{"id":49545,"date":"2025-12-09T01:03:54","date_gmt":"2025-12-09T01:03:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=49545"},"modified":"2025-12-09T01:03:55","modified_gmt":"2025-12-09T01:03:55","slug":"segunda-estimacion-de-exportaciones-2025-26-del-comite-de-uva-de-mesa-de-frutas-de-chile-aumenta-participacion-de-variedades-nuevas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/segunda-estimacion-de-exportaciones-2025-26-del-comite-de-uva-de-mesa-de-frutas-de-chile-aumenta-participacion-de-variedades-nuevas\/","title":{"rendered":"Segunda estimaci\u00f3n de exportaciones 2025-26 del Comit\u00e9 de Uva de Mesa de Frutas de Chile:\u00a0\u00a0Aumenta participaci\u00f3n de variedades nuevas"},"content":{"rendered":"\n<p>El Comit\u00e9 de Uva de Mesa de Frutas de Chile entreg\u00f3 su segunda estimaci\u00f3n de exportaciones para la temporada 2025-26, la cual, proyecta un volumen total de&nbsp;<strong>63.623.140 cajas<\/strong>&nbsp;de 8.2 kg, con una disminuci\u00f3n respecto al ejercicio anterior de -6,4%, pero un incremento de 0,5% en relaci\u00f3n a la primera estimaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEsta nueva estimaci\u00f3n describe un leve incremento total en el volumen, impulsado por el aumento en volumen de las variedades nuevas.&nbsp; Proyectamos que las variedades nuevas alcancen una participaci\u00f3n de&nbsp; 72%&nbsp; dentro del total de los env\u00edos, lo cual,&nbsp; es mayor al 67%&nbsp; de la temporada pasada y&nbsp; al 71%&nbsp; previsto en la primera estimaci\u00f3n \u00ab, precis\u00f3 Ignacio Caballero, director ejecutivo del Comit\u00e9 de Uva de Mesa de Frutas de Chile.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, destac\u00f3 que, en esta segunda estimaci\u00f3n \u00abhemos logrado una mayor participaci\u00f3n de empresas, totalizando&nbsp; 67, lo que representa un aumento de 7 empresas respecto a la primera estimaci\u00f3n. De esta forma, el total de compa\u00f1\u00edas que integran esta nueva estimaci\u00f3n, representan el 86% del volumen exportado la temporada pasada\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tendencias por Variedades<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Las<strong>&nbsp;variedades nuevas<\/strong>&nbsp; alcanzar\u00edan el&nbsp;<strong>72%<\/strong>&nbsp;del total exportado, reflejando el mayor incremento&nbsp; de +5%. De esta forma, las variedades nuevas superar\u00edan las 45 millones de cajas.&nbsp; Dentro de este volumen las variedades nuevas m\u00e1s destacadas en volumen ser\u00edan&nbsp;&nbsp;<strong>SWEET GLOBE,&nbsp;<\/strong>&nbsp;con 7.044.206 cajas exportadas, lo que representa un aumento de&nbsp;<strong>30,9%<\/strong>&nbsp;respecto a la temporada pasada (2024-2025), y&nbsp; 17% de incremento respecto a la primera estimaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Una segunda variedad es&nbsp;&nbsp;<strong>AUTUMNCRISP,&nbsp;<\/strong>&nbsp;que totalizar\u00eda 6.122.539 cajas, con un alza de&nbsp;&nbsp;<strong>33,5%<\/strong>&nbsp;respecto al ejercicio anterior y 19% m\u00e1s que la primera previsi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, las&nbsp;<strong>variedades tradicionales<\/strong>&nbsp;superar\u00edan las&nbsp;<strong>8 millones de cajas<\/strong>, con muchas de ellas&nbsp; evidenciando decrecimientos importantes, como es el caso de<strong>&nbsp;THOMPSON SEEDLESS ,&nbsp;<\/strong>que tendr\u00eda la mayor ca\u00edda porcentual&nbsp; con&nbsp;<strong>20,2%<\/strong>&nbsp;menos que la temporada pasada,&nbsp; cifrando 1.635.433 cajas, y una baja de&nbsp;<strong>-37,1%<\/strong>&nbsp;respecto a la proyecci\u00f3n anterior.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parete, la uva&nbsp;<strong>&nbsp;RED GLOBE<\/strong>&nbsp;, variedad tradicional con mayor volumen, cifrar\u00eda m\u00e1s de 9 millones de cajas, pero&nbsp; tambi\u00e9n muestra un decrecimiento de&nbsp;<strong>-4,8%<\/strong>&nbsp;respecto a&nbsp; la primera estimaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>An\u00e1lisis por regi\u00f3n<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>La regi\u00f3n de Coquimbo (-1%)&nbsp; y Valpara\u00edso (0%) mantienen (pr\u00e1cticamente) su volumen, el resto decrecen, siendo las que m\u00e1s caen Atacama y O\u2019Higgins:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Regi\u00f3n de Atacama (III Regi\u00f3n):<\/strong><strong>-17%<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Regi\u00f3n de O\u2019Higgins (VI Regi\u00f3n):<\/strong><strong>-9%<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Regi\u00f3n Metropolitana (RM Regi\u00f3n):<\/strong><strong>-5%<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En cuanto a las salidas por semanas se prev\u00e9 un adelanto entre la&nbsp; semana 6 y 10, as\u00ed como menores peak que&nbsp; la temporada pasada.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mercados de Destino<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Se consideramos la temporada anterior, para este ejercicio se visualiza un crecimiento de 20% en Latinoam\u00e9rica, mientras que se esperan bajas para Asia (-21%) y Norteam\u00e9rica (-9%).<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, Ignacio Caballero precis\u00f3: \u00abLa tendencia al alza de las nuevas variedades contin\u00faa siendo el motor de nuestra industria, permiti\u00e9ndonos ofrecer una mejor fruta a los mercados internacionales. El desaf\u00edo est\u00e1 en manejar las log\u00edsticas de salida, donde se aprecia un adelanto en la fruta entre las semanas 6 y 10, con menos volumen en las semanas 14 a 17 en comparaci\u00f3n con la temporada pasada.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: Redacci\u00f3n News Frutas de Chile<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Comit\u00e9 de Uva de Mesa de Frutas de Chile entreg\u00f3 su segunda estimaci\u00f3n de exportaciones para la temporada 2025-26, la cual, proyecta un volumen total de&nbsp;63.623.140 cajas&nbsp;de 8.2 kg, con una disminuci\u00f3n respecto al ejercicio anterior de -6,4%, pero un incremento de 0,5% en relaci\u00f3n a la primera estimaci\u00f3n. \u00abEsta nueva estimaci\u00f3n describe un<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/segunda-estimacion-de-exportaciones-2025-26-del-comite-de-uva-de-mesa-de-frutas-de-chile-aumenta-participacion-de-variedades-nuevas\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":47813,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-49545","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49545"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49546,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49545\/revisions\/49546"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}