El programa BCN Zero Carbon del Puerto de Barcelona busca que el puerto neutralice las emisiones propias de carbones para el paso de mercanc\u00edas en 2020 y, as\u00ed, convertirse en un puerto neutro en emisiones de CO2.<\/p>\n
BCN Zero Carbon se compone de tres partes: un primer c\u00e1lculo del CO2 emitido por las actividades portuarias, un segundo planteamiento de las acciones necesarias para minimizar dichas emisiones, y una tercera compensaci\u00f3n de la huella ecol\u00f3gica a trav\u00e9s de la compra de cr\u00e9ditos de carbono para proyectos de ahorro de emisiones que permitir\u00e1n neutralizar las emisiones propias.<\/p>\n
El transporte mar\u00edtimo es responsable del 2,7% de la emisi\u00f3n de gases de efecto invernadero, seg\u00fan datos de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional. El objetivo de la Uni\u00f3n Europea es disminuir un 40% la huella de carbono en el sector para 2030.<\/p>\n
Sixte Cambra, presidente del Puerto de Barcelona, comenta que BCN Zero Carbon forma parte de la apuesta del puerto por consolidarse como \u2018smart port\u2019 (puerto inteligente) y que estos enclaves son una pieza muy importante para reducir la huella de carbono del transporte \u201cporque confluyen la mayor\u00eda de cadenas log\u00edsticas y diversos m\u00e9todos de transporte\u201d.<\/p>\n
Por otra parte, el Puerto de Barcelona, junto con la Generalitat\u00a0de Catalunya, han desarrollado recientemente la iniciativa\u00a0Barcelona China\u2019s European Logistics Center(Barceloc) para asesorar en materia log\u00edstica, administrativa y comercial a empresas asi\u00e1ticas.<\/p>\n
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Fuente:\u00a0noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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