{"id":50258,"date":"2026-04-08T04:36:19","date_gmt":"2026-04-08T04:36:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=50258"},"modified":"2026-04-08T04:36:20","modified_gmt":"2026-04-08T04:36:20","slug":"los-puertos-del-estado-de-espana-inician-la-tramitacion-del-reglamento-de-explotacion-y-policia-portuaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/los-puertos-del-estado-de-espana-inician-la-tramitacion-del-reglamento-de-explotacion-y-policia-portuaria\/","title":{"rendered":"Los Puertos del Estado de Espa\u00f1a inician la tramitaci\u00f3n del Reglamento de Explotaci\u00f3n y Polic\u00eda Portuaria"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Establece la creaci\u00f3n de una Comisi\u00f3n de Seguimiento de la que tambi\u00e9n formar\u00e1n parte las Autoridades Portuarias y las organizaciones sindicales<\/strong><br \/><br \/>Los Puertos del Estado de Espa\u00f1a ha iniciado la tramitaci\u00f3n del Reglamento de Explotaci\u00f3n y Polic\u00eda Portuaria tras la reuni\u00f3n mantenida hoy con las organizaciones sindicales m\u00e1s representativas del sector. Esta iniciativa da cumplimiento a lo previsto en el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.<br \/><br \/>El nuevo Reglamento permitir\u00e1 dotar al sistema portuario de titularidad estatal de un marco normativo sistem\u00e1tico, actualizado y homog\u00e9neo que regule el funcionamiento de los servicios, el uso del dominio p\u00fablico, la seguridad, la protecci\u00f3n y las operaciones, entre otras cuestiones relevantes para la explotaci\u00f3n portuaria. Asimismo, incorporar\u00e1 un modelo de ordenanzas portuarias que servir\u00e1 de referencia a las Autoridades Portuarias para el desarrollo de su normativa espec\u00edfica.<br \/><br \/>Durante los \u00faltimos meses, Puertos del Estado ha venido trabajando en la elaboraci\u00f3n de este texto inicial, incorporando las aportaciones trasladadas por las Autoridades Portuarias en las distintas consultas realizadas y manteniendo un di\u00e1logo continuo con las organizaciones sindicales m\u00e1s representativas del sector. Este proceso ha permitido alcanzar un punto de partida ampliamente compartido, sin perjuicio de las mejoras y ajustes que puedan introducirse a lo largo de la tramitaci\u00f3n del Reglamento.<br \/><br \/>El objetivo de Puertos del Estado es reforzar la seguridad jur\u00eddica del sistema portuario en el marco de su modelo de gesti\u00f3n, en un contexto geoestrat\u00e9gico y econ\u00f3mico cada vez m\u00e1s exigente. Este nuevo Reglamento contribuir\u00e1 a mejorar la resiliencia y la capacidad de respuesta de los puertos espa\u00f1oles, al tiempo que reforzar\u00e1 su competitividad, mediante un marco estable, previsible y adaptado a los nuevos retos del sector.<br \/><br \/>Puertos del Estado ha concluido la elaboraci\u00f3n de un texto previo del Reglamento, que ser\u00e1 remitido al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para la continuaci\u00f3n de su tramitaci\u00f3n. A partir de ese momento, el Ministerio recabar\u00e1 los informes oportunos, con especial relevancia del Ministerio del Interior y de la Direcci\u00f3n General de la Marina Mercante, y dar\u00e1 curso al procedimiento correspondiente hasta su aprobaci\u00f3n definitiva.<br \/><br \/>El texto regula de forma integral las principales dimensiones de la actividad portuaria, incluyendo el uso del dominio p\u00fablico, las condiciones de acceso y permanencia en la zona de servicio, la ordenaci\u00f3n y control del tr\u00e1fico mar\u00edtimo y terrestre, as\u00ed como el r\u00e9gimen aplicable a las operaciones de los buques en puerto. Asimismo, desarrolla la organizaci\u00f3n y funcionamiento de los servicios generales, la se\u00f1alizaci\u00f3n mar\u00edtima y, de forma destacada, el servicio de polic\u00eda portuaria, precisando sus funciones, alcance y coordinaci\u00f3n con otras autoridades. El Reglamento incorpora adem\u00e1s disposiciones en materia de seguridad, protecci\u00f3n y prevenci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n, junto con el marco operativo aplicable a actividades como el suministro de combustibles \u2014incluido el gas natural licuado (GNL)\u2014, el suministro el\u00e9ctrico a buques y otras operaciones vinculadas a la explotaci\u00f3n portuaria.<br \/><br \/>El Reglamento prev\u00e9 la creaci\u00f3n de una Comisi\u00f3n de Seguimiento como \u00f3rgano consultivo y de coordinaci\u00f3n t\u00e9cnica entre Puertos del Estado y las Autoridades Portuarias, con participaci\u00f3n de las organizaciones sindicales m\u00e1s representativas. Entre sus funciones se encuentran facilitar una implantaci\u00f3n homog\u00e9nea del nuevo marco normativo, realizar el seguimiento de su aplicaci\u00f3n pr\u00e1ctica, identificar incidencias y promover el intercambio de criterios y la formulaci\u00f3n de propuestas de mejora en el conjunto del sistema portuario estatal, siempre dentro del marco de competencias de Puertos del Estado y las Autoridades Portuarias recogidas en el Texto Refundido de la Ley de Puertos. Asimismo, est\u00e1 previsto que pueda iniciar sus trabajos en los pr\u00f3ximos meses, de forma paralela a la tramitaci\u00f3n del Reglamento, con el fin de anticipar cuestiones t\u00e9cnicas y favorecer una aplicaci\u00f3n ordenada desde su entrada en vigor.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: puertos.es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Establece la creaci\u00f3n de una Comisi\u00f3n de Seguimiento de la que tambi\u00e9n formar\u00e1n parte las Autoridades Portuarias y las organizaciones sindicales Los Puertos del Estado de Espa\u00f1a ha iniciado la tramitaci\u00f3n del Reglamento de Explotaci\u00f3n y Polic\u00eda Portuaria tras la reuni\u00f3n mantenida hoy con las organizaciones sindicales m\u00e1s representativas del sector. 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