{"id":50791,"date":"2026-06-25T22:46:50","date_gmt":"2026-06-25T22:46:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=50791"},"modified":"2026-06-25T22:46:51","modified_gmt":"2026-06-25T22:46:51","slug":"fne-aprueba-adquisicion-de-puerto-andino-en-mejillones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/fne-aprueba-adquisicion-de-puerto-andino-en-mejillones\/","title":{"rendered":"FNE aprueba adquisici\u00f3n de Puerto Andino en Mejillones"},"content":{"rendered":"\n<p>Este hito permite seguir avanzando en el proceso de compra a trav\u00e9s del cual Puerto Ventanas S.A, filial de Sigdo Koppers, pasa a ser el propietario del terminal y su operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>La Fiscal\u00eda Nacional Econ\u00f3mica (FNE) aprob\u00f3 la operaci\u00f3n entre Puerto Ventanas (PVSA), filial de Sigdo Koppers, y ENGIE Chile, con lo que se avanza de manera significativa la adquisici\u00f3n del terminal Puerto Andino, ubicado en la bah\u00eda de Mejillones.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta aprobaci\u00f3n representa un hito significativo para materializar el acuerdo anunciado por ambas compa\u00f1\u00edas en febrero pasado. Con esto, la Regi\u00f3n de Antofagasta y el norte de Chile avanzan hacia una nueva etapa en materia de log\u00edstica mar\u00edtimo-portuaria, al posicionar a Puerto Abierto como un terminal estrat\u00e9gico para el comercio exterior, la miner\u00eda y otras industrias relevantes. La incorporaci\u00f3n del terminal busca combinar capacidad t\u00e9cnica, continuidad operacional y tecnolog\u00eda, junto con una gesti\u00f3n orientada a los est\u00e1ndares de sostenibilidad con los que opera PVSA.<\/p>\n\n\n\n<p>Puerto Andino es una infraestructura portuaria destinada a la transferencia, descarga y embarque de graneles s\u00f3lidos y l\u00edquidos, con capacidad para transferir m\u00e1s de 6 millones de toneladas al a\u00f1o. El terminal cuenta con tres sistemas mecanizados de alto est\u00e1ndar tecnol\u00f3gico; el mayor calado de la bah\u00eda, con 18 metros; 95% de disponibilidad mar\u00edtima y una baja condici\u00f3n de cierre por marejadas, cercana al 5% anual, atributos que contribuyen a una operaci\u00f3n m\u00e1s estable y eficiente. Adem\u00e1s, dispone de 75 hect\u00e1reas destinadas a \u00e1reas de respaldo y al potencial desarrollo de nuevos proyectos.<\/p>\n\n\n\n<p>El presidente ejecutivo de Sigdo Koppers, Juan Eduardo Err\u00e1zuriz, destac\u00f3 que este hito permitir\u00e1 potenciar la competitividad portuaria de la regi\u00f3n y otorgar las soluciones integrales mar\u00edtimo-portuarias que Chile y el Cono Sur requieren. \u201cLa aprobaci\u00f3n nos permite avanzar en nuestro objetivo de fortalecer la infraestructura log\u00edstica del norte de Chile. Puerto Andino es un activo estrat\u00e9gico para responder a la creciente demanda de servicios portuarios vinculados a la miner\u00eda, al comercio exterior y a los futuros flujos asociados al Corredor Bioce\u00e1nico de Capricornio\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>La operaci\u00f3n se da en un contexto de transformaci\u00f3n para Mejillones, donde la actividad portuaria y la transici\u00f3n energ\u00e9tica tendr\u00e1n un rol relevante para los desaf\u00edos futuros de la Regi\u00f3n de Antofagasta y del comercio exterior de Chile.<\/p>\n\n\n\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este hito permite seguir avanzando en el proceso de compra a trav\u00e9s del cual Puerto Ventanas S.A, filial de Sigdo Koppers, pasa a ser el propietario del terminal y su operaci\u00f3n. La Fiscal\u00eda Nacional Econ\u00f3mica (FNE) aprob\u00f3 la operaci\u00f3n entre Puerto Ventanas (PVSA), filial de Sigdo Koppers, y ENGIE Chile, con lo que se avanza<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/fne-aprueba-adquisicion-de-puerto-andino-en-mejillones\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":50792,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-50791","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50791"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50791\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50793,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50791\/revisions\/50793"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}