El desempe\u00f1o operacional del Puerto de Iquique volvi\u00f3 a mostrar cifras destacadas en octubre, mes en que se movilizaron 315.646 toneladas, registrando un aumento de 59% respecto de las 198.599 toneladas del mismo per\u00edodo en 2024.<\/p>\n\n\n\n
Con este resultado, el movimiento acumulado entre enero y octubre alcanz\u00f3 2.878.060 toneladas, cifra que representa un crecimiento de 32% frente a las 2.180.025 toneladas registradas en igual tramo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n
El gerente general de Empresa Portuaria Iquique (EPI), Rub\u00e9n Castro, valor\u00f3 la tendencia que ha mostrado el puerto durante el a\u00f1o. \u201cSi no se presentan imprevistos ni situaciones de fuerza mayor, todo indica que el Puerto de Iquique superar\u00e1 ampliamente los 3 millones de toneladas transferidas en 2025. Del mismo modo, proyectamos sobrepasar los m\u00e1s de 350 mil TEUs registrados el a\u00f1o pasado, lo que refleja el dinamismo de la actividad\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El ejecutivo subray\u00f3 adem\u00e1s el contexto regional que impulsa parte de este desempe\u00f1o. \u201cMiramos con atenci\u00f3n el nuevo ciclo econ\u00f3mico que iniciar\u00e1 Bolivia, nuestro principal cliente y un actor clave para la econom\u00eda regional. A ello se suma el impacto que tendr\u00e1 la reci\u00e9n aprobada ley que abre el cabotaje mar\u00edtimo a naves extranjeras, que permitir\u00e1 fortalecer el movimiento interno de carga y generar nuevas oportunidades para la industria log\u00edstica\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Diversificaci\u00f3n de operaciones<\/strong><\/p>\n\n\n\n Castro destac\u00f3 tambi\u00e9n la contribuci\u00f3n del Terminal Molo, que ha reforzado la operaci\u00f3n. \u201cDurante los \u00faltimos meses hemos recibido cargas especiales para proyectos mineros, bater\u00edas de litio (BESS) destinadas a plantas solares, y buques factor\u00eda, actividades que han permitido ampliar oportunidades laborales y robustecer toda la cadena log\u00edstica\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Indicadores operacionales<\/strong><\/p>\n\n\n\n – 38 naves atendidas, 11 m\u00e1s que en octubre de 2024.<\/p>\n\n\n\n – Exportaciones: aumento de 65%.<\/p>\n\n\n\n – Importaciones: incremento de 98% respecto al mismo mes del a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n En cuanto al tipo de carga, la contenedorizada y la carga fraccionada o de proyectos crecieron 56%.<\/p>\n\n\n\n El movimiento de contenedores registr\u00f3 un avance de 65%, llegando a 19.057 unidades, mientras que el tr\u00e1fico de TEUs (unidad est\u00e1ndar internacional que hace referencia a un contenedor de 20 pies) subi\u00f3 71%, totalizando 36.439, frente a los 21.364 de octubre de 2024.<\/p>\n\n\n\n La carga boliviana tambi\u00e9n mantuvo un desempe\u00f1o sobresaliente, con un aumento de 28% en el mes y un crecimiento acumulado de 19%, consolidando el rol del pa\u00eds altipl\u00e1nico como socio estrat\u00e9gico del puerto y la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Los resultados completos del informe mensual se encuentran disponibles en www.epi.cl<\/a> <\/strong>secci\u00f3n Estad\u00edsticas Mensuales<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El desempe\u00f1o operacional del Puerto de Iquique volvi\u00f3 a mostrar cifras destacadas en octubre, mes en que se movilizaron 315.646 toneladas, registrando un aumento de 59% respecto de las 198.599 toneladas del mismo per\u00edodo en 2024. Con este resultado, el movimiento acumulado entre enero y octubre alcanz\u00f3 2.878.060 toneladas, cifra que representa un crecimiento deM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":49498,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-49497","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49497"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49497\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49499,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49497\/revisions\/49499"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}