de entre 5% y 8%. Para captar lo que se suspende, en la boca de la bodega del barco se instalan equipos de supresi\u00f3n de polvo que eliminan cualquier posibilidad que una part\u00edcula pueda escapar de bodega.<\/p>\n

A simple vista se ve un proceso extremadamente limpio, sin fugas de material. Ni en las instalaciones de tierra del puerto, ni muelle, ni sobre el barco se notan restos del mineral. Tampoco en los contenedores.<\/p>\n<\/div>\n

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Fuente: El Mercurio de Antofagasta<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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