{"id":48112,"date":"2025-06-13T02:26:32","date_gmt":"2025-06-13T02:26:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=48112"},"modified":"2025-06-13T02:26:33","modified_gmt":"2025-06-13T02:26:33","slug":"frutas-de-chile-participa-en-cuarto-adjunto-sobre-el-proceso-de-negociacion-del-cepa-entre-chile-e-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/frutas-de-chile-participa-en-cuarto-adjunto-sobre-el-proceso-de-negociacion-del-cepa-entre-chile-e-india\/","title":{"rendered":"Frutas de Chile participa en Cuarto Adjunto sobre el proceso de negociaci\u00f3n del CEPA entre Chile e India"},"content":{"rendered":"\n<p>Con la finalidad de establecer coordinaciones y seguimiento respecto a las negociaciones del Acuerdo de Asociaci\u00f3n Econ\u00f3mica Integral (CEPA) entre Chile e India, la Subsecretar\u00eda de Relaciones Econ\u00f3micas Internacionales (Subrei), juntamente con profesionales de la Oficina de Estudios y Pol\u00edticas Agrarias (Odepa), sostuvieron -ayer por la tarde- un Cuarto Adjunto con gremios y organizaciones nacionales interesadas en el proceso y mejorar el acceso a este importante mercado.<\/p>\n\n\n\n<p>La reuni\u00f3n fue liderada por Pablo Urria, jefe negociador de Chile en este proceso, quien destac\u00f3: \u201cEstas reuniones las cuales se llaman Cuarto Adjunto son instancias para ir informando de los avances de las instancias de negociaci\u00f3n con el sector privado a fin de recibir retroalimentaci\u00f3n respecto a sus intereses. Son reuniones que iremos realizando en forma peri\u00f3dica a fin de ir informando la evoluci\u00f3n de las negociaciones. En esta reuni\u00f3n se inform\u00f3 sobre la primera ronda de negociaciones, pues hay que recordar que estamos reci\u00e9n iniciando el proceso\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Agreg\u00f3: \u201cSe trata de un acuerdo m\u00e1s comprensivo, pues actualmente tenemos un acuerdo a alcance parcial con India. El CEPA significa que es m\u00e1s compresivo en los temas y los puntos que est\u00e1n involucrados\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, el presidente de Frutas de Chile, Iv\u00e1n Marambio, quien adem\u00e1s es el presidente del Consejo Empresarial Chile- India de Sofofa, coment\u00f3: \u201cComo Frutas de Chile es muy importante participar en este tipo de reuniones, pues no s\u00f3lo conocemos los avances de las negociaciones, sino que tambi\u00e9n podemos aportar con informaci\u00f3n sobre aquellas materias que, como sector, nos interesan que se contemplen en las negociaciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/frutasdechile.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/IMG_0914-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-30749\"\/><figcaption>Iv\u00e1n Marambio, Presidente de Frutas de Chile, junto a representantes de Sofofa y gremios del agro, durante Cuarto Adjunto sobre CEPA Chile- India<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Para Marambio, \u201clos desaf\u00edos en India son varios, entre ellos las altas tarifas arancelarias, seguidas por la log\u00edstica y el transporte. En el caso de los aranceles, hoy nuestras manzanas enfrentan una tarifa del 50%, mientras que los kiwis tienen un arancel de 16%; ar\u00e1ndanos (10%), ciruelas (25%) y clementinas (26%), entre otros. A nivel log\u00edstico, enfrentamos viajes entre 30 a 50 d\u00edas, acompa\u00f1ado de una cadena de fr\u00edo que debe desarrollarse. No obstante, estamos trabajando para que eso mejore, donde el CEPA a nivel de aranceles es clave\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo el l\u00edder de los fruteros observ\u00f3 que en el caso de las cerezas \u201c\u00e9stas ingresan con arancel cero, lo cual, entrega a esta producto una ventaja competitiva frente a pa\u00edses competidores, pero se debe avanzar en mejorar la log\u00edstica, cadena de fr\u00edo y es necesario desarrollar el mercado y el consumo para aprovechar esta ventaja al m\u00e1ximo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El presidente de Frutas de Chile inform\u00f3 que, durante la \u00faltima temporada de exportaciones frut\u00edcolas 2023-24, India fue el tercer destino en Asia para la fruta fresca chilena (tras China y Taip\u00e9i), recibiendo m\u00e1s de 41 mil toneladas, con un crecimiento de 40,3% respecto al ejercicio anterior (2022-23). Mientras que las principales especies enviadas por Chile a la India fueron; manzanas con el 64% del total de los env\u00edos de frutas chilenas, seguidas de kiwis (28%), peras (5%) y cerezas (1%.)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/frutasdechile.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/aranceles-India-FINAL-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-30745\"\/><figcaption>Frutas de Chile<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Negociaciones<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Cabe recordar que la primera reuni\u00f3n para avanzar en un CEPA entre Chile e India se llev\u00f3 a cabo entre el 26 y 30 de mayo, en Nueva Delhi. El equipo negociador chileno, estuvo liderado por la Subsecretar\u00eda de Relaciones Econ\u00f3micas Internacionales, espec\u00edficamente por el jefe negociador de Chile, Pablo Urria, quien hizo una evaluaci\u00f3n positiva de los avances que se dieron en los distintos grupos de trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante estas sesiones se realiz\u00f3 una revisi\u00f3n detallada de las propuestas de negociaciones en las distintas \u00e1reas que abarca este acuerdo. Y se valor\u00f3 por ambas delegaciones el trabajo realizado en esta primera ronda, que ha permitido identificar las materias de consenso y las que a\u00fan requieren mayor discusi\u00f3n, definiendo los pr\u00f3ximos pasos para seguir avanzando en este proceso de negociaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Historia de Acuerdos y Comercio entre Chile e India<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El primer paso para fortalecer el intercambio comercial y econ\u00f3mico con India, pa\u00eds con m\u00e1s de 1.400 millones de habitantes fue la entrada en vigor del Acuerdo de Alcance Parcial (AAP) en 2007, que posteriormente fue ampliado en 2017. Chile otorg\u00f3 preferencias arancelarias a 2.099 productos indios, mientras que India lo hizo a 1.110 productos chilenos.<\/p>\n\n\n\n<p>India es el 7\u00b0 socio comercial de Chile. En 2024, el intercambio comercial fue de US$3.843\u202fmillones, con un crecimiento de 35,4% en relaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n<p>Las exportaciones llegaron a US$ 2.575 millones, con un fuerte crecimiento de 71,7%. Las importaciones alcanzaron los US$ 1.268\u202fmillones, con una ca\u00edda de 5,3%.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: https:\/\/frutasdechile.cl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la finalidad de establecer coordinaciones y seguimiento respecto a las negociaciones del Acuerdo de Asociaci\u00f3n Econ\u00f3mica Integral (CEPA) entre Chile e India, la Subsecretar\u00eda de Relaciones Econ\u00f3micas Internacionales (Subrei), juntamente con profesionales de la Oficina de Estudios y Pol\u00edticas Agrarias (Odepa), sostuvieron -ayer por la tarde- un Cuarto Adjunto con gremios y organizaciones nacionales<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/frutas-de-chile-participa-en-cuarto-adjunto-sobre-el-proceso-de-negociacion-del-cepa-entre-chile-e-india\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":47813,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-48112","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48112"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48113,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48112\/revisions\/48113"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}