{"id":48837,"date":"2025-09-05T02:50:31","date_gmt":"2025-09-05T02:50:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=48837"},"modified":"2025-09-05T02:50:32","modified_gmt":"2025-09-05T02:50:32","slug":"csav-analiza-el-contexto-geopolitico-global-y-sus-implicancias-en-el-comercio-maritimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/csav-analiza-el-contexto-geopolitico-global-y-sus-implicancias-en-el-comercio-maritimo\/","title":{"rendered":"CSAV analiza el contexto geopol\u00edtico global y sus implicancias en el comercio mar\u00edtimo\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>En encuentro semestral con inversionistas, la compa\u00f1\u00eda repas\u00f3 sus resultados y abord\u00f3 el escenario global. Richard Baldwin, profesor de Econom\u00eda Internacional en IMD Business School, se refiri\u00f3 a las claves del comercio mundial.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La Compa\u00f1\u00eda Sud Americana de Vapores (CSAV) realiz\u00f3 su desayuno semestral con inversionistas. En el encuentro, se revisaron los resultados del primer semestre y se analizaron las proyecciones de la industria y el contexto geopol\u00edtico global.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abLa industria del transporte mar\u00edtimo est\u00e1 intr\u00ednsecamente ligada a las din\u00e1micas del comercio internacional. Entender el nuevo escenario es fundamental para anticipar los desaf\u00edos y oportunidades\u00bb, dijo Oscar Hasb\u00fan, gerente general de CSAV. \u00abEl efecto en la econom\u00eda global de las pol\u00edticas arancelarias de Estados Unidos hoy es limitado, lo relevante es c\u00f3mo reacciona el resto del mundo y las certidumbres respecto a la correcta institucionalidad del sistema\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>En el primer semestre, Vapores acumula utilidades por US$ 130,1 millones.&nbsp;<a>En el per\u00edodo destacaron los&nbsp;<\/a>avances de la red Gemini (alianza de Hapag-Lloyd y Maersk) con niveles de confianza del itinerario del orden del 90% y un aumento en un 11% del volumen transportado por Hapag-Lloyd. Las tarifas, en tanto, se mantuvieron estables con un promedio de US$ 1.400 por TEU. Este mayor ingreso generado por el aumento fue compensado en un aumento equivalente en la estructura de costos producto de congestiones, la instalaci\u00f3n de la nueva alianza Gemini y un crecimiento en la capacidad de carga que fue menor que el volumen transportado.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El profesor Richard Baldwin, de la Escuela de Negocios IMD Business School en Suiza, se sum\u00f3 de forma remota a la actividad, para compartir su an\u00e1lisis sobre el momento actual, que describi\u00f3 como un \u00abmundo G-zero\u00bb. Seg\u00fan Baldwin, este nuevo orden econ\u00f3mico multipolar est\u00e1 caracterizado por un vac\u00edo de poder que est\u00e1 siendo llenado por complejos conflictos regionales y alianzas cambiantes.<\/p>\n\n\n\n<p>Baldwin destac\u00f3 tres claves para entender el nuevo juego de la econom\u00eda global:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>El declive del G7<\/strong>: \u00abEl poder econ\u00f3mico global del G7 ha disminuido, y el de Estados Unidos en particular. En 1990, el G7 representaba el 66% del PIB mundial; para 2023, esa cifra cay\u00f3 al 44%\u00bb.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>El ascenso de China<\/strong>: \u00abChina se ha consolidado como la \u00fanica superpotencia manufacturera del planeta, volvi\u00e9ndose indispensable para las cadenas de suministro globales\u00bb. \u00abSu porcentaje de producci\u00f3n bruta mundial aument\u00f3 del 2% en 1990 al 17% en 2023\u00bb.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>El futuro es regional<\/strong>: \u00abEstamos en una era de &#8216;reglobalizaci\u00f3n sin Estados Unidos'\u00bb. \u00abEl mundo avanza hacia un escenario de regionalismo, donde nuevas coaliciones y alianzas se formar\u00e1n para llenar el vac\u00edo de liderazgo\u00bb.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En encuentro semestral con inversionistas, la compa\u00f1\u00eda repas\u00f3 sus resultados y abord\u00f3 el escenario global. 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