{"id":50260,"date":"2026-04-08T17:02:32","date_gmt":"2026-04-08T17:02:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=50260"},"modified":"2026-04-10T04:24:45","modified_gmt":"2026-04-10T04:24:45","slug":"cae-levemente-la-carga-total-en-los-terminales-de-valparaiso-durante-febrero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/cae-levemente-la-carga-total-en-los-terminales-de-valparaiso-durante-febrero\/","title":{"rendered":"Cae levemente la carga total en los terminales de Valpara\u00edso durante Febrero"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>La actividad portuaria de la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso mostr\u00f3 se\u00f1ales mixtas en el segundo mes del a\u00f1o. Si bien la carga total retrocedi\u00f3 apenas 0,1% interanual, los contenedores anotaron una baja m\u00e1s pronunciada y el acumulado de 2026 ya acumula una variaci\u00f3n negativa de 2,8%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Un febrero plano en t\u00e9rminos generales<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Los puertos de la regi\u00f3n movilizaron durante febrero 3,83 millones de toneladas, lo que representa una ca\u00edda del 0,1% respecto al mismo mes de 2025. La cifra es pr\u00e1cticamente estable, pero el an\u00e1lisis mensual muestra un descenso m\u00e1s marcado: 0,29 millones de toneladas menos que en enero, equivalente a una baja del 7%.<\/p>\n\n\n\n<p>En el acumulado de los dos primeros meses de 2026, el total alcanza 7,94 millones de toneladas, con una variaci\u00f3n negativa del 2,8% en comparaci\u00f3n con igual per\u00edodo del a\u00f1o pasado. Esto significa 230 mil toneladas menos movilizadas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Contenedores: retroceso y preocupaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>El segmento de contenedores, term\u00f3metro clave del comercio exterior, experiment\u00f3 una ca\u00edda del 1,5% en febrero frente al mismo mes de 2025. Pese a este dato, los contenedores representaron el 51,1% del total del comercio exterior regional, con 1,79 millones de toneladas movilizadas, lo que implica un crecimiento positivo del 1,8% en este rubro espec\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n<p>De esa cifra, el 49,7% correspondi\u00f3 a exportaciones (0,89 millones de toneladas) y el 50,3% restante a importaciones (0,90 millones de toneladas).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Carga efectiva: embarcques al alza, desembarques a la baja<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Lo que sale:<\/strong>&nbsp;La carga total embarcada alcanz\u00f3 1,30 millones de toneladas en febrero, con un incremento del 4% respecto al mismo mes de 2025, lo que equivale a 50 mil toneladas adicionales. Sin embargo, frente a enero, anot\u00f3 un descenso del 0,9%.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Embarques al exterior:<\/strong>\u00a01,09 millones de toneladas (+2,7% interanual, -0,4% mensual).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Cabotaje embarcado:<\/strong>\u00a00,21 millones de toneladas (+11,1% interanual).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Lo que entra:<\/strong>&nbsp;La carga total desembarcada sum\u00f3 2,46 millones de toneladas, un 1,3% menos que en febrero de 2025 y un 11,2% menos que en enero de 2026.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Desembarques desde el exterior:<\/strong>\u00a02,42 millones de toneladas (-0,7% interanual).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Cabotaje desembarcado:<\/strong>\u00a00,04 millones de toneladas (-27% interanual).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La&nbsp;<strong>carga manipulada<\/strong>&nbsp;(transbordos u operaciones especiales) fue de apenas 0,07 millones de toneladas, con una fuerte ca\u00edda anual del 23,3%, aunque en comparaci\u00f3n con enero repunt\u00f3 un espectacular 102%.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tipos de carga: l\u00edquidos al alza, s\u00f3lidos y suelta en ca\u00edda<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>El comportamiento por tipo de carga muestra contrastes notables:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Granel l\u00edquido-gaseoso:<\/strong>\u00a00,98 millones de toneladas (27,9% del comercio exterior) con un crecimiento del 16,4% frente a febrero de 2025. Es el \u00fanico segmento que mostr\u00f3 un dinamismo claramente positivo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Granel s\u00f3lido:<\/strong>\u00a00,55 millones de toneladas (15,7% del total) y una ca\u00edda del 10,7% interanual, lo que signific\u00f3 70 mil toneladas menos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Carga suelta o general:<\/strong>\u00a00,18 millones de toneladas (5,3% del comercio exterior) con una pronunciada baja del 33,2%.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Otros tipos de carga (no contenerizada):<\/strong>\u00a0sumaron 1,72 millones de toneladas en febrero (48,9% del comercio exterior) con un retroceso del 1,2% respecto a 2025. En el acumulado anual, este \u00edtem alcanza 3,45 millones de toneladas, un 5,6% por debajo del a\u00f1o anterior.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>An\u00e1lisis del sector<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Los n\u00fameros reflejan un estancamiento en la demanda de movilizaci\u00f3n portuaria en la principal regi\u00f3n log\u00edstica del pa\u00eds, con especial preocupaci\u00f3n por la ca\u00edda en el movimiento de contenedores y graneles s\u00f3lidos. En contrapartida, los graneles l\u00edquidos y el cabotaje mantienen un crecimiento sostenido, lo que podr\u00eda estar asociado a mayores env\u00edos de combustibles o productos petroqu\u00edmicos.<\/p>\n\n\n\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La actividad portuaria de la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso mostr\u00f3 se\u00f1ales mixtas en el segundo mes del a\u00f1o. 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