{"id":49285,"date":"2025-10-27T01:49:44","date_gmt":"2025-10-27T01:49:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=49285"},"modified":"2025-10-27T01:49:44","modified_gmt":"2025-10-27T01:49:44","slug":"terminal-dc-punta-arenas-es-dirigido-por-barbara-donoso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/terminal-dc-punta-arenas-es-dirigido-por-barbara-donoso\/","title":{"rendered":"Terminal D&C Punta Arenas es dirigido por B\u00e1rbara Donoso"},"content":{"rendered":"\n

Asume la <\/em>primera mujer gerenta de un terminal de DyC Group<\/em><\/strong>, liderando el desaf\u00edo de potenciar su operatividad y abrirlo a nuevos sectores productivos del extremo sur.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan un estudio de Gartner y AWESOME en 2024, las mujeres representan el 41% de la fuerza laboral en log\u00edstica a nivel global y el 26% de los puestos de alta direcci\u00f3n son ocupados por mujeres. Aunque estos porcentajes var\u00edan por pa\u00eds, la tendencia hacia una mayor diversidad es clara y positiva.<\/p>\n\n\n\n

En el caso de Chile, de acuerdo al Observatorio Log\u00edstico, seg\u00fan datos del a\u00f1o 2023 la participaci\u00f3n de mujeres en log\u00edstica alcanz\u00f3 a un 18%. La proporci\u00f3n se ha mantenido relativamente constante en los \u00faltimos 5 a\u00f1os con valores entre 16% y 18%.<\/p>\n\n\n\n

B\u00e1rbara Donoso Silva<\/strong> es ingeniera y mag\u00edster en Transporte, con m\u00e1s de veinte a\u00f1os de trayectoria en empresas Ultramar, SITRANS, CMPC y CODELCO. Su llegada al Terminal D&C Punta Arenas<\/strong>, el pasado 11 de agosto, marca un hito dentro del grupo, al convertirse en la primera mujer en ocupar una gerencia de terminales, abriendo tambi\u00e9n una etapa de reactivaci\u00f3n y expansi\u00f3n para la operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El Terminal D&C Punta Arenas<\/strong>, ubicado a solo 5,1 kil\u00f3metros del puerto y con acceso directo a la Ruta 9 Norte, cuenta con m\u00e1s de 1.800 metros cuadrados construidos, seis c\u00e1maras de fr\u00edo y cinco andenes de carga, capaces de alcanzar temperaturas de hasta -25\u00b0C. Estas instalaciones, junto con su moderna infraestructura y equipamiento de alta tecnolog\u00eda, permiten ofrecer soluciones log\u00edsticas integrales m\u00e1s all\u00e1 del almacenamiento refrigerado.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSi bien este terminal se pens\u00f3 para la industria del salm\u00f3n, queremos abrir el horizonte hacia la pesca blanca, retail y otros productos. Buscamos operar c\u00e1maras mixtas, no solo acu\u00edcolas, con la debida segregaci\u00f3n y control sanitario\u00bb, explic\u00f3 Donoso, destacando que esta diversificaci\u00f3n permitir\u00e1 aprovechar al m\u00e1ximo la capacidad instalada. \u00abLa idea es encender nuestra primera c\u00e1mara con un sistema mixto que nos d\u00e9 fluidez y dinamismo en las operaciones\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El plan contempla adem\u00e1s la habilitaci\u00f3n de nuevos servicios complementarios<\/strong> que ampl\u00eden el alcance del terminal. \u00abQueremos llegar a un modelo integral que vaya desde el almacenamiento hasta el transporte, consolidado y dep\u00f3sito de contenedores. La meta es que los clientes puedan exportar desde Punta Arenas de la forma m\u00e1s expedita posible\u00bb, afirm\u00f3 la ejecutiva. Esto permitir\u00e1 descongestionar el puerto y ofrecer una alternativa m\u00e1s eficiente y econ\u00f3mica para la industria regional.<\/p>\n\n\n\n

Con visi\u00f3n estrat\u00e9gica, B\u00e1rbara Donoso<\/strong> busca posicionar al Terminal D&C Punta Arenas como referente log\u00edstico del extremo sur<\/strong>, combinando innovaci\u00f3n, sustentabilidad y nuevas oportunidades laborales. \u00abSer la primera mujer en este rol es una gran responsabilidad, pero tambi\u00e9n una oportunidad de demostrar que el liderazgo femenino puede transformar esta industria y abrir espacio a nuevas formas de gesti\u00f3n\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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