Con el objetivo de conocer en terreno la realidad operativa, los desaf\u00edos y las oportunidades de crecimiento del principal terminal mar\u00edtimo de la regi\u00f3n, integrantes de la Comisi\u00f3n de Zonas Extremas del Senado realizaron una visita al Puerto de Arica, instancia en la que analizaron su importancia estrat\u00e9gica para el desarrollo econ\u00f3mico de Arica y Parinacota y su contribuci\u00f3n al comercio internacional.<\/p>\n\n\n\n
La comisi\u00f3n estuvo integrada por los senadores Enrique Lee y Vlado Mirosevic, representantes de la Regi\u00f3n de Arica y Parinacota; Miguel \u00c1ngel Calisto, senador por la Regi\u00f3n de Ays\u00e9n; y Carlos Kuschel, senador por la Regi\u00f3n de Los Lagos, quienes recorrieron las instalaciones portuarias junto a Pablo V\u00e9liz, Gerente de Operaciones de Terminal Puerto Arica (TPA), y Javier Rivera, Gerente de Concesi\u00f3n y Log\u00edstica de Empresa Portuaria Arica (EPA).<\/p>\n\n\n\n
Durante el recorrido, seenfatiz\u00f3sobre las capacidades operacionales, la infraestructura disponible y los proyectos que buscan fortalecer la competitividad del terminal, abordando adem\u00e1s los principales desaf\u00edos que enfrenta el puerto en un contexto de crecimiento de la actividad log\u00edstica y comercial de la macrozona norte.<\/p>\n\n\n\n
El senador Enrique Lee <\/strong>destac\u00f3 la visita de los integrantes de la Comisi\u00f3n de Zonas Extremas al Puerto de Arica, se\u00f1alando la importancia de que parlamentarios de distintas regiones conozcan en terreno el rol estrat\u00e9gico que cumple esta infraestructura para el desarrollo del pa\u00eds. Asimismo, valor\u00f3 la eficiencia del terminal, sus condiciones particulares derivadas de los tratados internacionales y su potencial participaci\u00f3n en futuros proyectos como el Corredor Bioce\u00e1nico. El parlamentario indic\u00f3 que la comisi\u00f3n continuar\u00e1 abordando temas relacionados con el puerto en futuras sesiones y enfatiz\u00f3 que la seguridad constituye una de las principales prioridades para seguir fortaleciendo su desarrollo y competitividad.<\/p>\n\n\n\n Asimismo, los parlamentarios conocieron en terreno el funcionamiento del terminal y su aporte al desarrollo econ\u00f3mico de la regi\u00f3n, relevando la necesidad de continuar fortaleciendo la infraestructura log\u00edstica y portuaria del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n El senador por la regi\u00f3n de Ays\u00e9n Miguel \u00c1ngel Calisto coment\u00f3 que<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00abEl Puerto de Arica cumple un rol geopol\u00edtico y econ\u00f3mico fundamental para Chile y para la relaci\u00f3n con nuestros pa\u00edses vecinos. Es una infraestructura estrat\u00e9gica que mueve la actividad productiva de distintos sectores y que tiene un enorme potencial para consolidarse como una plataforma clave hacia los mercados del Asia. Por eso, el desarrollo de los puertos y de los corredores bioce\u00e1nicos debe ser una prioridad para el pa\u00eds.\u00bb<\/p>\n\n\n\n Durante la jornada tambi\u00e9n se analizaron los desaf\u00edos que enfrenta el sistema portuario nacional en materia de competitividad, integraci\u00f3n regional y seguridad, considerando el creciente intercambio comercial con los mercados sudamericanos y asi\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n El Senador Vlado Mirosevic destac\u00f3 <\/strong>el valor hist\u00f3rico y estrat\u00e9gico del Puerto de Arica para el desarrollo de la regi\u00f3n, enfatizando la importancia de impulsar iniciativas que permitan fortalecer su competitividad y asegurar su participaci\u00f3n en futuros proyectos de integraci\u00f3n log\u00edstica y comercial.<\/p>\n\n\n\n Finalmente, Javier Rivera, Gerente de concesi\u00f3n y log\u00edstica de Empresa Portuaria Arica (EPA) y Pablo Veliz, Gerente de operaciones en Terminal Puerto Arica (TPA) <\/strong>destacaron la relevancia de esta instancia para dar a conocer a los integrantes de la Comisi\u00f3n de Zonas Extremas el rol estrat\u00e9gico que cumple el Puerto de Arica para el desarrollo de la macrozona norte, el sur del Per\u00fa y Bolivia. En ese sentido, se\u00f1alaron que esta visita permiti\u00f3 mostrar en terreno la importancia que tiene el Puerto de Arica para la integraci\u00f3n regional y el comercio internacional. Asimismo, valoraron la oportunidad de presentar las capacidades operacionales, la infraestructura y los proyectos de crecimiento que se impulsan en el terminal, junto con los desaf\u00edos asociados a su desarrollo, enfatizando que es fundamental que las autoridades conozcan tanto las fortalezas como los desaf\u00edos que enfrenta el puerto para seguir creciendo de manera sostenible. En este contexto, coincidieron en que el puerto constituye una infraestructura clave para la integraci\u00f3n regional, el comercio exterior y el fortalecimiento de iniciativas como los corredores bioce\u00e1nicos, destacando que el Puerto de Arica ser\u00e1 un actor fundamental para potenciar la competitividad y la conexi\u00f3n de Chile con los mercados de Sudam\u00e9rica y Asia-Pac\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n La visita de la Comisi\u00f3n de Zonas Extremas permiti\u00f3 generar un espacio de di\u00e1logo respecto al papel que cumple el Puerto de Arica como plataforma log\u00edstica para el comercio exterior de Chile, Bolivia y el sur del Per\u00fa, as\u00ed como su potencial participaci\u00f3n en iniciativas de integraci\u00f3n regional como los corredores bioce\u00e1nicos.<\/p>\n\n\n\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con el objetivo de conocer en terreno la realidad operativa, los desaf\u00edos y las oportunidades de crecimiento del principal terminal mar\u00edtimo de la regi\u00f3n, integrantes de la Comisi\u00f3n de Zonas Extremas del Senado realizaron una visita al Puerto de Arica, instancia en la que analizaron su importancia estrat\u00e9gica para el desarrollo econ\u00f3mico de Arica yM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":50677,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-50676","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50676"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50676\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50678,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50676\/revisions\/50678"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}