{"id":49639,"date":"2025-12-22T21:44:40","date_gmt":"2025-12-22T21:44:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=49639"},"modified":"2025-12-22T21:44:41","modified_gmt":"2025-12-22T21:44:41","slug":"webinar-portuario-abordo-el-uso-de-tecnologias-sustentables-y-la-prevencion-frente-al-cambio-climatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/webinar-portuario-abordo-el-uso-de-tecnologias-sustentables-y-la-prevencion-frente-al-cambio-climatico\/","title":{"rendered":"Webinar portuario abordo el uso de tecnolog\u00edas sustentables y la prevenci\u00f3n frente al cambio clim\u00e1tico"},"content":{"rendered":"\n

El evento denominado \u00abOperaciones Portuarias Sostenibles\u00bb, tuvo foco en el primer remolcador el\u00e9ctrico en Latam y la adaptaci\u00f3n de los puertos en materia de crisis clim\u00e1tica.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Con la participaci\u00f3n de m\u00e1s de 50 asistentes y con foco en la resiliencia y el uso de nuevas tecnolog\u00edas de vanguardia, se realiz\u00f3 el Webinar \u00abOperaciones Portuarias Sostenibles\u00bb, <\/a>organizado por el departamento de ingenier\u00eda en Obras Civiles de la Universidad de Santiago de Chile (Usach), el Colegio de Ingenieros cap\u00edtulo Regi\u00f3n de Ays\u00e9n, Asociaci\u00f3n Chilena de Ingenier\u00eda de Puerto y Costas (AChipyc), Emporcha, SAAM Towage y la Universidad de Ays\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n

Las exposiciones estuvieron a cargo de Joaqu\u00edn Guti\u00e9rrez, jefe de investigaci\u00f3n y desarrollo de Saam Towage, con el tema \u00abOperaciones del primer remolcador el\u00e9ctrico en Latam\u00bb; y Patricio Winckler, Coordinador del Diplomado de Ingenier\u00eda Portuaria de la Usach con la presentaci\u00f3n \u00abOlas del Futuro, Desaf\u00edos de adaptaci\u00f3n en puerto\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

La primera exposici\u00f3n dio cuenta de uno de los proyectos m\u00e1s ambiciosos de la costa oeste sudamericana, como la puesta en marcha del primer remolcador el\u00e9ctrico que presta servicios desde el segundo semestre de 2025 en Puerto Chacabuco e integrado a las operaciones de la Empresa Nacional del Petr\u00f3leo (Enap) y que reduce cerca del 100% de CO2 respecto de la operaci\u00f3n que se realizaba en la zona hasta su llegada, junto con disminuir el ruido ambiental y submarino entregando as\u00ed una mayor protecci\u00f3n para vida acu\u00e1tica del ecosistema.<\/p>\n\n\n\n

Los puntos destacados de la presentaci\u00f3n estuvieron centrados en la introducci\u00f3n de la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica dentro del dise\u00f1o conceptual b\u00e1sico de la nave, as\u00ed c\u00f3mo el proyecto Dynamo en SAAM Trapananda.<\/p>\n\n\n\n

Parte de las conclusiones de Guti\u00e9rrez, fueron que:<\/p>\n\n\n\n

1.     El remolcador el\u00e9ctrico SAAM Trapananda marca un hito para la industria mar\u00edtima nacional<\/strong>, incorporando tecnolog\u00edas de vanguardia.<\/p>\n\n\n\n

2.     Su operaci\u00f3n contribuye significativamente a reducir emisiones<\/strong>, potenciando una gesti\u00f3n ambiental m\u00e1s responsable en la Regi\u00f3n de Ays\u00e9n<\/strong>, su entorno y comunidad.<\/p>\n\n\n\n

3.     Este logro ha sido posible gracias al trabajo conjunto entre SAAM y ENAP; alianzas como esta impulsan el desarrollo <\/strong>de proyectos innovadores y sostenibles.<\/p>\n\n\n\n

 En tanto, Patricio Winckler, con \u00abPuertos del Futuro: Desde Rompeolas Tradicionales hasta Soluciones basada en la Naturaleza\u00bb, expuso sobre el c\u00f3mo las costas de nuestro pa\u00eds, est\u00e1n impactadas por fen\u00f3menos naturales, que van desde el cambio clim\u00e1tico hasta tsunamis con la afectaci\u00f3n probable sobre 545 caletas y 171 terminales mar\u00edtimos, y con cerca de 1 mill\u00f3n de personas viviendo en los primeros 10 metros sobre el nivel del mar, lo que hace significativo el plantear una estrategia de prevenci\u00f3n y an\u00e1lisis sobre esta fenomenolog\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

En su presentaci\u00f3n fue clave el an\u00e1lisis de \u00abMarejadas Hist\u00f3ricas\u00bb, como el evento del 8 de agosto de 2015, incidi\u00f3 en inversiones de mitigaci\u00f3n la costa y como hoy la informaci\u00f3n de pron\u00f3stico est\u00e1 m\u00e1s avanzada en las principales bah\u00edas de Chile. Respecto de las \u00abMarejadas Futuras\u00bb el acad\u00e9mico de la Universidad de Valpara\u00edso, a trav\u00e9s de un grupo de instituciones y especialistas, y la adjudicaci\u00f3n de un proyecto del Fondo de Fomento al Desarrollo Cient\u00edfico y Tecnol\u00f3gico (Fondef), indic\u00f3 que se est\u00e1 creando una base de datos que incluya variables como viento, presi\u00f3n atmosf\u00e9rica, oleaje, marea meteorol\u00f3gica, marea astron\u00f3mica y nivel del mar de todo Chile, con acceso gratuito y descargable para que cualquier persona pueda usarla.<\/p>\n\n\n\n

El objetivo del trabajo es que exista una metodolog\u00eda respecto del dise\u00f1o de infraestructura costera, para enfrentar el cambio clim\u00e1tico, con acento en la adaptaci\u00f3n costera, propiciando la capacidad de un ecosistema para modificar su infraestructura y comportamiento frente a cambios externos y as\u00ed preservar su funci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Opiniones sobre el webinar<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los representantes de la Universidad de Ays\u00e9n, satisfechos con el desarrollo de la actividad. Cristian Alarc\u00f3n, jefe de carrera de Ingenier\u00eda Civil Industrial de la UAys\u00e9n, destac\u00f3 el an\u00e1lisis de \u00ablos grandes desaf\u00edos hoy d\u00eda que son la sostenibilidad, sustentabilidad y obviamente el impacto del cambio clim\u00e1tico en la regi\u00f3n de Ays\u00e9n, que tambi\u00e9n tiene un litoral y es el litoral desde el espacio de los puertos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Para V\u00edctor Pizarro, acad\u00e9mico de la misma carrera, es importante \u00abtratar el tema de las operaciones portuarias sustentables desde la mirada de las mismas operaciones que desarrollan estas empresas, la investigaci\u00f3n tambi\u00e9n que est\u00e1 desarrollando SAAM y nosotros como universidad, como pueblo de conocimiento, de desarrollo. Tambi\u00e9n queremos aportar nuestra mirada y c\u00f3mo podemos integrar nuestra experiencia con la industria, con el sector p\u00fablico y tambi\u00e9n con el sector privado\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, Joaqu\u00edn Guti\u00e9rrez, jefe de Investigaci\u00f3n y Desarrollo de SAAM Towage, mencion\u00f3 que \u00absiempre es grato estar presente en la regi\u00f3n de Ays\u00e9n, y m\u00e1s si se puede dar a conocer nuestro proyecto de remolcador el\u00e9ctrico en Puerto Chacabuco, compartir la experiencia que hemos tenido en el desarrollo de este proyecto y tambi\u00e9n entregar una visi\u00f3n de lo que para nosotros constituye la electromovilidad de aqu\u00ed hacia el futuro\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Para Felipe Candia, gerente general de Emporcha, y moderador del Webinar, este tipo de instancias son claves para el an\u00e1lisis de la industria portuaria. \u00abLiderar los procesos de infraestructura costera y portuaria, en cuanto a su resiliencia y capacidad de adaptaci\u00f3n, junto con relevar proyectos de innovaci\u00f3n en materia log\u00edstica y ambiental, como es el remolcador el\u00e9ctrico en puerto Chacabuco. Esperamos repetir esta oportunidad para conversar sobre los temas de inter\u00e9s para nuestra industria.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, Enrique Runin, presidente del directorio, se\u00f1al\u00f3 que: \u00abNosotros como empresa portuaria agradecemos esta actividad y a quienes lo organizan. C\u00f3mo empresa p\u00fablica del Estado, nuestro mandato es entregar espacios de di\u00e1logo y trabajo entre los diversos actores de nuestro ecosistema. Los puertos son muy importantes para la cadena de suministros, bienes y servicios del pa\u00eds y en particular de esta regi\u00f3n.  El cambio clim\u00e1tico lleg\u00f3 para quedarse, y la innovaci\u00f3n y la adaptaci\u00f3n en estas materias son claves, y Emporcha no se queda atr\u00e1s en este tipo de desaf\u00edos, no s\u00f3lo con un aporte como organizaci\u00f3n, sino que tambi\u00e9n como ciudadanos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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