{"id":49896,"date":"2026-02-09T00:02:42","date_gmt":"2026-02-09T00:02:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=49896"},"modified":"2026-02-09T00:02:43","modified_gmt":"2026-02-09T00:02:43","slug":"puerto-de-iquique-consolida-diversificacion-de-cargas-con-nueva-operacion-internacional-en-terminal-molo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-de-iquique-consolida-diversificacion-de-cargas-con-nueva-operacion-internacional-en-terminal-molo\/","title":{"rendered":"Puerto de Iquique consolida diversificaci\u00f3n de cargas con nueva operaci\u00f3n internacional en Terminal Molo"},"content":{"rendered":"\n<p>Empresa Portuaria Iquique (EPI) contin\u00faa fortaleciendo su rol como plataforma log\u00edstica estrat\u00e9gica del norte de Chile, consolidando la diversificaci\u00f3n de sus operaciones en el Terminal Molo, a trav\u00e9s del desarrollo de nuevas faenas de embarque que refuerzan la integraci\u00f3n comercial con mercados regionales y de la macrozona sudamericana.<\/p>\n\n\n\n<p>En este contexto, se concret\u00f3 una operaci\u00f3n de embarque de residuos met\u00e1licos y, ahora trabaja el buque Green Vitoria proveniente del puerto de Qingdao, China. La nave, de reciente construcci\u00f3n (2024) y operada bajo bandera de Liberia, cuenta con una eslora de 225 metros y una manga de 32 metros. Las operaciones desarrolladas en el Terminal Molo se extendieron por un total de 13 turnos, contribuyendo de manera directa a la empleabilidad de las y los trabajadores portuarios de la regi\u00f3n, reafirmando el impacto econ\u00f3mico y social de la actividad portuaria en el territorio.<\/p>\n\n\n\n<p>La faena correspondi\u00f3 al desembarque de 10.000 toneladas del producto Soda Ash, con destino a una planta industrial ubicada en la localidad de Fiambal\u00e1, en la provincia de Catamarca, Argentina, donde este insumo es utilizado en procesos asociados a la actividad minera.<\/p>\n\n\n\n<p>Integraci\u00f3n log\u00edstica regional<br \/>La relevancia de esta operaci\u00f3n radica en que confirma la viabilidad de la ruta log\u00edstica desde el noroeste argentino hacia el Puerto de Iquique, evidenciando que el recinto portuario iquique\u00f1o se posiciona como una alternativa competitiva, confiable y eficiente para las operaciones de comercio exterior de la macrozona sudamericana.<\/p>\n\n\n\n<p>El arribo de camiones provenientes del pa\u00eds trasandino demuestra el potencial del Puerto de Iquique como puerta de entrada y salida de mercanc\u00edas, fortaleciendo su rol en las cadenas log\u00edsticas regionales y anticipando el impacto que tendr\u00e1 el desarrollo del corredor bioce\u00e1nico vial<\/p>\n\n\n\n<p>Este tipo de operaciones piloto permite ratificar que el Puerto de Iquique se encuentra en el radar de los negocios regionales, consolidando su ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica y su capacidad para atender cargas diversificadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde Empresa Portuaria Iquique destacaron que estas faenas reflejan el compromiso de la empresa con el fortalecimiento del sistema log\u00edstico-portuario, la diversificaci\u00f3n de cargas y la generaci\u00f3n de oportunidades para el desarrollo productivo regional, en l\u00ednea con su estrategia de sostenibilidad y vinculaci\u00f3n con los actores del entorno.<\/p>\n\n\n\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empresa Portuaria Iquique (EPI) contin\u00faa fortaleciendo su rol como plataforma log\u00edstica estrat\u00e9gica del norte de Chile, consolidando la diversificaci\u00f3n de sus operaciones en el Terminal Molo, a trav\u00e9s del desarrollo de nuevas faenas de embarque que refuerzan la integraci\u00f3n comercial con mercados regionales y de la macrozona sudamericana. 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