El Tribunal de Defensa de la Libre Competencia comenz\u00f3 el d\u00eda 5 de Junio la revisi\u00f3n de las condiciones competitivas de la Licitaci\u00f3n y Concesi\u00f3n del Terminal N\u00b02 (T2) del Puerto de Valpara\u00edso, tras la solicitud de la Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV).<\/p>\n\n\n\n
La revisi\u00f3n abarca los sitios 6, 7 y 8 del frente de atraque y \u00e1reas cercanas, considerando el per\u00edodo entre el fin de la actual concesi\u00f3n \u2014que podr\u00eda concluir en 2026 o 2027\u2014 y el inicio de la nueva operaci\u00f3n conjunta de los terminales 1 y 2, programada para enero de 2030.<\/p>\n\n\n\n
El TDLC orden\u00f3 a organismos p\u00fablicos, gremios y concesionarios portuarios enviar antecedentes en un plazo de 20 d\u00edas h\u00e1biles. La EPV propone una nueva licitaci\u00f3n transitoria sin exigencias de inversi\u00f3n en infraestructura, enfocada en la operaci\u00f3n del Espig\u00f3n bajo un esquema monooperador.<\/p>\n\n\n\n
Esta solicitud es distinta, aunque relacionada, a la hecha en 2024 para definir las reglas de la futura licitaci\u00f3n conjunta, respaldada por m\u00faltiples actores del sector log\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n
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Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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