Con una primera jornada de trabajo que reuni\u00f3 a equipos de la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) y especialistas vinculados al programa Science to Business de la Universidad Adolfo Ib\u00e1\u00f1ez, se dio inicio a un proyecto de co-creaci\u00f3n orientado a explorar una soluci\u00f3n tecnol\u00f3gica que permita mejorar y optimizar los procesos de log\u00edstica terrestre del puerto de San Antonio.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa, impulsada por la Subgerencia de Transformaci\u00f3n Digital, Innovaci\u00f3n y TI de EPSA en conjunto con dicha casa de estudios, plantea una forma de trabajo colaborativa entre el mundo portuario y el cient\u00edfico, incorporando desde las primeras etapas del proyecto el conocimiento de quienes participan directamente en la operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El desaf\u00edo apunta a avanzar hacia una gesti\u00f3n m\u00e1s inteligente y predictiva del flujo de camiones en el puerto de San Antonio, fortaleciendo la planificaci\u00f3n y sincronizaci\u00f3n de los distintos actores que participan en el arribo y despacho de carga terrestre.<\/p>\n\n\n\n
Jorge Santos, subgerente de Operaciones de Puerto San Antonio, destac\u00f3 que \u201ctrabajar con el programa Science to Business de la Universidad Adolfo Ib\u00e1\u00f1ez es muy importante porque nos permite abordar desaf\u00edos propios del coraz\u00f3n log\u00edstico de la compa\u00f1\u00eda desde la investigaci\u00f3n, pero siempre con un enfoque pr\u00e1ctico y con la mirada puesta en que las soluciones puedan transformarse posteriormente en herramientas aplicables a la operaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El ejecutivo agreg\u00f3 que \u201chemos identificado las brechas que podemos abordar y, por lo tanto, esperamos que una soluci\u00f3n con plena aplicabilidad pueda generar beneficios relevantes, principalmente en materia de eficiencia\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Manuel Reyes, del laboratorio Science to Business, explic\u00f3 que \u201cel cambio de paradigma consiste en trabajar conjuntamente entre las personas del puerto y los investigadores. En el modelo cl\u00e1sico se desarrolla investigaci\u00f3n y luego se busca llevarla a la industria, ac\u00e1 la idea es incorporar a la empresa dentro del propio proceso de investigaci\u00f3n y desarrollo. Eso permite que la soluci\u00f3n se construya desde el inicio considerando el desaf\u00edo real y las condiciones en que deber\u00e1 ser aplicada\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Francisco Pizarro, integrante del mismo equipo de especialistas, asegur\u00f3 que \u201clo que buscamos es entender c\u00f3mo podemos disponibilizar las capacidades de los equipos cient\u00edficos para resolver problemas concretos de las organizaciones. En este programa no solamente definimos el desaf\u00edo junto con la empresa, sino que los investigadores trabajan activamente con los equipos de la organizaci\u00f3n en el desarrollo de la soluci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Con una primera jornada de trabajo que reuni\u00f3 a equipos de la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) y especialistas vinculados al programa Science to Business de la Universidad Adolfo Ib\u00e1\u00f1ez, se dio inicio a un proyecto de co-creaci\u00f3n orientado a explorar una soluci\u00f3n tecnol\u00f3gica que permita mejorar y optimizar los procesos de log\u00edstica terrestre delM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":51247,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"no","rop_publish_now_accounts":{"facebook_10162570881181292_1669217483306580":""},"rop_publish_now_history":[{"account":"facebook_10162570881181292_1669217483306580","service":"facebook","timestamp":1788315830,"status":"success"}],"rop_publish_now_status":"done","footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":["post-51246","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51246"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51248,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51246\/revisions\/51248"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}