{"id":50303,"date":"2026-04-13T01:29:28","date_gmt":"2026-04-13T01:29:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=50303"},"modified":"2026-04-13T01:29:28","modified_gmt":"2026-04-13T01:29:28","slug":"aduana-incauta-mas-de-35-toneladas-precursores-quimicos-en-puerto-de-san-antonio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/aduana-incauta-mas-de-35-toneladas-precursores-quimicos-en-puerto-de-san-antonio\/","title":{"rendered":"Aduana incauta m\u00e1s de 35 toneladas precursores qu\u00edmicos en puerto de San Antonio"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>La sustancia era para cloruro de calcio, la que se utiliza para la elaboraci\u00f3n de drogas. \u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Una carga proveniente desde Pa\u00edses Bajos que no contaba con la autorizaci\u00f3n ni los permisos correspondientes, fue lo que levant\u00f3 las sospechas de los funcionarios de la Aduana de San Antonio y que permiti\u00f3 la incautaci\u00f3n de 35.600 kilos de precursores qu\u00edmicos.<\/p>\n\n\n\n<p>El hecho se produjo cuando los fiscalizadores se percataron que el importador que tra\u00eda este producto no ten\u00eda registro vigente para operar este tipo de sustancias. Al solicitar la documentaci\u00f3n obligatoria y no ser enviada, se procedi\u00f3 a desarrollar diversos procesos de an\u00e1lisis documental y perfiles de riesgo, aplicados por fiscalizadores especializados.<\/p>\n\n\n\n<p>Con este antecedente, se envi\u00f3 una muestra al Laboratorio Qu\u00edmico de Aduanas para su an\u00e1lisis concluyendo que s\u00ed era cloruro de calcio con 96% de pureza, incluido en la Lista III del Decreto Supremo N\u00b0 1.358. La&nbsp;sustancia decomisada, es utilizada para la elaboraci\u00f3n y producci\u00f3n de diferentes de drogas, por lo que su importaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n son controladas por la Ley 20.000.<\/p>\n\n\n\n<p>El Director Regional (S) de la Aduana de San Antonio, \u00c1ngelo Vergara, destac\u00f3 que \u00abeste procedimiento es resultado de procesos de inteligencia, an\u00e1lisis documental y perfiles de riesgo que desarrolla permanentemente el Servicio, los que permitieron seleccionar este contenedor y detectar la presencia de precursores qu\u00edmicos sin la debida autorizaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Agreg\u00f3 que \u00abeste tipo de hallazgos da cuenta del rol estrat\u00e9gico que cumple Aduanas en l\u00ednea con la Pol\u00edtica Nacional contra el Crimen Organizado, donde el control de precursores es un eje prioritario\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, subray\u00f3 que \u00abel fortalecimiento de estas capacidades tambi\u00e9n se sustenta en la participaci\u00f3n activa de Aduanas en instancias internacionales como el Programa de Control de Carga y Pasajeros de Naciones Unidas, lo que permite capacitar continuamente a nuestros funcionarios en materias como drogas y precursores\u00bb.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los precursores son sustancias que, si bien tienen usos industriales leg\u00edtimos, tambi\u00e9n pueden ser utilizadas para la elaboraci\u00f3n de drogas il\u00edcitas. Su desv\u00edo hacia circuitos ilegales representa un riesgo directo para la seguridad del pa\u00eds, ya que alimenta las cadenas del narcotr\u00e1fico y fortalece al crimen organizado, por lo que su control es una prioridad para Aduanas y las autoridades.<\/p>\n\n\n\n<p>La Jefa del Departamento de Fiscalizaci\u00f3n de la Aduana de San Antonio, Natalia Garay explic\u00f3 que \u00abel equipo de la Aduana de San Antonio estudia y analiza los riesgos asociados a estas mercanc\u00edas, primero con la revisi\u00f3n documental asociada a esta operaci\u00f3n de importaci\u00f3n, velando porque cuente con los permisos y vistos buenos legales. Luego de dicha evaluaci\u00f3n, se determin\u00f3 la revisi\u00f3n f\u00edsica donde el trabajo que gestiona la Unidad de Drogas es fundamental, ya que son quienes realizan la toma de muestras de lo detectado envi\u00e1ndolas al Laboratorio Qu\u00edmico con el que cuenta el Servicio Nacional de Aduanas, quienes luego de estudiar y examinar el contenido, concluyeron efectivamente era cloruro de calcio, pero que no ten\u00edan los permisos para ser ingresada a Chile\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Este procedimiento se encuentra siendo investigado por el Ministerio P\u00fablico, instituci\u00f3n clave para la etapa posterior a este tipo de hallazgos. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>DATOS&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>S\u00f3lo durante el 2025, la Aduana de San Antonio incaut\u00f3 m\u00e1s de 45,22 toneladas de precursores qu\u00edmicos en 3 operaciones diferentes, mientras que a nivel nacional la cifra supera las 512 toneladas.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde 2022, Aduanas ha decomisado m\u00e1s de 1.200 toneladas de este tipo de sustancia en diversos operativos en coordinaci\u00f3n con otras instituciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La sustancia era para cloruro de calcio, la que se utiliza para la elaboraci\u00f3n de drogas. \u00a0 Una carga proveniente desde Pa\u00edses Bajos que no contaba con la autorizaci\u00f3n ni los permisos correspondientes, fue lo que levant\u00f3 las sospechas de los funcionarios de la Aduana de San Antonio y que permiti\u00f3 la incautaci\u00f3n de 35.600<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/aduana-incauta-mas-de-35-toneladas-precursores-quimicos-en-puerto-de-san-antonio\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":50304,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-50303","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50303"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50303\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50305,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50303\/revisions\/50305"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}