{"id":48327,"date":"2025-07-07T19:15:42","date_gmt":"2025-07-07T19:15:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=48327"},"modified":"2025-07-08T15:22:44","modified_gmt":"2025-07-08T15:22:44","slug":"durante-mayo-los-terminales-de-la-region-de-valparaiso-registraron-una-disminucion-del-22-en-la-carga-total-movilizada-en-comparacion-con-el-mismo-mes-del-ano-anterior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/durante-mayo-los-terminales-de-la-region-de-valparaiso-registraron-una-disminucion-del-22-en-la-carga-total-movilizada-en-comparacion-con-el-mismo-mes-del-ano-anterior\/","title":{"rendered":"Durante mayo, los terminales de la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso registraron una disminuci\u00f3n del 2,2% en la carga total movilizada en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o anterior"},"content":{"rendered":"\n<p>En contraste, el movimiento de contenedores mostr\u00f3 un desempe\u00f1o positivo, con un incremento del 7,4% respecto a mayo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Movimiento de carga en la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso \u2013 Mayo 2025<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En mayo, los puertos de la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso movilizaron y manipularon un total de <strong>4,10 millones de toneladas<\/strong>, lo que representa una <strong>disminuci\u00f3n del 2,2%<\/strong> en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o anterior.<\/li>\n\n\n\n<li>En relaci\u00f3n con abril, se observ\u00f3 una ca\u00edda de <strong>0,33 millones de toneladas<\/strong>, equivalente a una <strong>baja del 7,4%<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>&#x1f4c8; <strong>Acumulado anual<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Entre enero y mayo de 2025, se movilizaron <strong>20,60 millones de toneladas<\/strong> en total, lo que implica un <strong>aumento del 3,4%<\/strong> respecto al mismo per\u00edodo de 2024. Esto se traduce en <strong>0,67 millones de toneladas adicionales<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>&#x2693; <strong>Carga efectiva embarcada<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La carga total embarcada durante mayo alcanz\u00f3 los <strong>1,30 millones de toneladas<\/strong>, registrando una <strong>ca\u00edda del 5,8%<\/strong>, es decir, <strong>0,08 millones de toneladas menos<\/strong> en comparaci\u00f3n con mayo del a\u00f1o anterior.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&#x1f53b; Carga Embarcada<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En comparaci\u00f3n con abril, la <strong>carga total embarcada<\/strong> mostr\u00f3 una <strong>baja del 9,7%<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Las <strong>exportaciones al exterior<\/strong> alcanzaron <strong>1,11 millones de toneladas<\/strong>, lo que representa un <strong>aumento del 2,0%<\/strong> respecto a mayo de 2024. Sin embargo, frente al mes anterior, se observ\u00f3 una <strong>ca\u00edda del 3,0%<\/strong>, equivalente a <strong>0,03 millones de toneladas menos<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>El <strong>cabotaje embarcado<\/strong> totaliz\u00f3 <strong>0,19 millones de toneladas<\/strong>, con una <strong>disminuci\u00f3n interanual del 34,8%<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&#x2693; Carga Desembarcada<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Se registraron <strong>2,76 millones de toneladas desembarcadas<\/strong>, lo que representa una <strong>ca\u00edda del 0,8%<\/strong> en comparaci\u00f3n con mayo de 2024.<\/li>\n\n\n\n<li>Frente a abril, la carga desembarcada disminuy\u00f3 en <strong>6,2%<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Los <strong>desembarques desde el exterior<\/strong> sumaron <strong>2,70 millones de toneladas<\/strong>, con un <strong>aumento del 1,1%<\/strong> interanual.<\/li>\n\n\n\n<li>El <strong>cabotaje desembarcado<\/strong> moviliz\u00f3 <strong>0,06 millones de toneladas<\/strong>, con una <strong>fuerte ca\u00edda del 44,8%<\/strong> respecto al mismo mes del a\u00f1o anterior.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&#x1f6e0;&#xfe0f; Carga Manipulada<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En mayo se movilizaron <strong>0,04 millones de toneladas<\/strong> de carga manipulada, lo que representa un <strong>incremento del 32,7%<\/strong> en comparaci\u00f3n con mayo de 2024.<\/li>\n\n\n\n<li>No obstante, respecto a abril de 2025, se registr\u00f3 una <strong>disminuci\u00f3n del 11,2%<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&#x1f4ca; Tipos de Carga \u2013 Comercio Exterior<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&#x1f4e6; Carga Contenerizada<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Represent\u00f3 el <strong>48,9% del total del comercio exterior<\/strong>, alcanzando <strong>1,86 millones de toneladas<\/strong>, con un <strong>crecimiento del 4,1%<\/strong> interanual.<\/li>\n\n\n\n<li>De ese total:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>46,4% correspondi\u00f3 a exportaciones<\/strong> (<strong>0,87 millones de toneladas<\/strong>)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>53,6% a importaciones<\/strong> (<strong>1,00 millones de toneladas<\/strong>)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&#x2697;&#xfe0f; Granel L\u00edquido-Gaseoso<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Totaliz\u00f3 <strong>1,11 millones de toneladas<\/strong>, equivalente al <strong>29,0% del comercio exterior<\/strong>, con una <strong>baja del 3,1%<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&#x1faa8; Granel S\u00f3lido<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Alcanz\u00f3 <strong>0,56 millones de toneladas<\/strong>, representando el <strong>14,7% del total<\/strong>, con una <strong>disminuci\u00f3n del 9,6%<\/strong> (<strong>0,06 millones de toneladas menos<\/strong>).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&#x1f4e6; Carga Suelta o General<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sum\u00f3 <strong>0,28 millones de toneladas<\/strong>, equivalente al <strong>7,4% del comercio exterior<\/strong>, con un <strong>notable aumento del 34,1%<\/strong> respecto a mayo de 2024.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&#x1f4c8; Acumulado Anual<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Entre enero y mayo de 2025, el total movilizado alcanz\u00f3 <strong>8,94 millones de toneladas<\/strong>, lo que representa un <strong>incremento del 4,0%<\/strong> frente al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&#x1f6a2; Contenedores Movilizados<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En mayo de 2025, los puertos de la regi\u00f3n movilizaron <strong>218.003 TEUs<\/strong>, lo que representa un <strong>aumento del 7,4%<\/strong> respecto a mayo de 2024 (<strong>+14.935 TEUs<\/strong>).\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Contenedores de 40 pies<\/strong>: +7,5% (<strong>+6.732 unidades<\/strong>)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Contenedores de 20 pies<\/strong>: +6,2% (<strong>+1.471 unidades<\/strong>)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&#x1f4e6; Acumulado 2025<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En lo que va del a\u00f1o, se han movilizado <strong>1.211.099 TEUs<\/strong>, con un <strong>crecimiento acumulado del 12,1%<\/strong>.\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Contenedores de 40 pies<\/strong>: +13,8%<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Contenedores de 20 pies<\/strong>: -0,5%<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En contraste, el movimiento de contenedores mostr\u00f3 un desempe\u00f1o positivo, con un incremento del 7,4% respecto a mayo del a\u00f1o pasado. Movimiento de carga en la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso \u2013 Mayo 2025 &#x1f4c8; Acumulado anual &#x2693; Carga efectiva embarcada &#x1f53b; Carga Embarcada &#x2693; Carga Desembarcada &#x1f6e0;&#xfe0f; Carga Manipulada &#x1f4ca; Tipos de Carga \u2013 Comercio Exterior<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/durante-mayo-los-terminales-de-la-region-de-valparaiso-registraron-una-disminucion-del-22-en-la-carga-total-movilizada-en-comparacion-con-el-mismo-mes-del-ano-anterior\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":47813,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-48327","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48327"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48327\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48329,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48327\/revisions\/48329"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}