{"id":51197,"date":"2026-08-25T17:36:23","date_gmt":"2026-08-25T17:36:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=51197"},"modified":"2026-08-25T17:36:23","modified_gmt":"2026-08-25T17:36:23","slug":"consejo-de-coordinacion-ciudad-puerto-talcahuano-destaco-avances-en-ruta-interportuaria-y-acceso-norte-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/consejo-de-coordinacion-ciudad-puerto-talcahuano-destaco-avances-en-ruta-interportuaria-y-acceso-norte-ferroviario\/","title":{"rendered":"Consejo de Coordinaci\u00f3n Ciudad Puerto Talcahuano destac\u00f3 avances en Ruta Interportuaria y Acceso Norte Ferroviario\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>En la cita se inform\u00f3 que las obras extensi\u00f3n de esa autopista hasta el terminal mar\u00edtimo de San Vicente podr\u00edan comenzar entre 2027 y 2028. Tambi\u00e9n se explic\u00f3 que el estudio de prefactibilidad para un enlace por tren entre Chill\u00e1n y Concepci\u00f3n considera llegar hasta la estaci\u00f3n El Arenal.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Buenas noticias en conectividad trajo el segundo encuentro anual del Consejo de Coordinaci\u00f3n Ciudad Puerto Talcahuano. Instancia presidida por el Gobernador Regional del Biob\u00edo y que tambi\u00e9n integran el Alcalde de Talcahuano, los seremis de Obras P\u00fablicas y Transportes y Telecomunicaciones, el Jefede la Divisi\u00f3n de Planificaci\u00f3n y Desarrollo Regional del Gore y el Gerente General de Puertos de Talcahuano, en calidad de Secretario Ejecutivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLa conexi\u00f3n de la Ruta Inteportuaria y el puerto de San Vicente es un proyecto que est\u00e1 en desarrollo y que cuenta con la rentabilidad social adecuada para poderlo ejecutar. Por ello, se est\u00e1n generando todos los expedientes para expropiar los terrenos necesarios\u201d, dijo el Seremi de Obras P\u00fablicas, Jos\u00e9 Pi\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La iniciativa en cuesti\u00f3n recibi\u00f3 la Recomendaci\u00f3n Satisfactoria (RS) del Ministerio de Desarrollo Social en marzo y se inform\u00f3 que, dependiendo del tiempo que tomen las expropiaciones y de la disponibilidad presupuestaria, las obras del Tramo 2 (desde la Rotonda Biob\u00edo al puerto de San Vicente) podr\u00edan iniciarse entre 2027 y 2028 a cargo de la Direcci\u00f3n de Vialidad. En el caso del tramo 1 (desde la Ruta Interportuaria en su estado actual a la Rotonda Biob\u00edo, y que considera un paso sobre nivel), el modelo de ejecuci\u00f3n a\u00fan est\u00e1 en an\u00e1lisis por parte de la Direcci\u00f3n General de Concesiones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Acceso Norte Ferroviario<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cita del Consejo de Coordinaci\u00f3n Ciudad Puerto Talcahuano tambi\u00e9n incluy\u00f3 una exposici\u00f3n del estado de avance del estudio de prefactibilidad del Acceso Norte Ferroviario a Concepci\u00f3n, a cargo Sectra del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Informe cuyas alternativas de trazado contemplan que la v\u00eda f\u00e9rrea se conecte con el puerto de San Vicente a trav\u00e9s de la Estaci\u00f3n El Arenal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cHoy se present\u00f3 el estudio para elAcceso Norte Ferroviario a la Regi\u00f3n del Biob\u00edo, que ya est\u00e1 en su segunda etapa. Este proyecto impactar\u00eda positivamente al consolidar un hub log\u00edstico, fortalecer\u00eda la actividad portuaria mejorando los tiempos de repuesta para trasladar carga y ofrecer\u00eda una alternativa para el transporte de pasajeros\u201d, coment\u00f3 el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Henry Campos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLo que est\u00e1 sucediendo con el Acceso Norte Ferroviario es una gran noticia. Si bien es de largo plazo, pone en discusi\u00f3n una de las necesidades de nuestro puerto, tanto para el transporte de pasajeros como para el de carga. En paralelo, seguimos avanzando en que la Ruta Interportuaria sea una realidad pronto. Ambos proyectos son necesarios para mejorar el transporte y la log\u00edstica y, sobre todo, dar m\u00e1s competencia y oportunidades de trabajo\u201d, agreg\u00f3 el Alcalde de Talcahuano, Eduardo Saavedra. \u201cValoramos las importantes novedades respecto a dos proyectos estrat\u00e9gicos de conectividad que agregar\u00e1n eficiencia y competitividad a la regi\u00f3n, como son la extensi\u00f3n de la Ruta Interportuaria y el Acceso Norte Ferroviario. Es relevante haber conocido los plazos de ejecuci\u00f3n del tramo 2 (puerto San Vicente-rotonda Cementos Biobio) y que a fin de a\u00f1o se tendr\u00e1 una definici\u00f3n por parte de la Direcci\u00f3n General de Concesiones con respecto al tramo 1 (rotonda Cementos Biobio con la actual Ruta Interportuaria). Respecto al Acceso Norte Ferroviario,es una buena noticia la confirmaci\u00f3n de que todas las alternativas conectar\u00e1n con el puerto de San Vicente\u201d, concluy\u00f3 el Gerente General de Puertos de Talcahuano, Cristian Wulf.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la cita se inform\u00f3 que las obras extensi\u00f3n de esa autopista hasta el terminal mar\u00edtimo de San Vicente podr\u00edan comenzar entre 2027 y 2028. Tambi\u00e9n se explic\u00f3 que el estudio de prefactibilidad para un enlace por tren entre Chill\u00e1n y Concepci\u00f3n considera llegar hasta la estaci\u00f3n El Arenal. 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