La Empresa Portuaria San Antonio inform\u00f3 que el consorcio Dragados-Sacyr (Espa\u00f1a) y el Grupo China Railway Construction Corporation CRCC (China) son los dos nuevos precalificados de la licitaci\u00f3n internacional del proyecto Puerto Exterior, proceso que ya cuenta con cinco empresas y dos consorcios en competencia por adjudicarse la construcci\u00f3n de las obras de abrigo y complementarias de esta iniciativa.<\/p>\n\n\n\n
Hasta fines de septiembre, el Registro de Empresas Precalificadas inclu\u00eda a cinco compa\u00f1\u00edas: Van Oord (Pa\u00edses Bajos), Jan de Nul (B\u00e9lgica), China Harbour Engineering Company CHEC (China), Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd. (Corea) y el consorcio Acciona-Deme (Espa\u00f1a-B\u00e9lgica).<\/p>\n\n\n\n
La licitaci\u00f3n contempla la adjudicaci\u00f3n de un contrato para la construcci\u00f3n del molo de abrigo (de aproximadamente 4 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n), el dragado para la generaci\u00f3n de la d\u00e1rsena y el canal de acceso, las explanadas, el acceso ferroviario con dos estaciones e instalaciones de faenas, junto con medidas de compensaci\u00f3n y mitigaci\u00f3n medioambiental. Esto implicar\u00e1 una inversi\u00f3n de la Empresa Portuaria San Antonio de USD 1.950 millones.<\/p>\n\n\n\n
En el marco de la licitaci\u00f3n, iniciada en enero pasado, a m\u00e1s tardar el 15 de noviembre se publicar\u00e1 el Registro de Empresas Precalificadas, al cual acceden las compa\u00f1\u00edas o consorcios que cumplen los estrictos requisitos t\u00e9cnicos y administrativos establecidos por la estatal, adem\u00e1s de acreditar una amplia trayectoria en la construcci\u00f3n de infraestructura mar\u00edtima de gran escala a nivel mundial.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn proyectos estrat\u00e9gicos para el pa\u00eds como Puerto Exterior, el cual dotar\u00e1 a Chile de la capacidad portuaria necesaria para las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas, resulta especialmente relevante contar ya con siete empresas, todas con probada experiencia en megaobras mar\u00edtimo-portuarias, participando en la licitaci\u00f3n internacional que definir\u00e1 a la compa\u00f1\u00eda responsable de las obras de abrigo y anexas del proyecto\u201d, destac\u00f3 el presidente del Directorio de Puerto San Antonio, Eduardo Abedrapo Bustos.<\/p>\n\n\n\n
Abedrapo agreg\u00f3 que \u201cestos resultados demuestran la solidez del proceso licitatorio y refuerzan la relevancia de la obra portuaria m\u00e1s importante en la historia de Chile. Hoy no solo estamos avanzando para que Puerto Exterior consolide la posici\u00f3n de Puerto San Antonio en el contexto mar\u00edtimo-portuario internacional y como parte de la red de puertos de gran escala de Am\u00e9rica Latina y El Caribe, sino tambi\u00e9n para que sea un proyecto que impulse el desarrollo social de la provincia de San Antonio, creando nuevas oportunidades de empleo y protegiendo el entorno local\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El cronograma de la licitaci\u00f3n considera la recepci\u00f3n de ofertas en enero de 2026 y la adjudicaci\u00f3n del contrato en marzo del mismo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Detalles del proyecto Puerto Exterior<\/strong><\/p>\n\n\n\n Puerto Exterior contempla la construcci\u00f3n de un molo de abrigo o rompeolas (de aproximadamente 4 kil\u00f3metros de longitud), dragados y explanadas que dar\u00e1n lugar a dos terminales semiautomatizados de 1.730 metros cada uno.<\/p>\n\n\n\n El proyecto se desarrollar\u00e1 gradualmente en cuatro etapas, de acuerdo con la proyecci\u00f3n de demanda, y, en plena operaci\u00f3n, tendr\u00e1 una capacidad para transferir 6 millones de TEU al a\u00f1o (equivalentes a cerca de 60 millones de toneladas de carga) y podr\u00e1 recibir, en forma simult\u00e1nea, hasta ocho buques de 400 metros de largo, los de mayor tama\u00f1o que hoy navegan en el mundo.<\/p>\n\n\n\n El plan integral de inversi\u00f3n se estima en USD 4.450 millones; de los cuales USD 1.950 millones ser\u00e1n aportados por la Empresa Portuaria San Antonio para la construcci\u00f3n de las obras de abrigo, la generaci\u00f3n de la d\u00e1rsena, \u00e1reas de respaldo y v\u00edas de acceso, adem\u00e1s de las medidas de mitigaci\u00f3n y compensaci\u00f3n ambiental. Los restantes USD 2.500 millones ser\u00e1n aportados por el sector privado, mediante concesiones portuarias, para la construcci\u00f3n, habilitaci\u00f3n y operaci\u00f3n de los sitios.<\/p>\n\n\n\n Puerto Exterior comenzar\u00e1 a operar con su primera etapa, de 865 metros de muelle, hacia el a\u00f1o 2036, sumando una capacidad disponible de 1,5 millones de TEU anuales.<\/p>\n\n\n\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Empresa Portuaria San Antonio inform\u00f3 que el consorcio Dragados-Sacyr (Espa\u00f1a) y el Grupo China Railway Construction Corporation CRCC (China) son los dos nuevos precalificados de la licitaci\u00f3n internacional del proyecto Puerto Exterior, proceso que ya cuenta con cinco empresas y dos consorcios en competencia por adjudicarse la construcci\u00f3n de las obras de abrigo yM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":49105,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-49104","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49104"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49104\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49106,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49104\/revisions\/49106"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}