Los terminales portuarios de la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso movilizaron un total de 4,23 millones de toneladas durante el mes de mayo, registrando un incremento del 3,0% en comparaci\u00f3n al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, seg\u00fan el \u00faltimo bolet\u00edn del Instituto Nacional de Estad\u00edsticas (INE).<\/p>\n\n\n\n
El movimiento mensual tambi\u00e9n mostr\u00f3 un crecimiento del 1,3% respecto a abril, sumando 0,05 millones de toneladas adicionales. Sin embargo, el acumulado del a\u00f1o 2026 presenta una contracci\u00f3n del 0,5% frente al mismo per\u00edodo de 2025, totalizando 20,50 millones de toneladas.<\/p>\n\n\n\n
La carga embarcada alcanz\u00f3 1,32 millones de toneladas, con un incremento del 1,3% en t\u00e9rminos interanuales, aunque experiment\u00f3 una ca\u00edda del 11,9% respecto al mes anterior. El segmento de cabotaje fue el principal impulsor, con un notable aumento del 42,9%, totalizando 0,27 millones de toneladas.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, los desembarques sumaron 2,86 millones de toneladas, con un crecimiento del 3,5% frente a mayo 2025 y un importante repunte del 8,5% en comparaci\u00f3n a abril. La carga proveniente del exterior represent\u00f3 2,80 millones de toneladas, con un avance del 3,7%.<\/p>\n\n\n\n
La carga manipulada (re-estibas y transbordos) totaliz\u00f3 0,05 millones de toneladas, mostrando un vigoroso crecimiento del 26,3% anual, con un alza mensual del 16,5%.<\/p>\n\n\n\n
En mayo de 2026, el movimiento de contenedores alcanz\u00f3 226.677 TEUS, presentando una variaci\u00f3n pr\u00e1cticamente nula (0,0%) respecto al mismo mes del a\u00f1o anterior, con un incremento marginal de solo 17 TEUS.<\/p>\n\n\n\n
Los contenedores de 40 pies mostraron un leve crecimiento del 0,2%, sumando 252 unidades, mientras que los de 20 pies experimentaron una disminuci\u00f3n del 2,1%, lo que represent\u00f3 521 unidades menos.<\/p>\n\n\n\n
En el acumulado del a\u00f1o, el total de contenedores alcanz\u00f3 1.208.129 TEUS, con una ca\u00edda del 1,0%. Los contenedores de 40 pies acumulan una variaci\u00f3n negativa del 1,8%, mientras que los de 20 pies registran un crecimiento del 6,3% en el per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n
El comercio exterior de la regi\u00f3n estuvo liderado por la carga contenedorizada, que represent\u00f3 el 51,7% del total, alcanzando 1,99 millones de toneladas y registrando un crecimiento del 6,6% interanual. De esta cifra, el 45,4% correspondi\u00f3 a exportaciones (0,90 millones de toneladas) y el 54,6% a importaciones (1,08 millones de toneladas).<\/p>\n\n\n\n
El segmento de granel s\u00f3lido alcanz\u00f3 0,66 millones de toneladas, representando el 17,3% del total movilizado, con un crecimiento del 18,8% y un aumento de 0,10 millones de toneladas respecto a mayo 2025.<\/p>\n\n\n\n
Por el contrario, la carga suelta o general totaliz\u00f3 0,20 millones de toneladas (5,3% del comercio exterior), con una pronunciada ca\u00edda del 28,5% en la comparaci\u00f3n anual. Los otros tipos de carga en conjunto sumaron 1,86 millones de toneladas (48,3%), con un descenso del 4,5%.<\/p>\n\n\n\n
La regi\u00f3n de Valpara\u00edso contin\u00faa consolid\u00e1ndose como un nodo log\u00edstico clave para el comercio exterior chileno, con una din\u00e1mica que refleja tanto fortalezas en segmentos espec\u00edficos como desaf\u00edos en otros, particularmente en el movimiento contenerizado. Los resultados de mayo sugieren un escenario de estabilidad con se\u00f1ales mixtas, donde la carga de cabotaje y granel s\u00f3lido muestran dinamismo, mientras que la carga suelta y los contenedores evidencian cierta ralentizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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