{"id":49311,"date":"2025-11-04T00:32:26","date_gmt":"2025-11-04T00:32:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=49311"},"modified":"2025-11-04T00:32:26","modified_gmt":"2025-11-04T00:32:26","slug":"puerto-valparaiso-explora-alternativas-de-innovacion-y-nuevas-tecnologias-en-puertos-de-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-valparaiso-explora-alternativas-de-innovacion-y-nuevas-tecnologias-en-puertos-de-china\/","title":{"rendered":"Puerto Valpara\u00edso explora alternativas de innovaci\u00f3n y nuevas tecnolog\u00edas en puertos de China"},"content":{"rendered":"\n<p><em>La delegaci\u00f3n porte\u00f1a destaca la experiencia de retrofitting, es decir, electrificaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n de equipos antiguos en uno de los terminales m\u00e1s avanzados del mundo.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>En el marco de una gira internacional, representantes de Puerto Valpara\u00edso visitaron puertos de China, destacando el puerto de Yhanshan en Shanghai (el puerto automatizado m\u00e1s grande del mundo) y el puerto de Ningbo, reconocidos por su liderazgo en tecnolog\u00eda y eficiencia operativa. Durante la jornada, la delegaci\u00f3n pudo observar de cerca el modelo de \u201cgemelos digitales\u201d implementado en la operaci\u00f3n portuaria, el cual permite monitorear en tiempo real la operativa de cada nave, el rendimiento de las gr\u00faas y el nivel de automatizaci\u00f3n, as\u00ed como la operaci\u00f3n telem\u00e1tica, principal caracter\u00edstica de este terminal.<\/p>\n\n\n\n<p>La visita incluy\u00f3 recorridos por los terminales automatizados m\u00e1s grandes de China, siendo uno de ellos el terminal de Meidong, que cuenta con una capacidad instalada superior a los 10 millones de contenedores al a\u00f1o. En la ocasi\u00f3n, los representantes de Puerto Valpara\u00edso destacaron el caso particular del \u201cretrofitting\u201d, es decir, la reconversi\u00f3n de equipamiento antiguo a sistemas automatizados y electrificados, lo que demuestra que la modernizaci\u00f3n es posible incluso en infraestructuras tradicionales.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta experiencia internacional permiti\u00f3 a la delegaci\u00f3n chilena conocer de primera mano c\u00f3mo la tecnolog\u00eda puede transformar la gesti\u00f3n portuaria, optimizando procesos y reduciendo el impacto ambiental. La electrificaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n observadas en Ningbo representan un ejemplo exitoso que puede ser replicado en el contexto nacional, en l\u00ednea con el impulso a la innovaci\u00f3n y sostenibilidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Enrique Piraino, gerente de Desarrollo de Puerto Valpara\u00edso, coment\u00f3 que \u201ccreemos que hay una gran oportunidad ac\u00e1 para poder tomar ejemplos de experiencias exitosas y de c\u00f3mo una terminal que operaba con equipamiento tradicional puede perfectamente operar con equipamiento electr\u00f3nico\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En tanto, Juan Marcos Mancilla, gerente de Log\u00edstica, indic\u00f3 que \u201cestamos muy satisfechos que como Puerto Valpara\u00edso podemos estar presentes visitando y aprendiendo y por qu\u00e9 no, explorando nuevas posibilidades de cooperaci\u00f3n con este puerto\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La delegaci\u00f3n porte\u00f1a destaca la experiencia de retrofitting, es decir, electrificaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n de equipos antiguos en uno de los terminales m\u00e1s avanzados del mundo. En el marco de una gira internacional, representantes de Puerto Valpara\u00edso visitaron puertos de China, destacando el puerto de Yhanshan en Shanghai (el puerto automatizado m\u00e1s grande del mundo) y<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-valparaiso-explora-alternativas-de-innovacion-y-nuevas-tecnologias-en-puertos-de-china\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":49312,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-49311","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49311"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49313,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49311\/revisions\/49313"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}