{"id":4774,"date":"2015-08-26T06:03:10","date_gmt":"2015-08-26T06:03:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=4774"},"modified":"2015-08-26T12:11:10","modified_gmt":"2015-08-26T12:11:10","slug":"expertos-japoneses-ayudan-a-elaborar-nueva-propuesta-para-reconstruir-el-borde-costero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/expertos-japoneses-ayudan-a-elaborar-nueva-propuesta-para-reconstruir-el-borde-costero\/","title":{"rendered":"Expertos japoneses ayudan a elaborar nueva propuesta para reconstruir el borde costero"},"content":{"rendered":"<p class=\"page-note-excerpt\" style=\"text-align: justify\"><strong><em>El MOP analiza construir muros verteolas, como los implementados en el sur tras el tsunami.<\/em><\/strong><\/p>\n<div class=\"page-note-content\">\n<p class=\"Cap_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abEstamos trabajando con expertos japoneses para ver dise\u00f1os de muros que protejan el borde costero en Vi\u00f1a del Mar e incluso ofrecimos al municipio realizar una visita t\u00e9cnica al proyecto del borde costero de Dichato donde se ejecutaron muros verteolas\u00bb. As\u00ed de concisa fue la respuesta del secretario regional ministerial (seremi) de Obras P\u00fablicas, Miguel Saavedra, quien se refiri\u00f3 al estudio que realiza dicha cartera, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n de Obras Portuarias (DOP), para reconstruir totalmente el borde costero vi\u00f1amarino, que sufri\u00f3 graves da\u00f1os en el temporal del pasado 8 de agosto.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">El trabajo de los expertos japoneses y el modelo del borde costero de Dichato, \u00e1rea azotada por el pasado terremoto y tsunami de 2010, tiene relaci\u00f3n directa con los muros que ser\u00e1n implementados en el lugar para proteger el \u00e1rea y desarrollar la zona tur\u00edsticamente, siendo estos -seg\u00fan explic\u00f3 el seremi- los trabajos definitivos del borde costero.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Por esta raz\u00f3n, las obras desarrolladas por la Municipalidad de Vi\u00f1a del Mar este a\u00f1o, son temporales y solo cumplen la funci\u00f3n de poder habilitar el borde costero. \u00abComo se realizar\u00e1 una reconstrucci\u00f3n que estar\u00e1 dada por el estudio, las obras ahora son provisorias, que no implican una larga inversi\u00f3n, son obras temporales que permitir\u00e1n desarrollar los temas tur\u00edsticos\u00bb, precis\u00f3 Saavedra.<\/p>\n<p class=\"Sub_Normal\" style=\"text-align: justify\"><strong>Estudio en curso<\/strong><\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">En relaci\u00f3n a la inversi\u00f3n del estudio para restaurar el borde costero de Vi\u00f1a del Mar, el seremi recalc\u00f3 que el costo va a superar los mil millones de pesos y la implementaci\u00f3n total m\u00e1s de tres a\u00f1os.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abEfectivamente, esto no es un tema inmediato, hay que hacer los dise\u00f1os y luego proponer un plan de obras, por lo que se habla de tres a cuatro a\u00f1os\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">En tanto, el director de Operaciones de la Municipalidad de Vi\u00f1a del Mar, Patricio Moya, destac\u00f3 que \u00abla idea es que la Municipalidad no construya absolutamente nada si no tiene una defensa bien constituida, para que no se repitan estos temas\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Moya confirm\u00f3 que el trabajo del MOP comenz\u00f3 la semana pasada, espec\u00edficamente el viernes, con el levantamiento de la informaci\u00f3n en las zonas afectadas.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abEst\u00e1n en la etapa de topograf\u00eda, ya iniciaron sus trabajos e incluso vino personalmente la directora nacional de Obras Portuarias a fiscalizar esos trabajos; por lo tanto, todo ha sido bastante r\u00e1pido\u00bb, revel\u00f3.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Referente al trabajo del MOP, Moya puntualiz\u00f3 que \u00ablo m\u00e1s da\u00f1ado han sido las partes antiguas de la ciudad y se aprovecha ahora de hacer la construcci\u00f3n definitiva, sobre todo en el Parque San Mart\u00edn, que es el sector que tiene el mayor grado de socavamiento; por lo tanto, es la oportunidad de hacer un nuevo parque que signifiqu\u00e9 hacer inversiones importantes y a eso le vamos a dar prioridad el pr\u00f3ximo a\u00f1o\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Sub_Normal\" style=\"text-align: justify\"><strong>Ejacuci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">El trabajo de habilitaci\u00f3n del borde costero que comenz\u00f3 ayer con la demolici\u00f3n de los muros en la avenida Jorge Montt, tendr\u00e1 un tiempo de ejecuci\u00f3n de 75 d\u00edas, para luego trabajar en la playa El Sol, donde se va a reformular el talud que dar\u00e1 paso a la construcci\u00f3n de los muros.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">La primera etapa contempla una inversi\u00f3n total de $400 millones de aporte municipal.<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n<div class=\"fb-comments page-note-comments fb_iframe_widget fb_iframe_widget_fluid\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El MOP analiza construir muros verteolas, como los implementados en el sur tras el tsunami. \u00abEstamos trabajando con expertos japoneses para ver dise\u00f1os de muros que protejan el borde costero en Vi\u00f1a del Mar e incluso ofrecimos al municipio realizar una visita t\u00e9cnica al proyecto del borde costero de Dichato donde se ejecutaron muros verteolas\u00bb.<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/expertos-japoneses-ayudan-a-elaborar-nueva-propuesta-para-reconstruir-el-borde-costero\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,90],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4774","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-tendencias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4774","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4774"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4774\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}