{"id":49481,"date":"2025-11-28T01:22:31","date_gmt":"2025-11-28T01:22:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=49481"},"modified":"2025-11-28T01:22:32","modified_gmt":"2025-11-28T01:22:32","slug":"indice-drewry-decrecio-2-a-los-1-086-por-contenedor-de-40-pies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/indice-drewry-decrecio-2-a-los-1-086-por-contenedor-de-40-pies\/","title":{"rendered":"\u00cdndice Drewry decreci\u00f3 2% a los $1.086 por contenedor de 40 pies"},"content":{"rendered":"\n<p><br \/>El \u00cdndice Mundial de Contenedores de Drewry (WCI) disminuy\u00f3 un 2%, hasta los $1.806 d\u00f3lares por contenedor de 40 pies. La disminuci\u00f3n se debi\u00f3 principalmente a la reducci\u00f3n de tarifas en las rutas comerciales Transpac\u00edfica y Asia-Europa.<\/p>\n\n\n\n<p><br \/>Las tarifas spot en la ruta Transpac\u00edfica de transporte de cabecera contin\u00faan disminuyendo por tercera semana consecutiva. Las tarifas de Shangh\u00e1i a Nueva York disminuyeron un 6%, hasta los $2.735 d\u00f3lares por contenedor de 40 pies, y las tarifas a Los \u00c1ngeles un 4%, hasta los $2.089 d\u00f3lares. Seg\u00fan Container Capacity Insight de Drewry, se espera que los viajes en blanco en la ruta Transpac\u00edfica disminuyan la pr\u00f3xima semana, lo que podr\u00eda aumentar la capacidad disponible. En consecuencia, Drewry anticipa una ligera moderaci\u00f3n en las tarifas la pr\u00f3xima semana.<br \/><\/p>\n\n\n\n<p>Tras seis semanas de aumento continuo, las tarifas spot en la ruta comercial Asia-Europa disminuyeron esta semana. Las tarifas de Shangh\u00e1i a G\u00e9nova y R\u00f3terdam cayeron un 1%, hasta los $2.300 y $2.165 d\u00f3lares por contenedor de 40 pies. Las navieras en esta ruta comercial est\u00e1n intentando aumentar las tarifas spot implementando niveles de FAK m\u00e1s altos, que oscilan entre los $3.100 y los $4.000 d\u00f3lares por contenedor de 40 pies, a partir del 1 de diciembre. Esta medida busca impulsar las tarifas spot antes de la pr\u00f3xima temporada anual de negociaci\u00f3n de contratos.<br \/><\/p>\n\n\n\n<p>La huelga nacional en B\u00e9lgica ha interrumpido las operaciones portuarias y aumentado la congesti\u00f3n en el puerto de Amberes. Se prev\u00e9 que esta congesti\u00f3n empeore, ya que algunas navieras planean regresar a la ruta del Canal de Suez, lo que reducir\u00e1 a\u00fan m\u00e1s la eficiencia del puerto, provocando retrasos m\u00e1s prolongados y un aumento repentino de las tarifas spot.<br \/><\/p>\n\n\n\n<p>El equipo de Drewry prev\u00e9 que el equilibrio entre la oferta y la demanda se debilitar\u00e1 en los pr\u00f3ximos trimestres, especialmente si se reanudan los tr\u00e1nsitos normales por el Canal de Suez.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: drewry.co.uk<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El \u00cdndice Mundial de Contenedores de Drewry (WCI) disminuy\u00f3 un 2%, hasta los $1.806 d\u00f3lares por contenedor de 40 pies. La disminuci\u00f3n se debi\u00f3 principalmente a la reducci\u00f3n de tarifas en las rutas comerciales Transpac\u00edfica y Asia-Europa. Las tarifas spot en la ruta Transpac\u00edfica de transporte de cabecera contin\u00faan disminuyendo por tercera semana consecutiva. 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