{"id":48166,"date":"2025-06-20T03:15:29","date_gmt":"2025-06-20T03:15:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=48166"},"modified":"2025-06-23T02:03:48","modified_gmt":"2025-06-23T02:03:48","slug":"puertos-de-talcahuano-y-svti-expusieron-en-seminario-sobre-logistica-para-la-acuicultura-patagonica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puertos-de-talcahuano-y-svti-expusieron-en-seminario-sobre-logistica-para-la-acuicultura-patagonica\/","title":{"rendered":"Puertos de Talcahuano y SVTI expusieron en seminario sobre log\u00edstica para la acuicultura patag\u00f3nica"},"content":{"rendered":"\n

Oferta para la carga reefer en el puerto de San Vicente, servicios navieros, conectividad ferroviaria ygobernanza p\u00fablico-privadafueron algunos de los temas presentados por ambas empresas en seminario de Salmon Expert en Puerto Montt.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

\u201cTenemos una amplia oferta portuaria en la Regi\u00f3n del Biob\u00edo, con buena conectividad desde el sur y proyectos prontos a entrar en operaci\u00f3n,como el Puente Industrial y el Ferroviario, sumado a una serie de otras iniciativas prontas a su ejecuci\u00f3n, como la extensi\u00f3n de la Ruta Interportuaria. San Vicente tiene mucho que ofrecer a la industria acu\u00edcola, quees parte deuna industria relevante y parte de nuestro hinterland\u201d.<\/p>\n\n\n\n

As\u00eddijo Cristian Wulf, Gerente General de la empresa estatal Puertos de Talcahuano, durante su ponencia en \u201cSalmonexpertSeminars – Desaf\u00edos de la Log\u00edstica Patag\u00f3nica\u201del 18 de junio en el Hotel Courtyard de Puerto Montt. Espacio en el que adem\u00e1s expuso el Gerente General de San Vicente Terminal Internacional (SVTI), Juan Pablo Santib\u00e1\u00f1ez.<\/p>\n\n\n\n

Bajo el t\u00edtulo \u201cPuertos de Talcahuano, nodo de conexi\u00f3n para las exportaciones del salm\u00f3n\u201d,Wulf destac\u00f3 que existe una s\u00f3lida gobernanza p\u00fablico-privada,donde destacan el Comit\u00e9 Portuario de Coordinaci\u00f3n de Servicios P\u00fablicos, la Comunidad Log\u00edstica (Comlog) y el Consejo de Coordinaci\u00f3n Ciudad PuertoTalcahuano, los que poseen una agenda de trabajo en eficiencia, seguridad y sostenibilidad de la cadena de comercio exterior.<\/p>\n\n\n\n

En esa misma l\u00ednea, el profesional destac\u00f3 lo relevante de continuar con los proyectos de conectividad, y en particular las oportunidades que ofrecer\u00eda transportar salm\u00f3n por ferrocarril.Al respecto,coment\u00f3 que se espera comenzar en julio un proyecto piloto con muchos actores, liderado por EFE Trenes de Chile, y en el que participan Puertos de Talcahuano y SVTI.<\/p>\n\n\n\n

Wulf tambi\u00e9n destac\u00f3 la Agenda de Seguridad que se est\u00e1 realizando a trav\u00e9s de una alianza p\u00fablico-privada y los proyectos de transformaci\u00f3n digital que est\u00e1n tornando m\u00e1s eficiente la cadena log\u00edstica. Por \u00faltimo, repas\u00f3 el cronograma de licitaci\u00f3n del Puerto de San Vicente, cuyoproyectoestar\u00eda definido este a\u00f1o para ingresaral Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) en 2026, y as\u00ed realizarla licitaci\u00f3n p\u00fablicaen 2028 y el 1 de enero de 2030 comenzar las operaciones bajo la nueva concesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Mirada de SVTI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el gerente General de SVTI, abord\u00f3 la amplia gama de servicios que existen para la exportaci\u00f3n de salm\u00f3n hacia diversos destinos, como Estados Unidos, Asia y Europa, recalcando que San Vicente es el \u00fanico terminal capaz de atender dos buques de contenedores en simult\u00e1neo. \u201cEl salm\u00f3n es un producto que no s\u00f3lo necesita calidad en su origen, sino tambi\u00e9n est\u00e1ndares de excelencia y eficiencia al momento de exportarse\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Santib\u00e1\u00f1ez agreg\u00f3 que con la apertura del frigor\u00edfico de EmergentCold, hace un poco m\u00e1s de un a\u00f1o, que cuenta con m\u00e1s de 49 mil posiciones y se encuentra cercano al terminal, SVTI moviliz\u00f3 en 2024 m\u00e1s de 46 mil contenedores de carga refrigerada. \u201cCon esto alcanzamos una participaci\u00f3n de mercado cercana al 50% de la industria refrigerada y movilizamos m\u00e1s del 45% del total de contenedores de la regi\u00f3n del Biob\u00edo\u00bb, precis\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

A lo anterior se suman las m\u00e1s de mil conexiones reefer, una zona de aforo para carga refrigerada, cinco sitios para la atenci\u00f3n de naves y el proyecto piloto para la conexi\u00f3n ferroviaria, que permitir\u00e1n elevar el movimiento de productos refrigerados como el salm\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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