Un acuerdo comercial entre la empresa ferroviaria p\u00fablica argentina Belgrano y la compa\u00f1\u00eda privada chilena Ferronor permitir\u00e1 que fruta del noroeste de Argentina llegue directamente al norte del pa\u00eds, es decir, a Antofagasta, y posteriormente a Tarapac\u00e1 y Arica.<\/p>\n
La iniciativa, apoyada por los gobiernos de ambos pa\u00edses, fue dada a conocer por el presidente Pro Tempore de la Zona de Integraci\u00f3n del Centro Oeste de Am\u00e9rica del Sur (Zicosur), e intendente de Antofagasta, Valent\u00edn Volta, quien precis\u00f3 que dicho acuerdo se aplicar\u00e1 inicialmente para c\u00edtricos como naranjas y pomelos, que Argentina exporta a Chile.<\/p>\n
Explic\u00f3 que actualmente estas frutas ingresan al pa\u00eds tras hacer un recorrido que parte en Salta para luego trasladar la mercader\u00eda a Buenos Aires, posteriormente a Santiago, y de all\u00ed a las regiones del norte del pa\u00eds. \u00abHacemos una ‘u’ estando al frente (de Argentina) por lo tanto el producto va a estar m\u00e1s barato y tendremos una mayor cantidad de c\u00edtricos que no son muy propios de la zona\u00bb, precis\u00f3.<\/p>\n
Para poder concretar el ingreso de esta mercader\u00eda directamente por el norte del pa\u00eds, Volta precis\u00f3 que se tuvo que \u00abromper\u00bb las barreras fitosanitarias existentes, a trav\u00e9s de la implementaci\u00f3n de medidas de seguridad que garanticen el ingreso de frutos sin plagas al pa\u00eds.<\/p>\n
En ese sentido, el intendente dio a conocer que actualmente est\u00e1n a la espera que el Servicio Agr\u00edcola Ganadero (SAG) emita una resoluci\u00f3n que apruebe el embarque y desembarque de esta mercader\u00eda.<\/p>\n
La trayectoria que seguir\u00e1n los ferrocarriles ser\u00e1 entre Mejillones por Chile y G\u00fcemes (Salta) por Argentina; atravesando el paso de Socompa que une a Antofagasta y Salta.<\/p>\n
\u00abEsto se debiera estar implementando en octubre a m\u00e1s tardar porque la resoluci\u00f3n (del SAG) la vamos a sacar en septiembre\u00bb, precis\u00f3.<\/p>\n
Respecto, a los productos que podr\u00edan exportar las regiones del norte del pa\u00eds a partir de esta iniciativa, Volta adelant\u00f3 que los miembros del Zicosur est\u00e1n trabajando para poder exportar insumos mineros a la provincia argentina de Jujuy y posteriormente tambi\u00e9n productos provenientes de Asia.<\/p>\n
Al respecto el embajador de Argentina en Chile, Gines Gonz\u00e1lez, manifest\u00f3 que siempre ha sido de inter\u00e9s de su pa\u00eds impulsar la conectividad de caminos y ferrocarril y para ello se han realizado diferentes inversiones.<\/p>\n
\u00abNosotros somos grandes productores de verduras, frutas y v\u00edveres frescos en general y ac\u00e1 producen otro tipo de cosas, y es muy poco l\u00f3gico que vendemos y va primero a Buenos Aires o a Mendoza, despu\u00e9s a Santiago y luego ac\u00e1 y llega m\u00e1s cara. Entonces pensamos que es un beneficio para ambos\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n
Exigencias del SAG<\/strong><\/p>\n Por su parte la directora regional del SAG Antofagasta, Ang\u00e9lica Vivallo, inform\u00f3 que para concretar dicho acuerdo comercial el Servicio Nacional de Sanidad Vegetal y Calidad Agroalimentaria (Senasa) de Argentina implement\u00f3 c\u00e1maras de fr\u00edo en Jujuy para tratar las frutas antes de que ingresen a Chile. Esto, con el objetivo de garantizar que los c\u00edtricos no sean portadores de la mosca de la fruta.<\/p>\n Estos equipos fueron supervisados el pasado 18 de agosto por parte del SAG, que finalmente dio el visto bueno para que el acuerdo se pueda concretar y hacer efectivo el paso de cargamento de naranjas y pomelos.<\/p>\n Fuente: Estrella Iquique<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un acuerdo comercial entre la empresa ferroviaria p\u00fablica argentina Belgrano y la compa\u00f1\u00eda privada chilena Ferronor permitir\u00e1 que fruta del noroeste de Argentina llegue directamente al norte del pa\u00eds, es decir, a Antofagasta, y posteriormente a Tarapac\u00e1 y Arica. La iniciativa, apoyada por los gobiernos de ambos pa\u00edses, fue dada a conocer por el presidenteM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4805","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4805"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4805\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}