{"id":4877,"date":"2015-08-31T07:06:42","date_gmt":"2015-08-31T07:06:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=4877"},"modified":"2015-08-31T14:07:18","modified_gmt":"2015-08-31T14:07:18","slug":"tps-senala-que-extension-de-sitio-3-no-afectara-navegacion-en-la-poza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/tps-senala-que-extension-de-sitio-3-no-afectara-navegacion-en-la-poza\/","title":{"rendered":"TPS se\u00f1ala que extensi\u00f3n de sitio 3 no afectar\u00e1 navegaci\u00f3n en la poza"},"content":{"rendered":"

Advierte que fue el \u00fanico proyecto sin observaciones de Icomos y la Unesco en su informe de 2014.<\/strong><\/em><\/p>\n

\n

Luego de las cr\u00edticas realizadas por los lancheros del Muelle Prat en raz\u00f3n al perjuicio econ\u00f3mico que conllevar\u00eda la extensi\u00f3n del sitio 3 del Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS) para sus actividades -por lo cual piden compensaciones- el concesionario del T1 se\u00f1al\u00f3 que la obra no entorpecer\u00e1 de ninguna manera las operaciones en el sector.<\/p>\n

A trav\u00e9s de una declaraci\u00f3n, la empresa se\u00f1ala que previo al inicio del proyecto de expansi\u00f3n y cumpliendo con toda la normativa vigente, \u00abla Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental (DIA) elaborada por TPS fue aprobada en todos sus puntos por la Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV), la Direcci\u00f3n de Obras Portuarias (DOP), la autoridad mar\u00edtima y la autoridad ambiental\u00bb.<\/p>\n

Adem\u00e1s, recuerda que el proyecto fue el \u00fanico que no recibi\u00f3 observaciones por parte de Icomos y la Unesco en su informe realizado en 2014, al establecer que \u00e9ste no afecta las actividades ni la condici\u00f3n patrimonial de esa zona t\u00edpica.<\/p>\n

A\u00f1ade que los estudios realizados, validados por la autoridad mar\u00edtima, concluyen que \u00ablas condiciones en que circulan las embarcaciones menores durante las maniobras en la poza no sufrir\u00e1n cambio alguno. Adicionalmente, los buques que entrar\u00e1n a la poza tendr\u00e1n una menor frecuencia\u00bb.<\/p>\n

Para mayor precisi\u00f3n, se\u00f1ala que \u00abla poza actualmente tiene una distancia de 152 metros desde la esquina del espig\u00f3n hasta el sitio 5. La distancia en la boca de acceso, luego de la expansi\u00f3n de los 120 metros, ser\u00e1 de 167 metros; por lo que las obras no la reducen\u00bb.<\/p>\n

Sobre la condici\u00f3n del mar apunta a que el oleaje habitual tampoco cambiar\u00e1 con la extensi\u00f3n del frente de atraque. \u00abSe construye un muelle transparente, en base a pilotes de acero por donde el agua pasa y no se produce reflexi\u00f3n de olas\u00bb, subraya el documento.<\/p>\n

Agrega que su objetivo es contribuir al desarrollo de todas las actividades tur\u00edsticas, comerciales y de entretenci\u00f3n que se realizan en el Muelle Prat como tambi\u00e9n en el entorno del puerto de Valpara\u00edso, para aportar a un crecimiento arm\u00f3nico con la ciudad.<\/p>\n

Respecto a la difusi\u00f3n de la obra, el concesionario del T1 advierte que \u00abdesde el inicio del proyecto ha informado y mantenido un fluido di\u00e1logo con toda la comunidad del Muelle Prat, incluidos los lancheros y los locatarios; para mostrar y explicar en detalle las obras mediante reuniones peri\u00f3dicas con sus dirigentes en el inter\u00e9s de preservar y potenciar las actividades de dicho lugar\u00bb.<\/p>\n

En esa l\u00ednea, destac\u00f3 la instalaci\u00f3n de una pantalla LED en el sector para informar y promover las actividades de los lancheros y locatarios; un tr\u00edptico con informaci\u00f3n para los turistas y un programa de paseos en lancha para los estudiantes de establecimientos municipales de la comuna.<\/p>\n

\n<\/div>\n

Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Advierte que fue el \u00fanico proyecto sin observaciones de Icomos y la Unesco en su informe de 2014. Luego de las cr\u00edticas realizadas por los lancheros del Muelle Prat en raz\u00f3n al perjuicio econ\u00f3mico que conllevar\u00eda la extensi\u00f3n del sitio 3 del Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS) para sus actividades -por lo cual piden compensaciones- elM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4877","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4877\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}