{"id":50193,"date":"2026-03-29T23:06:37","date_gmt":"2026-03-29T23:06:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=50193"},"modified":"2026-04-01T01:44:41","modified_gmt":"2026-04-01T01:44:41","slug":"csav-cierra-2025-con-utilidades-por-us-2131-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/csav-cierra-2025-con-utilidades-por-us-2131-millones\/","title":{"rendered":"CSAV cierra 2025 con utilidades por US$ 213,1 millones"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Hapag-Lloyd, en tanto, propuso un dividendo de EUR 3,0 por acci\u00f3n, con un total de EUR 527 millones.<\/li>\n\n\n\n<li>Proyecciones para este a\u00f1o est\u00e1n sujetas a alta volatilidad dado escenario geopol\u00edtico en desarrollo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Compa\u00f1\u00eda Sud Americana de Vapores (CSAV) report\u00f3 utilidades por US$ 213,1 millones en 2025 (45% menos que en 2024), resultado que refleja el contexto de la industria, con menores tarifas de flete promedio y mayores costos operativos. Este efecto fue compensado en parte por menores gastos por impuestos y una diferencia de cambio positiva.<\/p>\n\n\n\n<p>Hapag-Lloyd -naviera en que CSAV tiene el 30% de propiedad- registr\u00f3 un desempe\u00f1o m\u00e1s bajo que el a\u00f1o pasado. Si bien los ingresos subieron 2% por el crecimiento de 8% del volumen transportado, hubo tarifas m\u00e1s bajas y los costos de transporte crecieron (12%). Con todo, la naviera cerr\u00f3 el a\u00f1o con un&nbsp;EBITDA de US$ 3.602 millones&nbsp;y utilidades por&nbsp;US$ 1.044 millones, ubic\u00e1ndose en el rango superior de sus proyecciones anuales.<\/p>\n\n\n\n<p><a>\u201cDurante el a\u00f1o tuvimos una alta volatilidad por la crisis del Mar Rojo y la discusi\u00f3n por aranceles. Todo esto supone desv\u00edos y rutas m\u00e1s largas, mayor necesidad de contenedores y, por supuesto, presiones en los costos operativos. El actual conflicto en Medio Oriente est\u00e1 provocando no solo alzas en el combustible, sino tambi\u00e9n nuevas disrupciones, lo que nos hace estar especialmente atentos a la eficiencia y control de los costos\u201d, dijo el gerente general de CSAV, Roberto Larra\u00edn.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Proyecciones 2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Hapag-Lloyd, adem\u00e1s, inform\u00f3 sus proyecciones para 2026, estimando que el EBITDA estar\u00eda entre US$ 1.100 y 3.100 millones, mientras que el EBIT oscilar\u00eda entre US$ -1.500 y 500 millones. Se trata de un pron\u00f3stico sujeto a una incertidumbre considerable, dada la volatilidad de las tarifas en el contexto actual.<\/p>\n\n\n\n<p>La naviera inform\u00f3 que propondr\u00e1 a su Junta General de Accionistas un dividendo de EUR 3,0 por acci\u00f3n para el a\u00f1o financiero 2025, lo que totalizar\u00eda EUR 527 millones.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hitos 2025<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Durante 2025, CSAV recibi\u00f3 varias devoluciones de Alemania, lo que permiti\u00f3 repartir entre los accionistas US$ 590 millones.<\/p>\n\n\n\n<p>En Hapag-Lloyd, en tanto, el a\u00f1o estuvo marcado por los positivos avances de la Cooperaci\u00f3n Gemini, con niveles de confiabilidad en torno al 90%; la recepci\u00f3n final de las 12 nuevas naves con propulsi\u00f3n dual a GNL; y la expansi\u00f3n en terminales portuarios con la adquisici\u00f3n del 60% del terminal de Le Havre, entre otros avances.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1s recientemente, Hapag-Lloyd anunci\u00f3 un acuerdo para la adquisici\u00f3n de la naviera ZIM, que permitir\u00eda fortalecer la posici\u00f3n en rutas estrat\u00e9gicas y ampliar\u00eda la presencia global de la naviera. La transacci\u00f3n se encuentra en proceso de aprobaciones por parte de accionistas y autoridades regulatorias.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Acerca de CSAV:<\/strong>&nbsp;Compa\u00f1\u00eda Sud Americana de Vapores S.A. es uno de los principales accionistas de Hapag-Lloyd AG, naviera alemana y quinta en el mundo en el transporte de carga de contenedores.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Acerca de HLAG:<\/strong>&nbsp;Hapag-Lloyd posee una flota de 305 buques portacontenedores y una capacidad total de arrastre de 2,5 millones de TEU. Mantiene un portafolio de 130 servicios regulares y una red log\u00edstica altamente diversificada y balanceada, con presencia en 140 pa\u00edses y en las principales rutas a nivel global.<\/p>\n\n\n\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Compa\u00f1\u00eda Sud Americana de Vapores (CSAV) report\u00f3 utilidades por US$ 213,1 millones en 2025 (45% menos que en 2024), resultado que refleja el contexto de la industria, con menores tarifas de flete promedio y mayores costos operativos. Este efecto fue compensado en parte por menores gastos por impuestos y una diferencia de cambio positiva. 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