{"id":50068,"date":"2026-03-09T00:22:16","date_gmt":"2026-03-09T00:22:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=50068"},"modified":"2026-03-11T00:50:23","modified_gmt":"2026-03-11T00:50:23","slug":"puerto-de-iquique-consolida-nueva-operacion-logistica-con-destino-al-noroeste-argentino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-de-iquique-consolida-nueva-operacion-logistica-con-destino-al-noroeste-argentino\/","title":{"rendered":"Puerto de Iquique consolida nueva operaci\u00f3n log\u00edstica con destino al noroeste argentino"},"content":{"rendered":"\n<p>El Puerto de Iquique, a trav\u00e9s de su Terminal Molo administrado por la Empresa Portuaria Iquique, concret\u00f3 una nueva operaci\u00f3n asociada al desembarque de carga de importaci\u00f3n destinada al noroeste de Argentina, lo que reafirma la viabilidad de esta ruta log\u00edstica y posiciona al Puerto de Iquique como un actor relevante en el comercio regional.<\/p>\n\n\n\n<p>Las faenas se efectuaronen el buque Green Osaka, proveniente del puerto de Qingdao, China. La nave \u2014de reciente construcci\u00f3n (2025) y bajo bandera de Panam\u00e1\u2014 cuenta con una eslora de 210 metros y una manga de 36 metros. Las operaciones se extendieron por un total de 11 turnos, contribuyendo directamente a la generaci\u00f3n de empleo para trabajadores portuarios.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante esta operaci\u00f3n se realiz\u00f3 el desembarque de m\u00e1s de 10.000 toneladas de Soda Ash (ceniza de soda), insumo industrial que ser\u00e1 trasladado v\u00eda terrestre hasta una planta ubicada en la localidad de Fiambal\u00e1, provincia de Catamarca, Argentina, donde es utilizado en procesos vinculados a un proyecto minero de litio.<\/p>\n\n\n\n<p>Este corresponde al segundo embarque de este producto recibido en el Puerto de Iquique, lo que consolida una cadena log\u00edstica que conecta Asia con el noroeste argentino a trav\u00e9s del terminal iquique\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>La operaci\u00f3n cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de la naviera Somarco, la empresa de muellaje Conosur y cuadrillas de trabajadores portuarios, mientras que la carga tiene como destino la minera Liex.<\/p>\n\n\n\n<p>Adicionalmente, el buque transporta 4.000 toneladas de bolas de acero destinadas a la industria minera, las que fueron embarcadas en el puerto chino de Zhangjiagang.<\/p>\n\n\n\n<p>Integraci\u00f3n log\u00edstica regional<\/p>\n\n\n\n<p>La relevancia de esta operaci\u00f3n radica en que confirma la factibilidad de la ruta log\u00edstica entre el noroeste argentino y el Puerto de Iquique, evidenciando que el recinto portuario se posiciona como una alternativa competitiva, confiable y eficiente para las operaciones de comercio exterior de la macrozona sudamericana.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, estas operaciones anticipan el impacto positivo que tendr\u00e1 el Corredor Bioce\u00e1nico Vial, iniciativa de integraci\u00f3n que busca conectar los oc\u00e9anos Atl\u00e1ntico y Pac\u00edfico a trav\u00e9s de Sudam\u00e9rica, y en cuya din\u00e1mica log\u00edstica el Puerto de Iquique proyecta cumplir un papel relevante.<\/p>\n\n\n\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Puerto de Iquique, a trav\u00e9s de su Terminal Molo administrado por la Empresa Portuaria Iquique, concret\u00f3 una nueva operaci\u00f3n asociada al desembarque de carga de importaci\u00f3n destinada al noroeste de Argentina, lo que reafirma la viabilidad de esta ruta log\u00edstica y posiciona al Puerto de Iquique como un actor relevante en el comercio regional.<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-de-iquique-consolida-nueva-operacion-logistica-con-destino-al-noroeste-argentino\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":50069,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-50068","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50068"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50068\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50070,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50068\/revisions\/50070"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}